軍艦有壓載水艙嗎?

夢落晚安79209416


現代不僅僅是軍艦,事實上所有中大型的船舶都會設計有壓載水艙。

水面艦艇

水面艦艇的壓載水艙和民船一樣,都是位於艦艇最下層的底艙,採用雙層底設計的軍艦則都是佈置在雙層底之間,主要通過壓載水泵向艙內注入或者排出艙內的壓載水,其用途主要是調整艦艇的吃水深淺,提高穩性,調整縱傾和側傾等,從而保證艦艇在不同的裝載情況下都能達到設計的航行性能。

潛艇

潛艇上的壓載水艙對於其自身的重要性更大,分為主壓載水艙和輔助壓載水艙兩種,主要佈置在潛艇耐壓殼體之外的艇體中(潛水艇的艇首和兩側)。其中的主壓載水艙直接作用於潛艇的下潛和上浮,而輔助壓載水艙則用於調整潛艇的縱傾、浮力(通過均衡水艙、浮力調整水艙實現),必要時還可用於使潛艇快速下潛(通過快潛水艙實現)。


海研會


兔哥回答;首先軍艦是有壓載水艙的,但軍艦的壓載水艙和大型補給艦的壓載水艙不同。補給艦的壓載水艙多而且大,而且補艦的壓載水艙並不只在底部或是兩側位置,除了以上位置還要在上甲板兩側位置部置上壓載水艙,主要就是穩性的要求,為了使大家看的明白,兔哥首先說說壓載水艙的作用,這樣就更容易理解了。



較大型的船舶都必須要有壓載水艙,特別是民用貨輪和軍用補給艦,半潛船,船塢登陸艦,兩棲攻擊艦等等更是離不開壓載水艙,潛艇更是離開壓載水艙就活不了。壓載水艙的作用一是用來增加艦船的重量,我們知道,軍艦漂泊在海面,並非是越輕越好,輕了吃水淺,但就好像沒有根基,重心不穩,受海浪海風的影響大,會加重搖擺的幅度,不利於艦船的安全。而且,風浪越大搖擺就越大,所以,壓載水能夠使艦船的重量增加,吃水變深,使艦船抗搖擺性能增加。


(二)壓載水艙用來調整艦船左右的搖擺(橫搖),軍艦的艦體型狀就像是一把長劍,屬於長瘦型,這樣有利於艦船減少阻力,提高航速。但也帶來了左右穩性的問題,受風浪的影響產生搖擺。艦船左右水線下都有減搖鰭,目的就是減少橫搖。壓載水同樣是為了減少橫搖,由於水的流動性,通過控制系統就能自動調節壓載水的配平,使艦船的橫搖減少。(↓輪船壓載水的作用)

(三)調節前後吃水;艦船除了在中部設置壓載水艙,也在前後設置調節水艙,用於調節艦船的前後吃水平衡。艦船平時的調水作用要簡單些,戰時彈藥的消耗很大,噸位吃水也會發生較大的變化,因此,及時調節壓載水,使艦船保持最佳的吃水線,獲得最大的穩定性。在民用貨輪上吃水非常重要,一艘貨輪卸完貨,如果不壓載水很難行駛,甚至螺旋槳都露出一半來,效率會很低,重要的是,一艘幾萬十幾萬噸的大空船竟被海風很容易就吹偏航道。所以,壓載水是艦船獲得行駛穩定性的根基。



(四)軍艦壓載水艙自動化成度高,軍艦壓載水艙首先是小於貨輪和補給艦,這是由於軍艦的重量變化小於補給艦,一艘軍艦幾千噸的排水量,大的一萬噸以上,這個重量還沒有補給艦的載貨量多。軍艦的壓載水主要是配平生活用水的消耗量和燃油的消耗量,戰時彈藥的消耗重量,平時的壓載水量變化並不大。船舶都有吃水線,吃水線是艦船最大載重量時的標誌線,也叫滿載標誌線。艦船的吃水線和水面持平時就不能在加重量了,否則就是過載,超載了。艦船滿載吃水線時的這穩定性最好,這也是我們通常看到的軍艦都是水面和吃水線持平的狀態,很少見到露出很高吃水線的原因。軍艦的壓載水艙就是調節吃水線到這個位置的。


所以,軍艦是有壓載水艙的,有的艦船也會把燃油艙做為壓載水艙,也許大家會有疑問,這還怎麼裝油啊,其實,人家都有必要的措施,否則也不會這麼做哦。軍艦的壓載水不多,滿載時甚至不需要壓載水,所以,壓載水就是為了增加穩性的。


兔哥42928


任何物體的穩定是取決其重心位置設計的,軍艦一般將輪機,各類設備置於水線以下的艙室,而上層一般是供人員活動的艙室,油艙一般也在水線位置附近,整體密度上,上層的基本很小,底層的都很大。

當然,這不可能完全調平整個艦船的重心,還會設置壓載水倉,重物艙等來配平,最後的結果就是儘量保持重心位於艦體中心位置,且一般在水線以下。

在這個基礎上,艦體外部流線外形會考慮流體對搖擺的影響,還有減搖鰭等其他設備來減少搖擺等。


海深葉


你好,很榮幸來回答這個問題,我來談一下我的看法。

這個肯定是有的,我覺得用途主要是兩個方面,第一個就是軍艦上用來裝水,增加配重,保持軍艦正常航行的平衡性。

第二,就是為了應對突發狀況,比如軍艦上艦倉著火或者是其他突發情況,或者是和其他國家發生衝突的時候,直接用水噴他們,還有其他的一些情況。

這是我的回答,希望對你有幫助,望採納,如有不足之處,還請指正。


我心明月4876


丨艦船都有壓載艙,艦船設計一般都是雙層底設計,這為安全起見,增強船體抗力。而雙層底大都為燃油艙或水艙。當艦有戰任務,艦船載滿彈藥,食物,燃油,水和人員等等。這時艦基本滿載啦!此時艦船的穩性是最好的。各壓載艙基本是空的。等彈藥,食物等消耗差不多了。這時為了增加艦船的穩性,又有可能向壓載艙壓進水。


NRY687



友從威海來


有。而且是根據穩性可調節的壓載艙。


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