现在说起自主品牌，人们比较常提起的还是吉利，比亚迪，长城，奇瑞和长安等，这主要是由销量来说起的。这些品牌虽说销量不错，却达不到让大多数人骄傲的地步，但就有这么一个品牌，虽说销量远没有上面说的几大品牌销量好，其却可以说的上是自主品牌的骄傲，也可以说是国人的骄傲。
一汽的合资车现在在华确实是风生水起的，如一汽大众，一汽丰田等，他们的知名度和销量不用我多说。而一汽的自主品牌在销量上却远没有合资车那么的优秀，但一汽旗下有一个自主品牌却是所有人都不能忽略的，其完全可以称得上是“骄傲”，那就是——一汽红旗。
红旗在中国来说其意义可不一般，像阅兵时检阅时的车就是红旗汽车，现在政府部门采购的轿车有不少也是红旗车。红旗车在华确实可以称得上是自主品牌的骄傲。然而就是这么一个品牌，其似乎不怎么的在乎销量，因为其对外销售的车型实在是太少了，现在就红旗H5和红旗H7在售，当然了5月底还会上市红旗HS5。
对于红旗汽车来说，其本身就是定位于中高端汽车，其中红旗H5是中型车，红旗H7则是中大型车。虽然红旗定位是中高端汽车，但他走的依然是性价比的路线，就拿红旗H7来说，这就是一款性价比非常高的C级车。现在新款的红旗H7也于2019年5月1号正式的上市了，新款的红旗H7依旧保持了其性价比。
新款的红旗H7的指导价是25.28万起，或许人们第一眼看到这定价会觉得贵，但老实说这定价已算厚道了。我们最简单的还是拿同级别知名度高的来对比，像凯迪拉克XTS，雷克萨斯ES，奥迪A6L等等，这些车的定价就比红旗H7高很多。
新款的红旗H7只是普通的更新换代，在颜值上还是没有多大的变化，至于内饰上同样是如此。不过红旗H7无论是内饰还是配置确实是豪华，豪华程度一点都不输于其他C级车，其在内饰就采用了大量的真皮材质，在座椅上其是根据人体工学设计而来，全系还支持按摩、加热等功能，在享受上是顶级的。
至于配置上，红旗H7真不愧是旗舰轿车，其全系就是后驱配双叉臂式独悬+多连杆式独悬，在运动性上确实是强劲。全系拥有LED大灯，倒车影像，无钥匙启动等。并在享受上其搭配的还是BOSE音响，拥有13个扬声器，在享受上确实是足够的奢华。
在动力上其搭配的是1.8T、2.0T和3.0L发动机，其中3.0L的是6缸发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱或7挡双离合变速箱，最大的功率能达到170KW，最大的扭矩能达到300牛米。动力确实是强劲，并且在强劲的同时新款的红旗H7排放还达到了真正的国六。
可以说新款的红旗H7确实无愧是旗舰级的汽车，25万多的指导价+新款达到了国六标准，其实对于这级别来说已算厚道了。并且红旗汽车在华的知名度本身就非常高，对于豪车来说知名度是非常重要的，可以说红旗H7整体来看都表现的非常的优异，但人们会买单吗？我们拭目以待。
自主品牌的骄傲，新款达“国六”，标配BOSE音响+后驱，定价厚道！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
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