韋福勝
一來，奔馳事件後，各大品牌都已經有了應急方案，同樣的方法已然不那麼奏效了。
二來，解決問題的方法有很多種，為何一開始就選擇撒潑的方式？
三嘛，看看西安那位女車主現在的情況，已然水深火熱，敢說那家奔馳4S店不是幕後的推手？
更為關鍵的是，很多東西都是業內的潛規則，拿金融服務費來說，任何品牌都有收取，只是有些明碼標價的算在了購車總費用裡面，有些是分開收費而已。只是“西安事變”讓這個潛規則走到了臺前。
據說，目前湖南一些地級市的奔馳車友會的群裡面，已然開始有組織的去奔馳4S店鬧著要退錢，給群裡的車友會成員進行編號排序，然後按照順序去店裡鬧。某種程度上來說，這已然是聚眾鬧事了。
意介車伕
同樣的事，做一遍就夠了。如果所有人都拿來用一遍，那新意在哪裡？如今的社會，作為吃瓜群眾的人，都是看熱鬧不嫌事大。大家都喜歡看有新意，沒見過的新鮮事。這種老生常談式的做法，可能達不到逾期的效果。
建議找找新點子。
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