阡陌農夫
感謝悟空小秘書/頭條教育聯盟的邀請。
延遲一小時應該不是補課，而是晚託吧。還記得2018年，杭州市小學免費晚託的政策發佈後，內容主要是完成作業、自主閱讀，少量學校才有條件提供體育、藝術、科普等活動。但是，同樣引發極大的爭議，因為家長們的工作情況不同，期望的接送時間則不同。
上圖是某位家長的留言，和題主的情況類似，期望孩子早點回家。可是，更多的家長是5.30下班，希望延遲到6.30，便於家長接送或在校車地點等。這是不少年輕上班族的困境，老師身體不好、不願意也沒有義務幫忙帶孩子，上班離家1小時的車程在大城市很常見，兩個人到家就6.30，孩子之前4.30就放學去哪裡就是最大的難題。之前，小西的校區就有不少託管班，屬於違規辦學，加上小區業主的抵制，基本都已關停。
其實，將心比心來說，教師也有孩子需要陪伴，同樣不希望時間推遲，甚至不少人都是無酬勞的額外付出，但是部分家長有需要就得等。就算有少量的補貼，家長還是有意見，如杭州這樣的免費晚託都不能讓家長都滿意。
題主的事情，小西覺得不能說合理與否，讓學校多運行一次校車不現實，司機和車輛的費用來源，讓提前一批走的同學分攤是不可能的。另外，晚託不是壞事，寫作業、自主閱讀或玩一些遊戲，還有老師的陪伴，利於孩子的成長呢。與其等，為什麼自己的孩子就不能參與呢？回家輔導孩子作業的艱辛，相信家長深有體會呢。
最後，實在覺得不合適的話，小西覺得可以和老師溝通，放學後自己接送，也不需要繳納校車費，路上也多一些時間陪伴孩子，不是嗎？
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我自己身邊人有從事校車這方面工作的朋友，我也來說幾句吧。
學校正常放學，校車基本是準時在學校門口等的，但是坐校車的孩子不上齊，不管從哪方面來說，司機都不能走，導致很多不補課的孩子，必須要等那些做校車的孩子。
這個補課也有兩種，一種是學生調皮，成績太差被老師強留下來免費補課，說難聽點就是老師的一種懲罰。
第二種是家長自己所謂的晚託，讓孩子在學校把作業做好之後，或者是老師補課之後，然後再回家。
第一種就要和老師協商了，不管怎麼樣，你不能因為那些孩子留下來，導致其他的孩子正常回家時間，別人沒義務等你。
第二種要和家長協調了，你家孩子要補課，或者託管一兩個小時，別人家孩子為什麼要等你家孩子呢？我認識的一個朋友，早上坐校車去，晚上因為要補課，自己放棄晚上回家坐校車，既然你為了孩子好，那就自己去接。
不管是老師還是家長的問題，這種情況都不合理。除非你能徵求所有孩子家長的同意。
老趙閒談
為了幾個孩子，讓大多數該子等，誰安排的？太不像話，冬天凍的要死，學生只好抱團取暖，夏天汽車裡像蒸籠，學生又悶又熱，個個汗流浹背。我們不是一切為了孩子嗎？這是哪跟哪啊？學校一定要想出一個兩全齊美的辦法來，既不影響大多數孩子，又對補課的孩子有好處。這難嗎？一點也不難。關健是學校重視不重視！
二牛144548898
一個小時太久了，半個小時正常範圍內。作為校車一個都不能少，這是最起碼的，但是也要兼顧所有孩子的時間。
這也是互相理解的問題，父母接送也不一定那麼準時，更何況是這麼多孩子呢？因此適當推遲校車出發時間最好，如果是有孩子固定是一個小時補課，那就要和學校協商。時間不能太長了，但是話說回來，如果有一個孩子不上校車，我們也得等，得弄清楚孩子為啥沒上校車，需要不需要繼續找孩子，要落實下落。反正是要操心。
南樓五號
肯定是不合理的
1.沒補課的孩子就白白浪費了一些時間
2.最好的方法是分批派送，這樣可以一舉兩得
謹勵CXJ
我覺得這是不好的
一講慢
這樣長期可是不行的，學校必須調整好學生放學時間！
