宁句城际最新进展曝光！
宁句城际最新进展曝光！宁句城际马群站即将开工，5月初中山门大街马群段部分道路将围挡限行。
近期，南京市公共资源交易平台发布了宁句城际最新招标公告！
（南京市公共资源交易平台）
本次招标共分为3个标段，估算总价为970万！万众瞩目的工程加速进展中！
自去年12月开工以来，宁句城际已有不少站点正式进入施工状态，今年宁句城际迎来全面建设！工程计划竣工日期为2021年的12月底。
宁句城际的建成不仅会影响到沿线居民的出行，更会推动整个东部区域的快速发展，特别是句容，更是成为南京向东的前沿阵地！
刚刚，宁句城际最新进展曝光！南京马群中山门大街部分路线先行
作为南京第一条跨市域的城际轨道交通线路，宁句城际线路迎来新进展。
刚刚，从地铁建设部门获悉，宁句城际马群站即将开工，受其影响，5月初中山门大街马群段部分道路将围挡限行。
马群站（新建）为宁句线的起点站，是宁句线与2号线的换乘车站，位于既有2号线站台南侧，沿中山门大街东西向设置。
施工期间为保证周边道路顺畅，最大限度降低对市民出行的影响及最大程度缩短施工影响周期，从5月初开始，中山门大街马群转盘至马群新街十字路口的道路需单侧进行围挡施工。
交管部门目前确定的交通组织方案
中山门大街围挡区域设置为西向东（出城方向）机动车单向通行，保留一股公交车东向西（进城方向）专用道；
中山门大街进城方向的车辆由马群新街→陶家营路→环陵路→中山门大街绕行；
施工单位将于近期打开陶家营路-环陵路的中央分隔带，实现陶家营路左转进入环陵路，畅通绕行路径；
陶家营路打开后，24小时禁止黄牌车和大货车通行；
马群新街7：00-22：00禁止黄牌货车通行
加速！官方公布宁句城际最新消息，工程建设紧张进行中
4月10日，备受句容人关注的宁句城际首次曝光了一大波最新站点最新效果图！
黄梅站最新平面效果图
（图片来自：句容发布）
黄梅站施工现场
（图片来自：句容发布）
黄梅站站点最新效果图
（图片来自：句容发布）
梁场施工现场最新进展
（图片来自：句容发布）
句容站施工现场
（图片来自：句容发布）
截至目前，马群站、白水桥站、麒麟镇站、汤山站、黄梅站等5个站已局部进入桩基施工，麒麟镇站—东郊小镇站、侯家汤站—汤泉西路站、黄梅站—宝华山站、宝华山站—杨塘路站等4个高架区间已局部进入桩基施工阶段，句容站目前正在进行车站上层覆土清运工作。
（图片来自：句容发布）
据了解，截至3月底，句容段大临设施已基本建成，全线共完成桩基155根，土方23.3万方，有力地保障了项目顺利开展。
同时，4月17日，南京市公共资源交易平台发布了宁句城际最新招标公告！
（南京市公共资源交易平台）
文件公布对南京至句容城际轨道交通工程、3号线三期、S8南延工程进行招标，此次主要在安装设备进行招标，估算总价为970万，万众瞩目的工程加速进展中！
全线动工！万众瞩目！宁句城际真的来了，63万句容人直接受益
12月21日，宁句城际轨道交通正式开工建设！
目前主体竣工时间2021年12月31，通车时间2023年6月。与此同时，宁句城际建成后，可与现有地铁2号线以及规划中的8号线、12号线实现换乘。
最高时速达到120公里
宁句城际依据市域快速轨道交通设计规范采用市域B型车，根据客流预测结果，初期采用4辆编组，近期采用4/6编组混跑方式，体现了经济、节能的设计理念。
在时速方面，地铁线路的设计速度一般在80km/h，旅行速度一般不超过35km/h，部分里程较长的地铁线路也会依据需求采用100km/h的设计速度。
而
宁句城际设计的最高时速采用120km/h，旅行速度达到65km/h（快车旅行速度达到约75km/h）。南京都市圈上升为国家层面！句容成为南京大东区的前沿阵地
毫无疑问，要想富先修路，作为南京都市圈内的重点工程-宁句城际，它的建成将会让句容进一步腾飞！
2月1号，南京市政府印发《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》，到2020年，南京都市圈城市之间交通、创新、生态、智慧等融合都将更加紧密，共同推动南京都市圈上升到国家层面。
（截图于南京市政府）
1月22日和3月9日，市委书记张敬华在不到2个月时间里，两次专题研究南京东部地区规划发展。
他提出，进一步加大统筹力度，成立领导小组，配备专门力量，构建跨部门跨区域的高位协调和高效运作机制。
3月10日，“南京东部 城市客厅——2019宁镇扬发展论坛”在南大国际会议中心启幕，多方重要人士参与其中，共同论道南京，一幅关于南京未来发展的宏图已然清晰的展示在了人们眼前。
由此可见，南京想要做大，完美融入长三角，增强对同省其它城市的辐射力，最好的选择就是打破区域束缚，利用政策优势，首先向东发展！
从政策上看，南京大东区一共
叠加5大战略：长三角经济带建设、长三角一体化、南京都市圈建设、宁杭生态发展带、宁镇扬一体化。
从宏观的角度来讲，南京大东区的发展不仅是南京的发展战略，这也与国家级战略相契合的。大东区未来将不再只是南京的大东区，而将是宁镇扬一体化的中心区域！
因此想要完成宁镇扬一体化、长三角经济带建设等重要战略，南京大东区的崛起是先行条件。
那么南京大东区的腹地又在哪里？句容！
作为南京后花园，句容成为南京大东区中的一颗璀璨明珠。
《句容市城市总体规划（2017-2035）》中，规划句容未来向西发展，而这一规划不断耦合南京大东区发展战略，这给了句容一次历史性的机遇，为此也带来一系列的实质性的利好：
1、南京东部基础设施和产业带的发展，会更加带动句容和南京一体化的发展能力。
（如南京第一条跨市域的铁路——宁句城际、南沿江城际铁路）
2、南京与句容的一体化加速，产业进一步的融合，南京的先进制造业、现代物流产业基地的转移。（如南京大学在句容成立科创园、江苏硅谷）
3、南京向大东区发展，不仅是产业与规划往东推进，更是一次极具规模的人口的转移。南京成规模的人口转移至句容，一定程度上能拉动句容的发展。
大东区句容片区作为南京东部崛起的一个非常重要的区域，无论是市场规律上还是城市增加的一个内在逻辑上，
句容的发展必将优先于南京周边其他区域，也是南京做大做强，提升首位度需要迈出的第一步。【关注头条号乐居买房，掌握购房好时机】
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