如今大家的購買力都提升了，買一輛小汽車也都不在話下，而隨著汽車工業的發展，汽車的種類和車型也越來越多。對於大家來說，買一輛經濟實惠性價比又高的車型是最好的，而且最好是合資車，開出去有面子。在合資車企中，三菱屬於性價比最高的那梯隊了，旗下的很多車型都是很不錯的，今天咱們就來看其中一款SUV-三菱奕歌它的表現如何吧。別總想大眾途觀了！這車配1.5T有170馬力，不足13萬真良心。
外觀上，這款車的設計還是很硬派的。前臉上還是採用的家族式的設計語言，“X”前臉的設計很有氣勢，兩條橫幅式的進氣格柵與兩側大燈相連接，大燈採用的鹵素燈光，高配車型配備了LED，照明效果不錯。此外還標配了LED的日間行車燈，很實用。霧燈區域的設計很有層次感，很吸引人。
側面看去，雙腰線的設計搭配18寸五輻式輪轂，看上去很狂野，有越野範兒。尺寸上，這款車的長寬高高分別為長寬高分別為4405*1805*1685mm，軸距為2670mm，相比同級別的本田CR-V在軸距方面有一些優勢，內部空間有所保障。
尾部的設計很有層次感，看上去有一些誇張，貫穿式高位剎車燈與兩側尾燈相連，點亮之後的辨識度很高。底部銀色護板的設計看上去也是充滿了越野氣息。
內飾方面，這款車的內飾設計還是比較簡潔的，大面積軟材料的應用提升了檔次感。三幅式多功能方向盤的設計也偏向運動風，多功能的安全也比較實用。中控採用的是8英寸的液晶屏，配有GPS導航和CARLIFE，使用起來也是很方便的。空調控制區域採用的是物理按鍵，用起來也很好用。配置上也很厚道，高配車型還配有360全景影像和自適應巡航。
動力上，這款車搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力為170ps，峰值扭矩為250N·m，這個參數在同級別中還是很強的，傳動系統匹配的是6速手動/CVT無級變速箱，在動力輸出平順性和油耗表現上都是很不錯的。懸架上採用的前後獨懸，很實在。
總的來說，這款車的各項實力都是有的，雖然只有高配採用四驅，但作為一款城市越野車型足夠的，操控感受也很不錯，符合其定位，ECO模式下的油耗也比較經濟，值得推薦。別總想大眾途觀了！這車配1.5T有170馬力，不足13萬真良心。
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