建蕊3
科目二考試需要注意什麼，首先我們要知道科目二需要考什麼，相信很多打算考駕照的人對於一些駕考的基本知識還不慎瞭解，今天小編就來給大家科普一下吧！
科目二考試項目有那些？
科目二考試一般有倒車入庫、直線行駛、側方停車、坡道、曲線行駛。大概就這五個項目，但是要通過這五個項目也是非常困難的。
很多人考了五六遍都過不了。
其實考駕照主要考的是心態。
科目二考試五項考試需要注意什麼？
既然知道科目二考試需要考這五個項目，那麼科目二的時候又應該注意什麼呢？
很多人認為，科目二是難度最大的考試，科目二考試能否過關，主要是考的學員的學車心態問題。影響科目二考試的因素有兩個。
一個是心態
心態這個東西誰都不能幫你只能靠你自己，但是也可以自行調整，但是為了調整好情緒，我們考試之前其實可以做一些準備。
1、考試前要注意：攜帶好身份證原件，不要穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨鏡。
2、侯考時要注意：認真回憶考試項目的操作細節，在大腦中再現項目技術流程，不要理會其他人的討論，以免擾亂自己的心緒。
3、上車後要注意：首先要繫好安全帶，調整好座椅、後視鏡，把考試車調成你平時最熟悉的樣子。
然後，依據流程，沉穩操作：
（1）在倒車入庫時，切記打方向“宜早不宜遲”，對點位要會預判，以便留有調整的餘地。
（2）在側方停車時，要控制好車速，儘量緩速慢行。
（3）在坡道起步時，要防溜車。
（4）在曲線行駛時，要儘量把車向彎道外側靠近入彎。
（5）直角轉彎時，轉彎前要儘量靠近道路右側，車速不宜太慢。
只要你練好了技術，保持平靜的心態，你就能順利通過科目二的考試。
那麼怎麼調節心態呢？
科目二最大的考點就是心態，為什麼這麼說呢，因為你平時訓練的時候練的是技術，跟心態無關。真正到了考場以後緊張是在所難免的誰都那樣，尤其是被後點名的學員，順序排在後面的學員，心態異常煎熬，就像屠宰場待宰的羔羊一樣。此時此刻，你需要注意的事只有兩件：
1. 不停的回味平時訓練的時候，教練說過的話，和自己犯過的錯誤，避免再犯。
2. 第二條也很關鍵，就是先考完的同學回來之後肯定會發表獲獎感言，他的話裡很有可能會提到某某車位有坡度，幾號車的離合器高，或者說方向盤跟平時訓練車有點不一樣，那麼現場的這些突發情況要注意，做好心理準備，以免吃同樣的虧。如果先被叫名，則心理上少受不少折磨，如果被後叫則可以總結不少前人的經驗，各有所長，想開就好了。
3. 真正上車之後的心態就是把自己想象成你崇拜的人，或者是教練都可以，遇到難題就想，如果是教練在他會怎麼處理。
一個是技巧
只有你練就了紮實的技術水平，並具有沉穩的心理素質，科目二就能順利過關。
科目二是學員栽跟頭最多的項目，我根據親身實戰經驗，總結了一些考試技巧和考試注意事項，供學車小夥伴們參考學習。
1、安全帶上車後就要繫好安全帶，記住不要把安全帶扣反或者扣到副駕駛，否則系統會直接判定為考試不合格。整個考試過程中也不要隨意解開安全帶。
2、起步流程上車後調整座椅、調後視鏡、系安全帶，打左轉向燈，掛一檔，鬆手剎。這六項缺一不可。一定要準備工作做充足了再起步。（後視鏡調整方法：鏡中車身位於鏡子右側四分之一處，後車門把手剛剛在鏡子頂端一點點即可）
3、倒車入庫倒車入庫沒有時間限制的，但需要注意的是倒庫途中不能停車，車輪靜止3秒就會被系統判定為中途停車。所以控制好車速是很關鍵的。
4、轉向燈科目二考試中有三個地方是需要開啟轉向燈的，分別是起步時開左轉向燈，坡道起步時開左轉向燈，側方位停車出庫時開左轉向燈，部分地區要求直角轉彎也要開燈，具體視當地考試規則而定。
5、坡起時間坡道起步的時間為30秒，每隔10秒系統會語音提示一次，超過30秒直接判定為不合格。
6、離合器坡道起步松離合時，一定要緩抬離合器，避免熄火。在到達半聯動點時，右腳穩住離合器不動，左腳緩松剎車，如車輛有後溜跡象，迅速踩死離合剎車。穩住車輛後，再重新起步。
芬姐在農村
小車科目二考試中需要注意哪些事項？對於這個問題，我來回答，因為我才考完駕照，感觸頗深。
首先是心態問題。良好的心態是考過科目二的最關鍵的因素，也就是不緊張。說一點兒也不緊張是不可能的，只是讓自己的緊張程度降到最低而已。可能有人說，有啥好緊張呢？站住說話不腰疼。只要你往候考室一坐，不由自主就緊張起來！
下面說說我當時的情況。我考前模擬了4次全部滿分，感覺練的還不錯，一定能過且是滿分。剛一進入候考室，一股緊張的感覺油然而生，不一會兒就去了4次廁所。考試時車在進入半坡前，我想著聽教練的叮囑———歇歇腳，一腳把剎車踩死，壞了———車居然滅火了，趕緊打火。驚慌錯亂中居然忘了摘空擋，扣100分。第二次時，左庫倒完時發現車離右側庫邊太近了，出去時擔心車輪壓著庫角咋辦？ ————往前提提，一個錯誤的念頭出現了。結果車又撞牆了。就這樣科目二第一次考試掛了。
後來回想回想，當時太緊張了，一心想著能考過，而且還是滿分，結果…… 其實，科目二有5次考試機會，共10遍呢，這次考過考不過無所謂，相信總會有一次考過的。緊張啥呢？還有就是不要過於估高自己，要不然稍出差錯，就會打亂陣腳，手忙腳亂。
其次是要特別認真的練車。由於反應遲鈍，所以我做任何一件事兒都特別的認真。我每天早上5：40起床，6：30準時到駕校，就這樣我堅持了35個早上從未間斷（我忙，沒有練車時間，早上除外）。可把教練累壞了，因為他每天早上也得來那麼早。同時我也鍛鍊了我的自律。至於每個細節我有多認真就不說了。
再次是要把握好幾個關鍵點。
1、比如上車後先系安全帶，因為這一步有多少人直接掛了。
2、倒右庫時第一方向總是打的有點晚的問題。在車上看，到點兒就趕緊打方向，但是其他學員在車下看，你還是打晚了一點兒。因為啥？因為反應占了一點點時間，所以建議提前一點點打方向，讓在車下的學員幫看看，提前到啥時間打最好。
3、上坡時領線問題。有好多人上坡時不小心車輪壓線，直接扣100分。我當時是從裡往外帶車的，後來發現車身容易斜，導致車輪離邊緣線一個遠，一個近。這是很危險的事情。後來有個弟弟告訴我：在進入半坡前，把車使勁往外帶點兒，在上坡時把線領直，起步時就不用操心了。
最後是車速要慢。科目二內容多，步驟多，而且是個半聯動狀態。大多學員，動作慢，如果車速快，動作就跟不上。只要能控制車速——慢，科目二肯定過。
好了，關於小車科目二考試中需要注意事項我就說著幾點，不足之處，請點贊＋關注 還請大家給予批評指正，謝謝了😜
數學教育2019
1、心態放平和，不要緊張，就把考試當成是你自己平時練車，把考場當成是你的訓練車，考場的考試車車型也基本上和你的教練車一樣，考試時你心裡就想著我今天是來練車的，後面還有機會，這樣就不會太緊張了
2、上車後座椅、後視鏡的調整，切記上車後一定要先把座椅調到你個人最舒適的位置，然後再去調整後視鏡，每個人的身高都不一樣，後視鏡角度肯定不同，不要圖省事認為別人調整好了，你不需要再調整了，科目二過程中主要就是通過後視鏡看點位，所以後視鏡沒調整好技術再好都是白搭
3、速度一定要慢，速度過快容易錯過打方向的點位，所以控制好離合器，速度放慢，但也不能特別慢，一旦系統感應不到車在行駛就會判定為中途停車，中途停車也是要扣分的
4、換擋時離合器踩到底，在換擋時離合器沒踩到底，不僅會造成換擋困難，還容易造成車輛熄火
易拉罐的傳說
教練告訴你的每一個看點都是重要的，打方向要快而果斷，切記。
良友鄉村
練好了，心態放好，考試的時候穩點，只有能過就行，不用追求完美。主要是心態
