提起保時捷相信不少車迷朋友應該都聽說過保時捷帕拉梅拉車型，最近有朋友在海外拍到了2019款美版帕拉梅拉TurboS混動版車型，該車最大馬力超700匹。
保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的整體造型和普通版相類似，依然保持著低矮且修長的車身設計。
車前部多點式的LED頭燈，以及兩側基於空氣動力學設計的進氣口，位於車頂處的可變角度的擾流板是其一大亮點。
保時捷為保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid配的是前275/R35，後325/R50的“鴛鴦胎”，更加誇張的是車尾的三摺疊式擾流板，做工精湛，堪稱藝術品。
保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid的座椅設置十分合理，支撐力也很足，電動調節更是標配。
在車內空間方面，由於130公斤電池佔用了部分空間，所以保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid只有405L的空間，比普通帕拉梅拉少了100 L。
一臺最大功率404kw、峰值扭矩770N·m的V8雙渦輪增壓發動機和一臺最大功率100kw，峰值扭矩400N·m的電動機共同組成，最大能發揮出近700匹的馬力。
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