乘豬歸來
作為一家國有企業，奇瑞在技術方面有自己拿的出手的新技術，新平臺！只是在車輛外形內飾設計方面比不過所謂的自主品牌（傳祺，寶駿）！奇瑞走的路其實就是自力更生，艱苦奮鬥！沒有國家扶持，一切都是白手起家！大家可以看看中國汽車工業的發展道路，一切優惠政策都傾向於合資企業！甚至於當年連生產許可證都沒有，只能借上汽的品牌，是4S來銷售和售後服務，屬於借鍋炒菜！上汽的售後對奇瑞的銷售造成了非常大的差評！！！由此產生了奇瑞奇瑞，修車排隊！！！說實話，如果沒有奇瑞等國產車，我們還得花十大幾萬，二十多萬去買老普桑，老捷達，老富康！！！國內總有一些人，嘴裡一天家說國產車這不好，那不好，歧視國產！同樣的問題，擱合資車就不是毛病，擱國產車那就是大問題！奇瑞的三大件質量不遜於合資車。我的瑞虎三已經十年了，現在還用的好好的！輪胎，正時皮帶前年剛換了！準備開到十五年報廢！現在奇瑞的虎八真心喜歡！！！外形，內飾都不差於主流合資車！
真正的紅衣女
我是瑞虎5車1.5t開了兩年，剛買車跑了一千多公里發現發電機皮帶輪晃動，去4s店換了一對，跑了六七千公里前減震又壞了，又申請賠付換了對新的，剛買車兩天就發現天窗關不上回去維修了，現在還是那樣打開一面就不好關說不上那一下突然就好使了，車門走坑包有點異響 現在1.5萬多公里坐在車裡感覺車上有人在晃動就像怠速抖動，去了4s店說正常我操這款車通病嗎？別說什麼三大件多牛逼，我看那個車發動機也沒開壞
1未知的未來1
奇瑞汽車屬於技術流派，作為一家國有企業，奇瑞在技術方面有自己拿的出手的新技術，新平臺！只是在車輛外形內飾設計方面比不過所謂的自主品牌（傳祺，寶駿）！奇瑞走的路其實就是自力更生，艱苦奮鬥！沒有國家扶持，一切都是白手起家！大家可以看看中國汽車工業的發展道路，一切優惠政策都傾向於合資企業！甚至於當年連生產許可證都沒有，只能借上汽的品牌，是4S來銷售和售後服務，屬於借鍋炒菜！上汽的售後對奇瑞的銷售造成了非常大的差評！！！由此產生了奇瑞奇瑞，修車排隊！！！說實話，如果沒有奇瑞等國產車，我們還得花十大幾萬，二十多萬去買老普桑，老捷達，老富康！！！國內總有一些人，嘴裡一天家說國產車這不好，那不好，歧視國產！同樣的問題，擱合資車就不是毛病，擱國產車那就是大問題！奇瑞的三大件質量不遜於合資車。我的瑞虎三已經十年了，現在還用的好好的！輪胎，正時皮帶前年剛換了！準備開到十五年報廢！現在奇瑞的虎八真心喜歡！！！外形，內飾都不差於主流合資車！以上是本人拙見！希望高手補充！
無名17308
2010年的奇瑞A3操控性好，現在加100元油還能跑150公里，沒有在4S店保養過，換過一個玻璃升降器，兩個門把手，四個火花塞，幾個燈泡，一個排氣管，現在開車提速還是快，跑120穩穩當當，就是噪音控制做的不好，準備再買一輛虎八。
爬山涉水客
奇瑞車質量如何，我說了不算，看圖
長風數據
便宜好用。車主在此，其他高深的不懂
糊塗貓叔
我只能說的是、說國產車不行的都有幾種人，一是沒車的人就是有時聽到人家說國產車怎麼樣的爛，人云也雲也會影響到周圍人，二是買了國產車了都拿合資車來對比，門窗有點異響就是國產車質量問題，難道自己心裡沒有點逼數嗎，一分錢一分貨，誰都想用國產的價格能買到奧迪a 8，可能嗎？？個人意見是如果買來滿足家庭用車（五年內不打算換車的），可以接受一兩年後的車窗異響預算又不多的可以買國產車，如果是用來上下班代步的就上兩田一眾，如果一年內就打算換車的就買進口車
用戶3565544281426
國產裡面我還是比較看好奇瑞，雖然銷量不盡如意！但是長期看！有底子還是能走的比較遠的！至於三大件還是有技術含量的！比上不足比下有餘！給朋友推薦我也是推薦奇瑞的！希望奇瑞能後期勃發！加油！
帥帥32135109
本人虎七第一批車主，2.0CVT,16年10提車現在跑了28000公里，輪胎扎釘子補過兩次，前段時間發現前霧燈有一個不亮了,其他沒有問題，就是剛買價格高了點，現在降價太多
163093315
我的車的虎7！油耗低市區6.8質量槓槓的沒毛病！
