苏紫吖
第一步：买新车还是买二手车？
毫无疑问，如果想让自己的需求尽可能地得到满足，换句通俗的话说就是，用更少的钱买更好的东西，那么我可能会考虑是否要购买一台二手车。十万元左右可以选择的二手车范围已经非常大了，像3-5年车龄的卡罗拉、昂克赛拉都是比较值得考虑的车型。
当然，对于很多人来讲，还是会有人迈不过二手车这个坎儿，所以，如果你是这部分人，这时候就可以考虑购买一台新车。
第二步：买合资品牌还是买自主品牌？
10万元左右，既可以买一台尺寸稍小、配置稍低的合资品牌，又可以买一台外观、动力、配置都不错的自主品牌，所以，这个还是看你的个人需求，如果对颜值、内饰、配置这些外在的东西更加关注的话，就选择一台自主品牌；如果想买一款机械层面表现更好的车型，那就选择一台合资品牌。
就目前来看，虽然说自主品牌车型已经取得了非常大的进步，但是大部分新车开3-5年之后，自主品牌车型就会陆续显现出各种小问题、小毛病、小异响，当然并不是说合资品牌不会出现，只是合资品牌出现的概率和数量要少一些。
第三步：选SUV还是选轿车？
个人建议，10万元左右，就不要选择SUV车型了，踏踏实实选择一台轿车就完全够用，本身相同级别的SUV就要比轿车贵，俗话说“好钢用在刀刃上”，为什么不把有限的预算用在最实用的地方呢？
最后我选择哪款车？
所以，如果是我，给我10万块，我可能会考虑买一台二手的昂克赛拉或者买一台吉利缤瑞，昂克赛拉可以满足我对于一台车操控性的需求，吉利缤瑞则可以满足我对于一台家用车的需求。
涡轮滚滚
预算不到10万元，可选的车型不少，但值得选的车型不多。一般情况下，不到10万元的车子，只能当作代步用途。所以，既然是代步，车神探觉得还不如选购一台电动车，可以节省了油钱，在大城市还免了限购的顾虑。
当然了，10万元不到的电动车，身板不会很大。车神探就推荐几款个人认为靠谱又性价比高的微型电动车，供大家参考。
比亚迪e1
首先给大家推荐是一款，是比亚迪的e1。对于比亚迪，我们自然是很熟悉了，在新能源汽车尚未被提振之前，比亚迪早已混迹多年。得益于优秀的技术水平，它的新能源汽车销量常年高居不下，这在一定程度上也说明大家对它的技术十分信赖。
e系列将是比亚迪重要发展的一个系列，这个系列的首款车型便是e1。作为一款小身板车型，e1的续航可能达到305公里，在城市路段行走非常足够。据悉，e1的最高车速可达102km/h，且拥有超高效的充电功能——充电12分钟，续航达到100km。售价方面，e1的补贴后价格为5.99-7.99万元。
奇瑞eQ1
我们或许还不太了解奇瑞eQ1，但应该对奇瑞QQ最熟悉不过了吧？当年，奇瑞QQ就是凭借着城市通勤便捷，而广受欢迎。现在，燃油版的微型车市场已经渐无，但电动版的微型车却是在崛起，可视为奇瑞QQ的电动版车型奇瑞eQ1，正是在此中扮演着重要的角色。
奇瑞eQ1的续航里程同样超过300公里，达到301公里，慢充需8h可充满电，快充时只需0.5-1.5h就能充满电。售价方面，奇瑞eQ1的补贴后价格为5.98-6.98万元。尺寸方面，奇瑞eQ1在同级中虽不算有优势，但灵活性更强，而且配置方面，这款车型在同级中有着很大的优势，属于微型电动车中一款性价比颇高的车型。
欧拉R1
欧拉R1在设计上非常用心，它并不希望走传统路线，而是采取了差异化的打造风格，希望能够在新能源汽车市场上占据一定地位。
为此，欧拉R1给出的诚意也是相当大的。尺寸方面，欧拉R1的长宽高为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，在同级中处于领先水平；续航里程方面，欧拉R1分为两种版本，一种是续航为310公里，一种是续航为351公里。
价格方面，欧拉R1的310公里版本补贴后价格为5.98-7.08万元，351公里版本补贴后价格为7.18-7.98万元。个人认为，选择310公里的版本就已经够用。
车神探有话说
三家自主品牌大佬不约而同地把一部分精力放在了打造微型电动车上面，或许就看重了这种车型在代步上的优势。
车神探认为，以自下往上的形势走，是普及电动车一个不错的选择方向。毕竟现在，消费者大多对电动车有里程焦虑，而多点发挥一下电动车在城市中的优势，也许才符合当下发展的状态。
车神探
预算十万元的话，裸车价应该要在八万七以内。
合资车可选的不多，飞度、致炫威驰、polo、科沃兹比较值得购买，飞度优点保值率高，空间较大，动力强劲，缺点减震硬，胎噪大，舒适度一般；致炫威驰是同一平台，两车几乎一样，主要区别是致炫两箱，威驰三箱，两车都是丰田入门级的车，保值率较高，空间一般，主要是比较省油省心；polo保值率较高，底盘扎实，操控比较好，但是后排空间小，后期小毛病多些；科沃兹是我推荐的唯一一款紧凑型合资车，说实话，十万落地买紧凑型合资车还是有点勉强。科沃兹保值率一般，空间较大，配置较多，做工比较粗糙，后期小毛病多些。
国产车的话可以考虑三款，吉利帝豪和远景，奇瑞的艾瑞泽5。帝豪和远景同属于吉利旗下，帝豪比远景高半级，两者都属于外观漂亮，配置较高，油耗相对较高；艾瑞泽5简单实用，整体比较均衡。 总的来说，十万元买合资车，男的选飞度和科沃兹，女的选polo和致炫，支持国产就买艾瑞泽5。
北辰灬羽墨
如果预算在十万元左右，那么购车款就要放在9万元之内，目前这个价位的国产、合资汽车都特别多，我个人推荐购买下面这两款车型。
奇瑞艾瑞泽GX，作为奇瑞最新的旗舰级轿车，该车无论从外观设计、内饰风格、动力组合都让人眼前一亮。时尚、炫酷的外观，搭配上充满科技感的内饰设计，让人难以相信这是一款十万级的家用轿车。该车的动力采用一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的则是CVT变速箱，整体的动力表现十分强劲。该车我推荐购买2018款 1.5T 自动型色版
标致308，作为一款颜值超高的紧凑型轿车，该车炫酷的外观、充满未来感的中控台，都特别适合广大的年轻消费者。该车的指导价虽然高，但是目前因为销量不佳，所以优惠幅度特别大，一般都在2.5万元以上，我建议你可以去当地4S店看一看，询问一下1.6L 自动豪华版的价格，应该办下地也就在十万元出头一点点。
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汽车资讯库
如果只有十万块选车，我会选吉利
首先只有十万块，裸车价在八万出头不到九万，题主为说明买车方向，所以综合考虑，这个价格区间买合资车有些不到位，这个价格区间自动挡的车少之又少，有了自动挡，其他配置、颜值、空间自己又不一定喜欢。合资车买个自动挡最低配，一进车都不一定想开。
说明下选择吉利的原因
1、价格便宜
自主品牌走向市场时间不长，可以说有些晚，来得晚来想在这片领域站住脚，那一定要选择亲民路线了，最直接的就是价格战，10万落地价格是国民买车价，成交量最多的大部分都是15万左右的轿车，选择好市场，做好定位，吉利你值得拥有
2、颜值高
自主品牌在走向世界前都要先获得本地的许可，中国人口这么多，要获得大家的赞誉是件不容易的事，但是吉利做到了，车型真是越做越好看，越耐看，不中庸，不激进。
3、配置高
只要提及自主品牌谈到的都是配置高，这个大家可能已经认同了，清晨，打开车门开到中控台满满的配置，真是想住进去，感受下什么叫科技，尤同赛车手一样的体验，何尝不是男人的梦想，反之，打开车门啥都没有，真是不想上去。（个人观点）
4、动力强
自主品牌这几年一直在做涡轮增压发动机，通过几年的研究，从吉利到缤瑞，动力不能说强劲，能做到随给随走，这已然不一般。
同等价位的产品可没有这么些福利。
说完优点我们就要说缺点，动力强的副作用就是油耗高，8-9个左右，中等水平。汽车之家给出的数据，5年后会有小毛病，车身有异响。
但是我们要正视一点就是，配置多后期发生问题几率肯定要比没有配置的多，你都没有这个功能，怎么会有问题。
好比天天多干活，总有一次会出错。
野生盒子
我已经换了三辆车了，第一辆凯越，第二辆CRV，第三辆奥德赛，现在再让我选首选飞度，品牌质量有保证，小车中空间最大，空间魔术师，城市里上下班或去超市开开，油耗又低保养又便宜，车辆价格低踫踫擦擦不心疼，真要去诗和远方，现在租车行十分发达，机场火车站下来都有租车行，需要什么车借什么车，你买个越野车说老实话你一年越几次野？我现在的MPV就是打算出去旅行方便点，但开车也就跑跑江浙二省了，再远没兴趣了，所以一年开车出去不了几次，平时都是我一个人开着辆七座车，想想真没啥意思，因为绝大多数情况下都是一个人或二个人在车上，小车最实惠，当然要面子的估计不会选小车，而中国人面子又看得极重，反观欧美小车买得都不错。
呼啦呼啦竹叶
如果需要10W落地，三厢车合资品牌可选不多，多数都是国产，合资车10W落地多数为两厢车。
先说一下日系品牌可选车型：
本田飞度 ：作为市场保值率堪称变态的神车，优点在你10W落地可选车型里边动力绝对排第一。其余车型没有可比性，飞度作为市场上的一款神车，稳定、省油、耐用已经深入消费者的心中，缺点内部空间比较小，后期发动机积碳较严重，如果两个人可以考虑，一家三口可以放弃了，安全配置不高，城市代步可以。
广汽丰田致享：10W落地为数不多的合资三厢车，安全性能太差就不要考虑了！
广汽丰田致炫：市场保有量不如飞度，稳定省油适合家用，市场口碑不错，被动安全配置少，所能买到的车型配置较差。
一起丰田威驰：推荐车型之一，为数不多的合资三厢车，但是配置车型已经很落后但是胜在踏实耐用已经承受住了市场的考验。被动安全配置较少，适合城市代步，上下班买菜。
德系品牌可选车型：
上汽大众POLO：做为大众旗下一款卖了很久的两厢车，市场保有量高，稳定省油，行车质感较强。内饰都是硬塑料，被动安全配置略差，当然空间就别要求太高了。毕竟只是一款两厢车。
一汽大众捷达：大街上随处可见的车型，市场保有量堪称变态，建议购入1.5L自然吸气车型，更加稳定，省心省油。但是10w落地只能考虑最低配车型，配置几乎什么都没有。
韩系品牌10W落地的车型都不推荐，碰撞安全等级太差，外观确实好看。
国产车型建议优先考虑吉利旗下车型，毕竟这几年吉利的用户口碑不错。建议避开吉利旗下双离合配置车型。
带你遨游沉浸快乐
综合考虑，我会考虑斯柯达明锐！一百多年的品牌历史，大众的技术共享！虽然配置跟国产车没法比，但是也不低。后排空间尤其是后备箱非常有优势！
其次，我比较喜欢它的进气格栅！直瀑式显得比较阳刚大气！大灯更有特色，幸运四叶草的设计，很有欧洲风格！
至于国产车，我会选择吉利的宾瑞，外观内饰设计可以说完美了！年轻的运动气息。虽然动力一般，但是很省油。车身尺寸也很宽大！这个车最大的优势就是，外观，外观，外观！
如果国产SUV，我推荐一个新兴品牌，汉腾X7S，车身设计比较硬抗，有些技术和配置原件来自于宝马的供应商！绝对不比市面上任何10级别的SUV差。性价比很高！
资本主义90635536
十万块钱买新车合资品牌可以买到紧凑型车或者小型车如捷达、轩逸，吉利，奇瑞等
自主品牌的车子可选性那就多了，绚丽的外观
超高的配置，可品牌度不够让人一眼就能看出这车价值
无论是自主品牌还是合资车型十万元的价格能买到一台挺不错的车，那么我会买轩逸这台车，经济省油，家用肯定是没问题。
因为后期开车养护的费用也不是很高!
所以我选择买轩逸……
江夏吴歌
不知道题主所说的10万块是车价10万内还是落地10万内，我们姑且就按落地价格来算吧。10万元落地的话，那么车价需要控制在8.5万左右，这个价格的汽车多以代步为主，大家可能更注重可靠性和燃油经济性。
那么此时，我会选择的车型是：SUV中的吉利缤越、福特翼搏、哈弗H2，轿车中会选择长安逸动、大众Polo、吉利缤瑞、雪佛兰科鲁泽等。
这些车型的市场保有量比较大，得到了消费者的广泛认可，产品品质自然值得信赖。另外，从售后维修保养的角度来看，这些车型由于销量好，市场零配件也多，维修保养也很方便便宜，而且在外观内饰、配置水平方面都不差，可以算是10万级车型中比较合理的选择。
