海棠無香581
買車的時候銷量肯定是一輛車最重要的參考指標，畢竟銷量高的車肯定是被更多的人接受了，對於對汽車不太怎麼了解的新手小白來說買車看銷量也是最基本的判斷基礎。
就算一輛車被一些車評人說的再怎麼神乎其技，被廠家再怎麼誇的質量過硬，被媒體再怎麼大肆的報道，銷量上不去所有的一切只不過是浮雲，不被消費者所接受那肯定或多或少是有問題的，不是市場定位不準確，就是不符合大部分人的用車習慣，所以我認為看銷量也是一個非常正確的買車方法。
當然除過這一個，我們在買車的時候就是進一步結合自己的實際用車環境，有時候銷量高的車也不一定適合我們自己，就像這幾年SUV車型在市場上的表現就比較火爆，大家都去買SUV並不說SUV就非常好，只是大家都有一種跟風的習慣，其實在舒適度和駕車體驗上轎車是要遠遠超過SUV車型的，後期如果我們大部分是在城市中做代步用那買一輛合適的轎車肯定勝過跟風買一輛SUV車型。
以上就是我對買車的時候要不要看銷量一個最基本的認識，如果有不同見解大家可以留言評論。
惠養車
紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。
買車最重要的是銷量嗎？
一輛省心的車永遠是你最好的夥伴，很多車主在挑選汽車的時候，束手無措，不知道如何挑選一輛自己適合的車子，身邊周圍的朋友也不是很懂車，於是很多車友在買車的時候都會看銷量榜，哪個銷量最高我買哪個？真的是這樣嗎？
首先不得不承認的一點是，銷量高的車，消費者認可度高，市場保有量大，後期維修就非常方便。並且銷量高的車子保值率也高，想換車了也能賣一個很合理的價錢。但是銷量只是一個參考範圍，並不能是一個標準。
買車最重要的還是要看三大件。發動機，變速箱和底盤。這三大件圍繞著你後期的維修成本，如果這三大件不出問題，維修成本自然低，只需要常規保養就好了，很省心。
另外我希望買車是考慮自己實際的需求和用途，而不是一味的看銷量。銷量只能證明眾多消費者喜愛，而不一定適合你。有的人追求空間，家用，有的人追求操控，家用。每個人需求不一樣的。當你真正瞭解自己需求的時候，可能銷量就沒有那麼重要了。
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如果大家有不同意見，請在評論區留言，我們一起討論。
紳愛車
看適合自己的，不用看銷量，可以先去網上看看，比如合資還是國產，價位，Suv還是轎車，大體選3-5款，看好了就去試駕，駕駛時看看座椅舒適度，內飾選擇，油門響應速度，空間等，然後選擇1-3款比較適合的款，找到當地的車友群，進去了解下車友用車情況，問題，油耗等等，最終選擇1-2款，去多家4S價格對比，最終選擇交定金，購買提車，希望對你有幫助。
高高調調的帥鍋
法拉利，勞斯萊斯，賓利據說質量可靠，銷量也還可以，世界公認好車。你考慮買嗎？
言歸正傳，買適合自己的。清楚自己想要的是什麼，想要省油省心日系韓系（保值率日系頗高..顏值韓系佔優），想要操控好法系德系，想要高速底盤穩美系（油耗頗高），想要便宜且配置高就國產車（其實很多亂七八糟的配置都沒吊用）想要載人拉貨上秋名山漂移就首選五菱宏光神車
用戶3320485433884
我認為的重要性排序如下：
1.價格。
2.可靠性。
3.動力。
4.操控。
5.維修保養便利性。
6.使用經濟性。
7.二手保值率。
8.空間。
neeoner
20萬內，銷量高的車型就是260精英雅閣，銷量好就證明產品力強，很多人認可。銷量不好就證明產品力不夠好，認可的人就不那麼多。車沒有完美，多多少少會有那麼一個短板，就看最合適的價位選最合適的車，用水桶理論去看，各個方面均衡的一般車，比某項特長車賣的都好。
心思細膩的V咖
標題和內容其實是兩個問題，分別作答：
對標題：買車時一定要參考銷量，特別是你所在地區/城市。即便不能說是最重要的參考，也應該是之一。
對內容：銷量最大的車，往往不會是最好的，特別是在我國，哪怕是對“好”的定義並不統一。
老白169258
一看發動機…而看操控…三看耐用性
peanut1219
不用全看銷量，銷量只能代表一部分數據，買自己喜歡的而不是別人喜歡的。每款車都有它的優點和缺點，瞭解清楚能接受缺點就好了。
花少錢開好車
銷量高的汽車代表更多消費者的認同，維修保養的便利性，汽車的保值率也比其他車型高！
