中國旅遊景區的“十宗罪”

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中國旅遊景區的“十宗罪”


“五一”小長假剛剛結束,相信又有大把上班族趁節假日好好體驗了一回中國旅遊景區特有的“人山人海”。正所謂“不去會後悔,去了更後悔”,大概也就是這個意思吧。中國旅遊景區的“坑”,可是出了名的。那就盤點一下,中國旅遊景區的“十宗罪”。

這裡僅列舉旅遊景區的問題。旅行社強制消費等問題,屬於旅遊行業的問題,不屬於本文討論範疇。

一、門票虛高。

中國旅遊景區就是以高門票而著稱。只要是名氣大一點的景區,門票幾乎不可能是兩位數。150元以上那是低配,200元以上那才是標配。當然,這僅僅是景區大門的門票,不包括其他費用。例如,景區內部短駁車、索道纜車等等。全部算下來,人均都是好幾百的。

中國旅遊景區哪裡最便宜?北京,也就只有北京。故宮門票60元,頤和園門票60元,真的已經很良心了。其他地方都貴,並且經濟越是落後的地區,門票越是貴。就指望這門票收入作為當地經濟的主要來源。

大家有沒有發現這麼一個現象?近年來去國外旅遊的中國遊客越來越多,去泰國、菲律賓、印尼、馬來西亞……東南亞的海島風情確實不錯,但風景也不見得比海南島好多少。中國960萬平方公里,橫跨熱、溫、寒三帶,全世界能有的自然景觀類型,中國基本都有。那為什麼遊客還跑國外去?因為去一次海南島比去東南亞更貴。

知道美國黃石國家公園門票是多少嗎?是每車25美元。請看清單位,是每車,不是每人。換句話說,25美元可以進去5個人,每人也就5美元門票。再想想人家美國人的收入,這距離是不是感覺要出銀河系了?

中國的旅遊景區主要是靠門票盈利的,尚停留在非常原始的狀態。大自然留下的資源,已淪為當地部門不思進取、不勞而獲的搖錢樹。

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二、服務極差。

相對應高門票,中國旅遊景區的服務是極差的,甚至可以說是沒人任何服務。當然,這和我們的社會價值觀也有關係。中國大陸是沒有“小費”習慣的。小費文化是什麼?本質上說,是對別人服務的一種肯定。由於沒有這個概念,國內的服務理念很難得到提升。當然,日本同樣沒有小費文化,但尊重與謙卑是深深紮根於日本文化之中的。關於這點,中國同日本沒有可比性。

舉兩個例子。記得三年前我在廬山秀峰景區,由於需要趕車前往九江市,我不得不選擇纜車下山。買索道票時我發現無人售票,然後裡面卻坐著兩個工作人員。他們表示,售票的同事去衛生間了,讓我等等。而他倆呢,是不能代勞的。

再說黃山的挑工。我承認挑山工的工作是無比辛苦的,但一路大聲吆喝著讓遊客讓路總是不對的吧。請問服務意識在哪裡?

三、消費不起。

中國旅遊景點不但門票價格高,景區內的消費就更高了。旅遊旺季時,黃山的旅館一個床位就要190元,任何標間都是上千元的。1.5升的礦泉水20元一瓶,各種吃的都是極貴的。

一定有人會說,山上的東西嘛,都是靠人力挑上去的,當然貴咯。是的,確實都是挑工挑上去的,貴一點是應該的。那麼上海迪士尼為什麼那麼貴?一罐可樂可以賣到30元;一份餃子可以賣到50元,就小小十隻,還吃不飽。

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這是偶然現象,還是普遍現象?當然是普遍現象。試問,哪個景區的物價是和周邊地區持平的?有嗎?

四、設施不全。

大家去旅遊景區時,是不是覺得上廁所特別難?那是因為中國大部分旅遊景區的配套設施完全跟不上游客的需求。

三清山,有“小黃山”之稱,風景絕佳。但是,三清山的廁所問題尤為嚴重。記得三年前去三清山,遊客上完大號,是需要自己手動解決的。傍邊有一個盛滿水的桶,桶裡有一個大木瓢,自己舀水處理。

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其實,配套設施不全,又豈止廁所一項。指示系統缺乏,介紹說明不夠,休息設備缺失,這些都是中國旅遊景區普遍存在的問題。

五、管理混亂。

中國旅遊景區,很多都是管理混亂的。直接舉例說明:

廬山,三山五嶽之一,無數文人墨客在廬山留下丹青墨跡。可其實廬山景區不是真正意義上的“一票制”。大家可否知道?換句話說,買了廬山的大門票只是可以進山,很多區域是需要另外買門票的。大風口瀑布、石門澗景區,明明就在廬山,卻需要另外收費。就算是鼎鼎大名的廬山三疊瀑,以前也是單獨收費的;後來略有改善,從廬山景區下至三疊瀑免費,但從三疊瀑方向上廬山仍需額外收費。據說因為各個景區屬於不同部門管轄,這管理水平真是服了!

天堂寨,大家的第一印象是安徽六安金寨天堂寨。可實際是,有三個天堂寨:金寨天堂寨、羅田天堂寨、英山天堂寨。為什麼呢?因為這個天堂寨景區橫跨安徽、湖北兩省,金寨、羅田、英山三地。遊客從金寨天堂寨上山後,欲往羅田天堂寨與英山天堂寨,那就要另外買票。一座山頭,三地瓜分,這管理能不混亂嗎?

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六、等級虛假。

大家都知道,中國旅遊景區的最高等級是AAAAA,然後AAAA以此類推。但你知不知道,所謂的等級評定往往看地方關係,有的甚至是弄虛作假?這也就直接造成了所謂的5A、4A景區,質量良莠不齊。

武漢黃鶴樓,國家5A級景區。然而,這個黃鶴樓既非原址,又非原物,是由鋼筋水泥所建,並配有電梯。請問這個5A是怎麼得來的?

關鍵是,這樣的情況全國比比皆是。

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七、人滿為患。

春節、“十一”、“五一”,但凡是節假日,中國的旅遊景區定然是人滿為患的。景區看不到什麼風景,唯一能看到的只有人頭。

這樣的旅遊有質量嗎?

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八、坑蒙拐騙。

即使是自由行,遊客一樣會上當。旅遊景區內所有的紀念品、土特產,都是坑人的。記得兩年前在錦溪古鎮買了一個鵝蛋吃,可是這個鵝蛋比鹹蛋還要鹹。為什麼?因為這一條街都是賣小吃的,商家哪裡每天都能賣完。這鵝蛋要是不弄成這樣,不早就壞了。

隨便買個東西就這樣。你想想,那些所謂的玉石、古玩,能是真的嗎?這水很深很深。

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九、封閉修繕。

遊客去中國的旅遊景點,經常會碰到景區某某區域正在封閉修繕中。我以前去北京故宮,就碰到西六宮部分封閉修繕的情況。去天柱山,發現整個東關景區都在封閉修繕中;也就是說,天柱山景區幾乎封閉了一半。在天堂寨,同樣因為封閉修繕,四分之一區域不能通行。祁門牯牛降各個景區,由於棧道年久失修,遊客已經無法登山。

景區當然是要修繕與維護的,這很正常,大家都可以理解。但景區封閉了一半,是不是門票也應該打對摺呢?那卻沒有。請問,這是不是把遊客當傻瓜呢?

十、惡意引導。

中國的旅遊景區,為了提高盈利收入,那是什麼手段都能使出的。其中,惡意引導遊客就是一大問題。還是舉例說明:

黃山的西海大峽谷,風景絕美。但黃山景區為了讓遊客乘坐大峽谷的軌道車,故意將谷底通往步仙橋的山洞封閉。這樣遊客若不坐軌道車,就要多繞路一個半小時。

九華山的花臺景區自然風景秀麗。但景區為了讓遊客坐纜車下山,故意將花臺直接下山的指示系統抹掉。如果不走那條下山道,遊客又不願坐纜車的話,就需要從花臺經天台原路返回,需要多走幾個小時。

三清山就更有意思了。我14年去的時候,金沙服務區入口的登山步道在維修,16去的時候金沙服務區入口的登山步道還在維修。為了讓遊客乘坐纜車上下山,我看這條登山步道是永遠修不好了。

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這樣的惡意引導,除了惡劣,我實在想不出還有什麼詞可以形容。

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