龍川第3條高鐵廣河高鐵龍川至河源段與贛深高鐵共線時速350公里

河源交通建設又迎來好消息!

廣東省發展改革委公佈

《廣東省2019年重點建設項目計劃》

已被列入今年廣東省重點建設前期預備項目計劃

這意味著廣河高鐵離大家越來越近了!

擬投資423億元

《廣東省2019年重點建設項目計劃》透露,廣州至河源鐵路長182公里,估算總投資423億元。

此前,廣河高鐵已寫入相關規劃。2017年4月,廣東省發展改革委、省交通運輸廳在《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》中提出,研究規劃廣州至河源客運專線。

同年6月,廣州至河源鐵路客運專線前期研究成果評審會透露,廣河高鐵起點自廣州北站(花都)南端引出,終點到河源境內引入贛深客專河源東站,初定時速350公里。

廣河客專是杭州—廣州—湛江高速鐵路重要組成部分,其中龍川至河源段與贛深客專共線。

廣河客專的建設,與正在規劃建設的龍川—梅州—龍巖(已列入國家高速鐵路網),以及在建的贛深客專(龍川至河源段),可以形成“龍巖—梅州—河源—惠州—廣州”樞紐的快捷通道。

擬設6座車站

廣河客運專線功能定位為長三角地區經海西地區與珠三角、港澳及粵西地區交流的重要通道,閩西北地區與廣東及港澳地區交流的重要通道之一,是增強珠三角地區對粵東、閩贛地區的輻射和帶動力,實現區域振興發展的黃金通道。

廣河客專初步規劃線路是這樣

自廣州北站(花都)南端引出→向東經白雲機場設機場T3站→出機場後沿京港澳高速東側至從化城區北側→並行迎賓路跨流溪河→經高灘至永漢→跨龍白河至龍門縣規劃工業園→跨S244→自水東陂水庫北側繞行→下穿桂山至東江→跨東江後引入贛深客專河源東站→到達本線終點。

廣河高鐵擬設廣州北、白雲機場T3航站、從化、永漢、龍門、河源東共6個車站。不過,目前具體方案並未最終敲定。

龍川第3條高鐵廣河高鐵龍川至河源段與贛深高鐵共線時速350公里


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