原油综述
本轮计价周期以来，国际原油整体下滑，并出现了2次暴跌，年内涨幅全部回吐，国内参考的原油变化率负值内走低，本周11月30日24点，国内成品油零售限价将迎来年内首个“三连跌”。截至11月28日，国内第8个工作日，参考的原油变化率为－9．94％，对应的汽柴油下调幅度487元/吨。按照目前的幅度计算，折合为升价，92#汽油跌幅为0．38元/升，0#柴油的跌幅均为0．41元/升，加满一箱50L的92#汽油预计或将节省19元左右。
地炼综述：地炼汽柴油均价涨跌表
进入10月以来，地炼汽柴油价格跟随国际原油一泻千里，据找油网调研显示，截至11月27日，地炼0#车柴11月已降价1399元/吨，下跌18.3%；92#汽油下跌1272元/吨，下跌16%。不过近期国际油价止跌反弹，市场看空情绪减弱，多数中下游库存较低，部分前期观望客户开始入市补货，市场交投有所好转。11月27日地炼大市走稳，零星涨跌。
主营综述：全国主营汽柴油均价涨跌表
截至11月27日，11月全国主营0#车柴降价1166元/吨，下跌14.4%，92#汽油降价1513元/吨，下跌16.4%。主营不同于地炼的是，11月主营柴油跌幅小于汽油跌幅，主要是受北方负号柴油上市以及秋收农忙，农业及物流消耗柴油较多，柴油依旧处于一个消费旺季，在原油下跌的时候，主营在需求面的支撑下跌幅稍小一些。而下游业者为规避风险，多低库存运行，按需少量补库，批发市场成交整体欠佳。
后市预测
国际原油方面，G20峰会将于11月30日和12月1日举办，多数分析师预测该会议会成为大宗商品反弹的催化剂，据高盛分析师们在报告中指出“目前油价已经与金属一道跌破成本支撑位，考虑到大宗商品价格相对基本面的错位程度，市场已经出现了做多石油，黄金和基础金属的极佳切入点。”
地炼方面，由于独立炼厂利润较低且库存处于中高位，山东停工减产炼厂继续增加。据找油网调研了解，东营，淮坊，滨州及德州炼厂均有憋库的情况，地炼整体库存上升，仍看空后市，因此预计短期内地炼仍弱势下行。但进入12月，炼厂库存压力会有所缓解，且多数地区汽柴油将在2019年1月1日升级为国六指标，因此12月资源会有所紧张，再遇下雪天气，柴油运输受阻，或将导致柴油价格短期上涨，但难出现大幅上涨行情。
主营方面：由于原油止跌反弹，市场利空情绪有所缓解，但购销却依旧清淡，市场上低价货源依旧频出，下游客户对于后市依旧谨慎，不敢贸然接盘，多为随采随用，预计11月主营价格还有下行空间。
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