從廣州坐遊船一路暢行
去賞西江美景
逛逛珠三角的海島
在郵輪上找一張躺椅
吹著海風，吃著美食
環遊世界……
這樣的美妙的生活不是夢！
2019年世界港口大會開幕前，廣州日報全媒體記者採訪獲悉，廣州未來水上旅遊將考慮開拓內河遊、海島遊和郵輪環球旅遊線。
將考慮開拓內河遊、海島遊路線
珠江夜遊是很多來遊客來廣州的必選項目之一，世界港口大會即將開幕，國外的嘉賓們也會前往體驗。
“近年來，珠江遊的旅客數量不斷增加，船舶狀況和服務能力也有了很大提升。”
廣州市港務局副局長黃波告訴廣州日報全媒體記者，2009年，廣州的珠江遊旅客量達111萬人次；2018年，珠江遊旅客人數已達到335萬人次。珠江遊已經成為展示廣州形象的重要途徑，廣州市港務局根據市場需求規劃珠江遊的運力。
廣州市港務局副局長黃波。廣州日報全媒體圖片記者 李妍、劉春林 攝
黃波介紹說，如今，在廣州從事珠江遊的企業有5家，船舶總數30艘，客位數量達8100多個。廣州舉辦了《財富》全球論壇、世界航線發展大會等國際性會議，我們希望把廣州的悠久歷史和現代文明通過珠江遊展示給國外的客商，形成水上看羊城的名片。
珠江夜遊，資料圖。廣州日報全媒體圖片記者 駱昌威 攝
黃波表示，未來，廣州市港務局將會開拓新的路線，把單一的市內河段遊推廣到市郊遊、海島遊、西江遊，從廣州市內坐船北上可到德慶龍母祖廟，南下可欣賞嶺南水鄉風情，出了珠江口，還可到外伶仃島、桂山島、萬山島等海島走走。另外，新能源船舶也是未來遊船的發展方向，可以大大提升遊客的舒適感。
坐郵輪去環遊世界將不再是夢
“廣州郵輪旅遊真正開始於2016年，第一年旅客超過26萬人次，在國內排名第三。”黃波告訴記者，2018年廣州郵輪旅遊業持續增長，去年廣州郵輪接待旅客量同比增長19.26%，達48萬人次。今年11月，廣州南沙國際郵輪母港將開港運營，可停靠目前全球最大規模的豪華郵輪。隨著郵輪的發展，郵輪配套的供應產業也將不斷完善。“等南沙國際郵輪母港正式投入運營以後，我們將參照國內的郵輪發展經驗，來推進郵輪船舶供應產業的發展，食品、日用品等的供應會更加更豐富。”
停泊在南沙港的郵輪，資料圖。廣州日報全媒體圖片記者 黎旭陽 攝
“從廣州坐郵輪去環遊世界將不再是夢！”目前，從南沙出發的郵輪線路是長短航線相結合，長航線主要到達東南亞和日本，短航線到達香港。南沙郵輪母港今年底正式運營以後，廣州市有關方面和郵輪公司有可能會考慮開發環球郵輪航線、南太平洋航線、大洋洲航線等。
“我們廣州的郵輪母港不僅將旅客送出去旅遊，也希望將來吸引更多國外的遊客來到廣州，體驗獨特的嶺南文化。”黃波說。
黃波表示，廣州有南沙國際郵輪母港，深圳和香港分別有太子灣郵輪母港和啟德郵輪碼頭，粵港澳大灣區正在逐步形成國際上有一定實力的郵輪服務區。
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