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不请自来，我是魏派v5的车主。

首先逍客和v7不是一个级别的车型，不好放在一起比较。而vv5无论从价格还是售价倒是和逍客处于同一个级别，作为车主我说说自己的看法。当时我是从宝骏630换的魏派，当时一个好朋友买了逍客。当时他对我选择国产车嗤之以鼻，从保值，品质，技术，耐久度，性能很多方面给我做工作，想说服我选择合资品牌。到后来事实证明同样十七万落地的价格，我的魏派无论是外形，动力，配置，空间，舒适隔音等等各个方面完胜他的逍客，除了油耗，他八个多，我九个多。至于保值率确实逍客好。耐久度方面，至今一年多一点跑了将近三万公里，没有任何问题！不早说什么日本车开十年如新车，十几万的家用车有几个能开十好几年不换车的。所以用个我的个人感受，我比较推荐魏派！

烧包体验馆

恰巧了，这俩车我都有，都是顶配。逍客早几年买的，vv7刚买的。价钱差不多，但没法比！

逍客差太多了，各种不如魏vv7。

虽然我的逍客没出过毛病，但开了vv7后，觉得逍客简直低档得没法要了，摄像头虽然前后都有，但屏幕小，像毒不清楚，内饰简陋，硬邦邦的塑料感，音响，别提了，vv7，前面所说的内容比逍客强的了好几个档次，不提了。vv7还有各种安全辅助功能，内容太多了，看介绍吧，还有，车联网语音识别操控功能，，，看来我要把日产车卖掉了！

当然了，逍客是六七年前买的，科技在进步，现在的车比前几年的车，似乎不太公平。但一样的价格，品质却相差了好几倍

！

结论：vv7.vv6.vv5都强于逍客和奇骏！

wys王1

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

先说结论：逍客和VV7肯定选择VV7呀！没有任何疑问！

逍客

• 逍客是东风日产推出的一款紧凑型SUV指导价13.98-18.98万。目前成都市场有1万5左右的优惠
  VV7
• VV7是魏牌推出的一款中型SUV，指导价16.78-18.88万，没有优惠。
• VV7后排
  逍客后排
• 一个紧凑型SUV和一个中型SUV比乘坐空间……而且逍客的空间表现不算太好（比不上定位于小型SUV的本田缤智）VV7虽然也是偏运动的调性，但2950毫米的轴距已经可以说明很多问题了！空间表现无疑是VV7更好！
  MR20DD
  4C20A
• 动力系统。逍客是2.0L自然吸气发动机，虽然是直喷的但最大功率150马力最大扭矩200牛米的数据比起VV7的最大功率234马力最大扭矩360牛米还是差很多！一个自然吸气一个涡轮增压根本不在一个水平线上！变速器也是两个极端，逍客的CVT虽然可以模拟7挡但骨子里还是更注重平顺，VV7的7挡双离合变速器虽然更在意日常使用（调教地非常保守，但平顺性还不错）但双离合的特性也是摆脱不了的。说到长城的双离合变速器，这里啰嗦一句，早期是外购格特拉克，现在是自产，技术上肯定和格特拉克还是有着千丝万缕的关系……
  
  逍客
  
  VV7
• 质感和用料。老兄，VV7可是魏牌撑场面的！是魏建军先生用自己姓氏担保的！用料标准可以这样说：长城集团有的VV7都有！长城能给的都会给！在这方面VV7可以媲美豪华品牌！甩了逍客好几条罗马大街！不信可以去4S店里感受一下！逍客嘛……沙弥只能说各种塑料件……
  VV7后多连杆
  
  逍客后多连杆
  
• 行驶体验。逍客厂家给出的定位就是都市驾控型SUV，沙弥在日产的时候只要有机会也都会选择逍客来开，特别是山路！逍客的底盘调教水平在它那个级别里是非常出众的！VV7给人的感觉就是厚重！偏硬朗，舒适性照顾得还不错。但比起德系还是差一点。一个是操控型的一个是舒适取向。
• 最后总结：配置什么的就不提了，逍客除了油耗表现没有什么可比性。建议VV7
• 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

俗世沙弥爱上了车

一款日系一款国产品牌，虽然在技术上没有太充足的条件，但是在油耗方面有很大的差别，逍客百公里油耗仅为6-7个油，而vv7的油耗在10个油以上，这就是国产跟日系的差距。

日产逍客跟vv7确实不能相比，而且在尺寸上也有很大差距，逍客属于紧凑型SUV，而vv7是中型SUV，相差特别大，所以他俩相比起来有点不公平。

逍客现在只售17款，最近一直没有更新，而vv7属于长城新品牌，在技术更新上占有优势，而日产逍客属于老品牌，在技术研发上具有领先的优势，两者的技术上基本相差无几，但是在发动机方面还是有区别的。

日产逍客小编建议2.0L的，我们就说这款发动机吧，这款车搭载150马力的2.0L的自然吸气发动机，而长城WEY vv7则标配的是234马力的2.0T发动机，vv7高动力的发动机直接垫压逍客动力，这就是车型之间的差距，逍客跟vv7的尺寸差距差了304mm，这根本就不是一个层面的车型，所以搭载的发动机当然也不同。

我们再说一下这两款车的售价，逍客指导价为13.98-18.98万元。而vv7的售价为16.78-18.88万元，价格虽然相差不大，但是车型就不一样了，这就是每个品牌之间的差别。

其实小编认为选购这两款车要考虑自身要素，如果想要油耗低就选逍客，如果想要动力就选长城vv7，所以大家可以自行选择，他俩各有各的优势，每个人也各有所爱，大家认为呢？

阿刚传媒

这两个车是完全不同取向的车，首先逍客是合资紧凑型SUV，VV7是国产中型SUV，尺寸都不太一样。

逍客注重的是年轻和家庭实用，我的亲戚有一辆，朴实无华，放在街上属于没人会看一眼的类型。

而VV7的造型特别激进，四出排气，低矮宽大的车身以及犀利的灯组，想让它不被注意都难。

在内饰方面逍客的内饰也十分朴素，而VV7则特别豪华，感觉就跟30多万的车一样（就是总让人觉得设计的有些借鉴痕迹）。

配置两者都不差，该有的都有了。

空间我感觉VV7要大一点，不过在驾驶和油耗方面VV7是全面落后于逍客的。

总之这俩车差异太大，你提出这个问题说明你还不知道自己想要什么样的车，只要自己了解了自己的需求，瞬间就能知道自己想要什么。

鲸车评

虽然长城WEY VV7并不能算是特别优秀的一款车，但是人家好歹是中型SUV，而且也是目前自主品牌里为数不多的定位豪华的品牌。再怎么不济也还轮不到日产逍客来踢馆，起码也得跟奇骏放在一起比较才合适。

日产逍客虽然是紧凑型SUV，但是在紧凑型SUV里是入门级的，整体尺寸比常规的紧凑型SUV要小。主要的竞争对手是小型SUV和部分入门级紧凑型SUV，例如斯柯达柯珞克、本田宾智和丰田奕泽等车型。

通过两款车的基本数据对比就能只管的看出两款车的定位差距。

日产逍客

售价区间：13.98-18.98万元。

车身尺寸：4384/1837/1612mm，轴距2646mm。

长城WEY VV7

售价区间：16.78-18.88万元。

车身尺寸：4765/1931/1655mm，轴距2950mm。

虽然两款车的售价区间有高度重合，但是车辆的尺对比可以看出，日产逍客与VV7之间的差距非常大。特别是轴距，差了304mm，这根本就不是一个层面的车型。

而且动力上，日产逍客高配车型也只有150马力的2.0L的自然吸气发动机，而长城WEY VV7则标配的是234马力的2.0T发动机。

说实话，这两款车越是深入比较，越是觉得毫无意义，估计逍客自己都觉得尴尬！

综上分析，如果真的喜欢合资光环，又不在意动力、空间和配置，那么日产逍客也不失一款综合品质不错的SUV车型。但是除此之外，肯定是长城WEY VV7更值得入手。

车无定论

这两款对比有点尴尬，我的大兄弟，一个是紧凑型SUV，一个是中型SUV，其实根本就不在一个级别，价格也不在一个水平上啊，不过你既然都问了，我就和你唠嗑唠嗑吧。

先看颜值，这个似乎没什么好对比的了吧VV7早就看穿了消费者的心，要多炫酷就给你多炫酷，作为长城的首个高端品牌，自然是必须要经验到你们，从外形到内饰，都是质感十足，还给你弄个四个排气管，吓都吓死你。

相比而言，逍客就简简单单了，车身尺寸上4.3长2.6轴距，而VV7 4.7长2.9轴距，空间上没的比，动力上逍客2.0L配CVT，VV7 2.0T配7速双离合，也是没什么好比的。

配置上更不用说了，VV7几乎碾压般的存在，价格上VV7也贵两万块，所以没啥好比的，不过如果你说哪个值得买，我只能说家用还是逍客，撩妹可以VV7，祝购车愉快。

愚说车

我曾经在哈佛4S店工作三年，

顺带也销售WEY，所以说对于魏派的一个基本情况比较了解，首先我想说的是，这两台车新歌是完全不一样的性格定位，尺寸方面逍客一个小型SUV车长不足4.5米，VV7是一个中型suv车长4.76米，外观设计方面逍客就是那种看了之后记不住的一种简单，普普通通的家用车的造型。没什么好说的。vv7s，夸张犀利的前脸

，双边四排气的尾部设计

那我们经常在提买汽车就是买三个三大件底盘发动机和变速箱还有所谓的操控感，就是所谓的动态操控吧！因为车并不像房子一样能够住就可以了，他还要去开去使用。

动力操控方面，动力和操控方面呢个人对于微拍的vv7不推荐，为什么？2007的动力，一百七十千瓦表面上看呢，动力已经绰绰有余了，实际上呢，不能辞职，比较明显，基本上你踩下油门之后呢？动力开始反映要等个1.5秒左右，而且那边出湘江党反应辞职司机体验那可能会更慢，有时候你想毕竟超车啊，当你车速起来的时候呢？发现早就已经错过了，超车的最佳时机了，体验相当差，而且不安全，小可能用了日产旗下比较经典的20加cvt的动力，奇骏也用的是这套动力，最动力方面那应该是够用了，初段油门还是比较轻快，超过120码后来稍微会偏弱一点点，日常使用的速度区间呢，比较轻快好开，然后讲一下操控方面，vv7的操控比较垃圾，车身特别重，然而方向的指向很模糊，乘车体验起来了非常的，笨拙，转弯时的横向极限低，很快就达到了，逍客的操控也一般，但是好在呢，轻松好开，和自己的产品定位比较匹配，而VV7的就显得是一个畸形，怎么说呢？外观和内在呢，完全是人格分裂，表面上看呢，十分的凶猛，实际体验下来了，却是如此的不堪，如果想要操控的趁早放弃，逍客可能比较符合家用suv基本表现，方向油门比较轻柔简单好开，女孩子都比较好上手，由于VV7车身特别重，刹车时候的姿态呢？整个体验感并不好，身体在刹车制动时前倾比较明显，逍客刹车也一般但是呢，好在中规中矩，符合她家用车的定位。

另外，这个价位区间，你不得不考虑，汽车的燃油经济性直接关系到自己的用车成本，逍客2.0匹配cvt的平均油耗呢，应该在8.5左右，换算成金额呢，应该也就是摘一个6毛钱／公里，巍巍乎呢，平均油耗应该在一个13个左右，换算成金额呢？也就是9毛左右／公里，

考虑到保值率的那就更不能比了，逍客二手车保值率大家都有目共睹了，在小型suv你们算是排前两名了，那VV7呢，据我了解现在新车降价比较厉害，现在还没有一个好的参考，个平趋势判断VV7的二手车保值率安应该是比较一般，同样使用一个3年以后，VV7可能就加个已经被斩一多半，逍客确还能值不少钱。

说了这么多了，大智商吧，微拍和消费他们那些特点呢？给你阐述了出来，但是难免会有出路欢迎继续提问沟通大家一起共同学习，希望啦，我的回答能够给你一些帮助

副帮主二手车

日系品牌最近两年也是挺“火”的，逍客这款车在日系里面卖的还是很不错的，一个朋友就开这款，车的整体偷工减料的很多，后备箱都是塑料的，后杠填充物估计会和老款的阳光一样都是泡沫吧，但胜在车相比同级别来说轻，更加省油一些。长城的V销量也是突飞猛涨，包括要上的V6和P8外观都非常霸气，属于运动风格特别足的一款车，开过这车的都知道，油耗继承了长城的特点，非常非常高，在市区能达到15个油左右，如果选择一款家庭用车，我还是选择逍客，油耗是真心承受不住。不过喜欢长城的同样可以选择，支持国产，毕竟除了油耗其他点目前还未发现。毕竟车子上市时间不算太长，需要经历一段时间市场的考量。

品味科技，知你知行。

买荣威，来找我！

好听的名字让你们占了

当然逍客是首选，ⅤV7饭量大的不得了。

關鍵字: 汽车导购 魏派 汽车