同样是宝马三系，一个是GT版本，另外一个就是普普通通的三系，但是价格就相差二十万左右，这两款车差距差距就很大？我们单出表面数据来看。
GT版的马力达到了252匹，而普通版的就只有184匹，单单从发动机的马力来看，两款车型的差距真的是非常的大，在看一下官方给出的百公里加速时间，GT版的6.2秒，普通版的7.9秒，百公里加速相差一秒多，可能大家感觉相差不大，但是设计师们为了这一秒多，真的是绞尽脑汁！接下来我们来看看GT版的外观和内饰的表现吧。
小编看到这辆车第一眼，就感觉整辆车会比三系更加的运动气息，虽然前脸的进气格栅依旧是宝马的，双肾设计，但是整个前脸会更加的具有运动感，特别是该车发动机盖上的肌肉线条，以及在进气格栅下方的V字形的线条。
来到侧面，可能侧面的设计几乎是和三系的一样，但是在视觉效果上面会比三系更加的有运动气息，这也归功于该车侧面腰线的设计，上方一条腰线从前机盖开始一直贯穿整个车身，到后尾灯，前轮拱的后方，还有一个回旋镖式的扰流板，这个扰流板，也极大的减少了整辆车的风阻。
来到尾部，宝马的车标依旧是竖立在后备箱的中间，右侧还是宝马的风格，把320i放在右边，而左边则是表明了两个比较大的英文字母GT，这也彰显了，这辆车是一款GT版本的！
进入内饰，还是宝马的风格，悬浮式的中控屏，只不过在低配车型上，只给配备了6.5寸的中控屏，小编觉得啊，这宝马忒扣了吧！起码也是个三十万走上的车，在怎么减配，也不应该弄一个这么小的屏幕吧！
下方还是宝马特有的档把，但是小编了解到，国产某个品牌已经仿照了这个档把，而且在手感上面，比宝马的手感还要好很多！最不能让小编理解的一点，这款车算的上一款豪华车了，为什么还给大家配备机械手刹！配上个电子手刹有那么难吗！
仪表盘还是个机械式的仪表盘，这个小编还是能理解的，毕竟GT版是运动车型，配备了机械仪表，也能让大家更容易理解一些，前排在小编眼里没什么亮点，一点都不像豪华车该有的样子！
后排的空间也是和三系一样，不会显得那么拥挤，但是也算不上宽敞，看起来车身长了一些，但是轴距并没有增加，高度增加了不少，所以在头部空间还是比较宽敞的！
整辆车内外饰看完，小编感觉除了外观比三系更加有一些运动感之外，别的真的没有什么不同之处，还是建议大家买三系。
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