大家好，我是北京事儿君。前几天西安奔驰4S店女硕士维权的事儿闹得沸沸扬扬，大奔在老百姓中的口碑是一落千丈，宝马跟奥迪估计正躲哪儿偷着乐呢。
虽然当事人已经和当地4S店达成和解，但事情的持续发酵也让这件普通的维权案没能平息下来。女主被疯狂人肉，个人信息早就被捅了个底儿掉；奔驰则因为“漏油门”事件，带动整个汽车业市值缩水数十亿。
而就在4月14日，奔驰车队还刚刚包揽了F1上海站的前两名，奖杯都没捂热乎儿呢，自家后院儿又着了火。在媒体和舆论这么大压力下，事儿君都能想到奔驰老板无奈的表情喽~
而且，奔驰作为一个豪车品牌，为什么能作为有钱人的象征？
并不是那些车主说，这车多好多好，更多的是买不起的普通老百姓口口相传，才能让开奔驰的大佬让人觉得有身份，有品位。现今奔驰出了这么档子事儿，开着大奔出门儿估计都感觉脸上没面儿，谁买车还会优先考虑呢？
俗话说奔宝奥不分家，作为高档德系车的一线品牌，奔驰、宝马、奥迪在中国的品牌影响力也是有目共睹的，上到80老太，下到5岁小孩儿，BBA的车标恐怕鲜有人不认识吧。
事儿君的印象里，BBA的style也是各有千秋：
奔驰，看着就比一般的车豪华、尊贵，讲究一个有牌面！印象中车里一定坐的是某某企业的老板，要么就是家里有煤有矿的。
说起开宝马的，那绝对是年轻的小伙子居多，要么年少有为，要么就是机缘巧合发了笔横财的暴发户，就像买彩票中了500万的那种。
而奥迪，最深入人心的标签，就是作为党政机关公务专用的“官车”了，低调又不失奢华，符合官方的形象。
如今虽然也开始支持国产，但奥迪“官车”的名号却已经烙在姆们老百姓心里喽。
事儿君也见过开着豪车跑滴滴的主儿，拿着北京户口，家里开着小买卖出来解闷儿。车里广播不是相声就是劲歌迪曲，操着一口纯正的京腔儿“您了去哪儿？”，顺道跟您聊上一道儿这两天遇着的新鲜事儿。
这一道儿嘻嘻哈哈的就过去了，嘿，那叫一个得劲儿！
您别看现在街上啥车都有，要是搁20年前，街上跑的那是一水儿的夏利和黄大发，偶尔跑一辆捷达或者桑塔纳，那也绝不是一般人。
事儿君倒是觉得，当时骑个自行车就挺方便的，有个汽车也没什么大不了的。相当于现在街上突然蹿出来一辆法拉利，要赶上早晚高峰，也得跟大众、五菱什么的堵在一起。
但事儿君就不一样了，溜溜达达出门儿，坐着几千万一辆的京港地铁，去哪儿都畅通无阻，不也是美滋滋，何必要纠结于买辆BBA代步呢？
PS：我才不会说是因为摇不到号儿才坐地铁的。
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