辰先生愛吃雪糕
奉賢兩個離主城更近的地方，一個是金匯，一個是西渡。8號線不南延到奉賢之後，金匯的交通只能靠BRT支撐，好在西渡還有5號線，這算是西渡目前最大的利好。但是，未來西渡的房價主要取決於以下幾點：
第一，西渡未來的土地供應情況，能不能有一線開發商持續進入。這點上，金匯應該比西渡好，雖然由於供應量大價格一直沒上去，但是熱度終歸保持了，而西渡只有一個連一線都算不上的中鐵建。
第二，莘莊的房價漲勢。一旦莘莊起來了，西渡再差也差不到哪裡去。西渡承接的主力一定是閔行的價格外溢，而不是南橋。
第三，奉賢濱江的開發。西渡是奉賢唯一一個濱江的板塊，黃浦江的開發從陸家嘴濱江到楊浦濱江、世博濱江、徐匯濱江，往北已經基本要到寶山了，至於啥時候到奉賢嘛，我只能說，慢慢來，總會到的。
上海外環外
奉賢西渡除定位為濱江地鐵墅的中鐵香榭之外，沒有新盤。次新房方面只有新南家園這類2010年前後的小高層居多。
文怡花園、水岸家園等為再次之，建成年代在2000-2005年之間。以上這些小區年輕人較多。
其他小區的話，諸如鴻寶、希都這類相對較為久遠。
西渡外來租住者比較多，大多數財力有限，但也有後來會買下西渡的新上海人。還有一類是上海市區來西渡養老的老年人居多，有一部分是回滬知青及其子女。
我的建議是，如果一定要入手西渡的房產，要麼新盤，如果是次新盤或者老房子中的多層，那麼樓層建議儘量買低樓層，3層以下。因為西渡接盤的老年群體比較大，沒有電梯的老破小，4層以上老年人到了一定年紀是走不動的。
區位方面，越靠近西渡地鐵站和連城商業廣場的的發房產當然越好，比較保值，當然如果距離西渡的學校、衛生院不遠步行距離範圍內的一些小區，同樣可以考慮。
天袁地訪
西渡目前的居民整體收入較低，沒有購買力，消費跟不上的後果是沒有大商家願意來投資開店，都是小商小販在經營。市政管理水平欠缺，環境不說髒亂差，也與市中心城區相差太遠，形成惡性循環，甚至還不如外地四、五線城市。另外西渡雖說是奉賢離市區最近的社區，但一般人還是願意住南橋。
尾山人
西渡目前有五號線，未來奉賢濱江的開發主戰場也在這裡。
但西渡臨江側不會開發商務產業園區，主要還是生態為主。奉賢的重心在南橋新城，美谷和上蓋商業集中在那片。
沒有了產業支撐，西渡房價就看和最近商務區的通勤時間。南橋若開發成功，對西渡是利好。反過來若不溫不火，房價就是和莘莊的距離掛鉤。
西南話事廳
哎呀，擋不住的下降趨勢……
漂泊一雲
只會持續穩定，不可能跌太多，國家和企業很難承受！
