現代汽車發佈Q1財報
日前，現代汽車公佈第一季度財報。數據顯示，今年第一季度現代汽車的銷售額為23.99萬億韓元（約合人民幣1388億元），同比增長6.9%。其中，在汽車生產和銷售方面獲得的銷售額達到了18.61萬億韓元（約合人民幣1077億元）。現代汽車一季度的營業利潤為8249億韓元（約合人民幣48億元），同比增長21.1%。其銷量在一季度總計完成約102萬輛，同比下降2.7%。不過，現代汽車在華銷量下跌明顯，僅為13萬輛，同比下降19.4%。
據悉，銷售額和營業利潤增加是因為現代汽車目前在致力於降成本，而這一成效主要在北美地區市場體現。消息稱，下一步現代汽車將把降成本的措施擴大到包括中國在內的全球市場。當下來看，降成本的措施主要包括降低對經銷商補貼、優化產能結構等。
中國正式啟動二手車出口工作
據商務部消息，5月5日上午，商務部、公安部、海關總署共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。目前，首批開展二手車出口業務的地區為北京、天津、上海、浙江（台州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陝西（西安）、青島、廈門等10個省市。
根據中國汽車流通協會統計，2018年我國二手車交易量達1382萬輛，不到新車銷量（2808萬輛）的一半，如按發達國家二手車交易量是新車銷量2倍，二手車出口是交易量10%以上測算，我國二手車出口發展潛力很大。而隨著二手車出口工作的正式啟動，這一市場潛力將逐步釋放。
曝福特將大批外籍高管調離中國業務，啟用本土人才
據英國金融時報報道，福特已經調離了數十名在中國業務中的西方高管。這家美國汽車製造商正艱難扭轉在全球最大汽車市場銷量暴跌的局面。
據幾名知情人士透露，自今年初以來，30多名外籍經理被“重新分配”到福特在華公司的其它部門，或職位被當地人才取代。
根據財報數據顯示，2018年福特汽車在中國市場銷量下滑37%，為該市場上大型國際汽車製造商遭受的最大跌幅，直接導致虧損17億美元。
在經歷了近30年的增長後，中國汽車銷量正在下滑，這促使全球許多汽車製造商採取積極行動，以保護在該地區的利潤。
廣汽豐田新能源車產能擴建項目投資近日已獲股東批准
廣汽集團(601238)6日發佈公告，合營公司廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資於近日經雙方股東批准，項目總投資113.3億元人民幣（摺合約16.44億美元），其中股東增資5.48億美元，公司按50%持股比例增資2.74億美元。此外，公司聯營公司廣豐發動機有關TNGA系列發動機建設項目於近日經雙方股東批准，項目總投資37.28億元人民幣（摺合約6.05億美元），其中公司增資6052萬美元。
4月汽車經銷商庫存預警指數61%
根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示，2019年4月，汽車經銷商庫存預警指數為61%，環比上升5.7個百分點，同比上升6.47個百分點，庫存預警指數位於警戒線之上。
在中國汽車流通協會副秘書長郎學紅看來，4月份部分地區春季車展對市場需求起到一定促進作用，但是一系列因素致使4月整體市場需求及銷量下降：北方地區進入農忙，農村消費者到店量減少；4月有清明節，南方部分地區消費者受傳統習俗影響不在4月購車；“西安奔馳維權事件”影響消費者對4S店信任度，4S店集客量下降；部分地區消費者觀望國六車型切換政策，持幣待購。
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