大家好我是姜小胖，今天咱們連聊聊性能車，性能車就是一種具有很強的爆發力和好的加速性渾厚的聲浪戰鬥氣息十足
那麼當然了性能車中的小鋼炮最受歡迎往往扮演著扮豬吃老虎的感覺
當然很多人在考慮人生中第一輛車的時候往往會被這些小鋼炮的價格望而止步。
但是二手中的小鋼炮價格也高低不同，那麼如何選一輛最受歡迎讓自己滿意的鋼炮呢。
主要看銷量和別人提到鋼炮腦子中第一個出現的是什麼品牌
很多人想到的就是大眾的高爾夫GTI
高爾夫 2010款 2.0TSI GTI
二手車價格8.5—11萬左右
新車開票25萬6千圓
在同一級別車型中，2010款大眾第六代高爾夫GTI提供更加完美的操控駕馭性能和愈加上乘的乘坐舒適性，延續GTI“日常跑車”的設計初衷。
2010款高爾夫GTI採用了大眾集團時下最先進的EA888系列發動機，最大馬力210匹，是十足的小鋼炮。究其升功率超過100匹/升的原因，是由於該發動機採用了缸內直噴技術，在達到更高的排放標準的同時提高了發動機的燃油效率和最大輸出功率，另外這臺2.0T發動機還採用凸輪軸相位調節技術和可變進氣歧管技術，能根據發動機的不同動力輸出需要自動調節，保證了發動機能更加平順運轉的同時，有效的降低了發動機的油耗。
作為大眾運動精神的代表車型，大眾毫無保留的給六代高爾夫GTI配備6速DSG雙離合變速器，使發動機的動力輸出更加充沛，0-100km/h加速僅需6.7秒，由於使用DSG雙離合變速器，即使大腳油門猛烈加速也不會感覺到變速器換擋時動力的瞬間停滯，而DSG這套全球最先進變速系統在短短0.2秒內就神不知鬼不覺的完成了換擋過程。
大眾高爾夫GTI，以強烈的運動風格討好消費者。但在高科技領導未來的今天，六代高爾夫GTI少不了高科技的含金量。除了最吸引人注意力的DSG雙離合變速器外，第六代高爾夫GTI配備一個全新的電子防滑系統，大眾稱之為XDS。此外，配置代表當前汽車防滑裝置最高級形式的ESP電子穩定系統為“菜鳥”級車主提供最大的安全保障，ESP獨立開關功能能使更高級的玩家更能盡情駕馭，大腳大腳油門操控起來都能遊刃有餘。
內飾相較於普通的高爾夫有很多不同之處讓別人上車第一眼就感覺到了弄弄戰鬥氣氛
空間和普通版的高爾夫沒什麼區別
10萬的價格開著一輛鋼炮在大街上估計都會看一眼不會和你競標~~
駕駛感受偏運動路感強烈
動力9分
空間9分
操控8分
顏值8分
綜合8.5分
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