一款车好不好我们说了不算，销量才是最直接的标准。从这几年行政级别轿车销量可以看出最受欢迎的依旧是BBA旗下的三款车（A6L、奔驰E级、宝马5系），这三款车的售价普遍在35万到50万之间，价格确实有些贵，估计大多数人的预算都不够买这些车，那么我们不妨把目光转向其他品牌，看看有没有C级车可以用B级车的价格买到，这一看还真有，它就是东风A9，这款车虽然价格降到了B+级别，但是看它最近的销量依旧不太好，这是为何？
在说具体原因之前我们不妨先看看它的尺寸：5066*1858*1470mm，轴距为2900mm。新款奥迪A6L车长为5038mm，从参数上看它是一款中大型车，长度已经超越了奥迪A6L、君越、金牛座等一众B+级别的车，不过轴距方面稍微短了些。总体来说是一款标准的C级车，它的定价本身就不高，区间为17.97-21.97万，在此基础上市场上面还有两万多的优惠，基本上15万出头就可以提一款回家，可是却无人理睬，要知道这可是一台C级车，诱惑力非常大，可惜还是没人买，在2018年一年仅卖出了300台，今年更是差，卖出了8台，基本上和退市没啥区别，出现这种情况主要因为它年代太久了，下面咱们细细道来。
外观方面，外观整体看起来和雪铁龙C6较为类似，主要是因为它们两个出自同一个平台，才有了同样霸气的外观，前脸钢格栅被装饰条分割成三部分，层次感很强。大灯设计破位好看，特别是内部矩阵式结构，非常有神，下方大嘴采用了贯穿造型，并且和雾灯融为一体视觉效果非常好。侧面线条平直流畅，显得很优雅，而大尺寸合金轮毂进一步提升了整车档次。尾部设计较为大气，毕竟是一款C级车，造型有点像金牛座，商务气息较浓烈，下方矩形造型的排气设置让整车看起来更显运动。
内饰方面，整体看来这款车虽然大气，时尚元素欠缺，中控采用了大气的T字造型，而且在中控上很少见到实体按键，此外在空调出风口哪里还内嵌了一款石英表，看到这里相信大家比较熟悉了吧，这是很久之前中大型车经常用到的配置，不过在现在的市场上则没有太大的用处。此外整个中控采用了大量的棕色木纹修饰，做工比较精致，放在几年前这种效果比较出彩，但是在现在已经是被遗弃的元素，显得有些老气，年轻人并不喜欢这样的设计。
这款车在配置方面很下本，标配了6气囊以及ESP系统，其他行驶辅助功能应有尽有，而且中控还配备了7英寸大屏，大灯和日行灯都是LED光源。此外这款车对于舒适度方面比较重视，真皮座椅也是标配，此外还有主打静音和舒适的浩悦245宽胎，市售价要1100元一条，加上18英寸的合金轮毂足以看出这款车的诚意。
作为行政级轿车主打的就是舒适度，座椅和静音方面前面已经说过，那么咱们着重说下后排的表现，首先地板设计平整，空间足够大，让人很满意，不足的地方没有中央头枕，这个设计非常缺心眼，头枕对于舒适度提升是非常大的。后备箱容积为501L，为了保障后排舒适性不支持后备箱扩展，所以实用性打了折扣。
动力部分，这款车搭载的是1.8T发动机，搭配的是爱信6AT，这套动力雪铁龙C6曾经用过，比较成熟的一套组合，具体的参数表现为204ps和280N·m，破百加速时间为8.5秒，油耗为9L，整体表现还是不错的。
总结来说这款车现在的售价很有诚意，不足的地方就是内饰太过老旧，加上消费者对于此品牌认可度比较低，因此这款车热度不够，而行政级别车型中可选择的也很多，大多都是新款比较符合大众的口味，所以多数人会选择B+级别的车也不会选择这款车。
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