从广州坐游船一路畅行
去赏西江美景
逛逛珠三角的海岛
在邮轮上找一张躺椅
吹着海风，吃着美食
环游世界……
这样的美妙的生活不是梦！
2019年世界港口大会开幕前，广州日报全媒体记者采访获悉，广州未来水上旅游将考虑开拓内河游、海岛游和邮轮环球旅游线。
将考虑开拓内河游、海岛游路线
珠江夜游是很多来游客来广州的必选项目之一，世界港口大会即将开幕，国外的嘉宾们也会前往体验。
“近年来，珠江游的旅客数量不断增加，船舶状况和服务能力也有了很大提升。”
广州市港务局副局长黄波告诉广州日报全媒体记者，2009年，广州的珠江游旅客量达111万人次；2018年，珠江游旅客人数已达到335万人次。珠江游已经成为展示广州形象的重要途径，广州市港务局根据市场需求规划珠江游的运力。
广州市港务局副局长黄波。广州日报全媒体图片记者 李妍、刘春林 摄
黄波介绍说，如今，在广州从事珠江游的企业有5家，船舶总数30艘，客位数量达8100多个。广州举办了《财富》全球论坛、世界航线发展大会等国际性会议，我们希望把广州的悠久历史和现代文明通过珠江游展示给国外的客商，形成水上看羊城的名片。
珠江夜游，资料图。广州日报全媒体图片记者 骆昌威 摄
黄波表示，未来，广州市港务局将会开拓新的路线，把单一的市内河段游推广到市郊游、海岛游、西江游，从广州市内坐船北上可到德庆龙母祖庙，南下可欣赏岭南水乡风情，出了珠江口，还可到外伶仃岛、桂山岛、万山岛等海岛走走。另外，新能源船舶也是未来游船的发展方向，可以大大提升游客的舒适感。
坐邮轮去环游世界将不再是梦
“广州邮轮旅游真正开始于2016年，第一年旅客超过26万人次，在国内排名第三。”黄波告诉记者，2018年广州邮轮旅游业持续增长，去年广州邮轮接待旅客量同比增长19.26%，达48万人次。今年11月，广州南沙国际邮轮母港将开港运营，可停靠目前全球最大规模的豪华邮轮。随着邮轮的发展，邮轮配套的供应产业也将不断完善。“等南沙国际邮轮母港正式投入运营以后，我们将参照国内的邮轮发展经验，来推进邮轮船舶供应产业的发展，食品、日用品等的供应会更加更丰富。”
停泊在南沙港的邮轮，资料图。广州日报全媒体图片记者 黎旭阳 摄
“从广州坐邮轮去环游世界将不再是梦！”目前，从南沙出发的邮轮线路是长短航线相结合，长航线主要到达东南亚和日本，短航线到达香港。南沙邮轮母港今年底正式运营以后，广州市有关方面和邮轮公司有可能会考虑开发环球邮轮航线、南太平洋航线、大洋洲航线等。
“我们广州的邮轮母港不仅将旅客送出去旅游，也希望将来吸引更多国外的游客来到广州，体验独特的岭南文化。”黄波说。
黄波表示，广州有南沙国际邮轮母港，深圳和香港分别有太子湾邮轮母港和启德邮轮码头，粤港澳大湾区正在逐步形成国际上有一定实力的邮轮服务区。
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