天下第一郭靖
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历史上黄河比较大的改道有九次。
可以看到，黄河在华北平原横扫了一遍。是为塑造华北平原的主要动力。
“天灾人祸”这个词，表面看起来，是自然和社会两种因素导致的灾害。其实可以归根到“人祸”这一个根源上，因为自然对社会的影响，最终也是通过人类社会诸方面展现出来的。
说起历史上的黄河改道，我们都会知道黄河“善淤、善决、善徙”，除了自然改道之外，历史上的黄河，也有几次人为改道的记载。
一、北宋杜充决河
公元1128年，宋建炎二年，杜充在金军伐宋，攻破开封之时，担任大名府镇守。杜充在面对金军时，幻想以水代兵，于是决开黄河大堤，使黄河水南流，入泗水，经淮河河道入海。结果巨大的黄河岂是人力所能掌控，洪水滔天，不仅没有阻挡金军，反而使大宋百姓淹死了二十余万。由此也开始了黄河南流的历史。
杜充像
二、蒋介石炸开花园口
1938年，日军攻陷了徐州，并沿着陇海线自东向西推进，为了阻止日军前进的步伐，蒋介石下秘令决开黄河，以水代兵。这就是历史上著名的“花园口决堤事件”。在决口之前并没有通知下游百姓，使得下游数十万百姓葬身鱼腹，受灾者可达五百万。
这也是河南1942大饥荒的始作俑之事，从此黄泛区这个词，成为河南、安徽、山东等地一个永远的痛。
花园口决口后的河南灾民
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这个具体要看改道的定议是如何划分的了，一般来说黄河决口最容易造成黄河改道，往年就有“三年两决口，百年一改道"之说了, 不过现在基本上不会再出现决口和改道，除非是工程和建设的需要了。
俗语中的百年一改道，从有史记录上来看黄河最少经过二十多回改道，而且这个改道一般都是比较大的，受灾影响面也是比较大，要不然也不会划归到改道之词。
究其改道的原因，基要上就是两种，一为天灾，一为人为。
纵观黄河，其实黄河至诞生之日起，除发生得大改变之外，其实一直在做微小的改道之路，从高起的河堤，堆积而起的沙地，它一直在变化着，只有时间的沉淀才会显现出它的变化。
文思物语
这张图展示的是陕西延川的乾坤湾景区的乾坤湾，美不胜收
中国龙腾乾坤
发生过26次改道
