傳祺gs4發動機是本田同款的嗎?

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大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

廣汽最早的合資對象是來自法國的標緻汽車,這也是國內最早的一批合資車企之一。早期的廣州標緻汽車,也擁有著非常不錯的人氣和口碑,相比大眾汽車,廣州標緻檔次更高,價格也更貴!不過,在時代的大潮下廣州標緻很快便因種種問題走到了破產的邊緣。最終廣州標緻以一元還是幾元的價格轉手給了本田汽車。至此,廣汽本田由此誕生。而廣汽本田也就成了最早與本田合資的車企,之後其推出的雅閣也成為市場上最熱門的合資品牌轎車。


後來,廣汽集團又與豐田展開了合資,憑藉與豐田,本田的多年合資經驗,逐漸的廣汽集團也開始推出自主品牌的乘用車。而廣汽傳祺,就是廣汽集團旗下的自主乘用車品牌。而廣汽傳祺依賴發家的則是購買一次阿爾法羅密歐的一套底盤!在此底盤基礎上,廣汽傳祺先是推出了轎車。但在國內汽車市場上,轎車早已被合資品牌所把持。廣汽傳祺推出的轎車在市場上,並沒有掀起多大的波瀾,很快便石沉大海,銷量幾乎無人問津。但之後,以哈弗h6為代表的,我們國產自主品牌的SUV車型不斷的崛起。於是依託購買自阿爾法羅密歐的底盤,廣汽傳祺推出了自己的第1款SUV,它就是廣汽傳祺gs5。在推出一年時間裡面廣汽傳祺gs5點評汽車,相對比較好的底盤操控性,也算取得了非常不錯的市場銷量。只不過,在其他競爭對手以及自身定位相對比較高的情況下,廣汽傳祺gs5的銷量很快便如流星般的滑落。


而廣汽傳祺真正為廣大國內汽車消費者所熟知的車型,是其推出的第2款SUV廣汽傳祺gs4。這款車型,擁有靚麗時尚的外形設計。寬敞實用的車內空間,性價比相比之前的gs5也更高。而底盤懸掛系統雖然採用的是自主研發的,但整體的行駛品質也基本上秉承了廣汽傳祺一貫的優良傳統。而起初其搭載的11.3t的渦輪增壓發動機匹配5速手動變速箱和7速的雙離合變速箱。後期則加入了1.5t的渦輪增壓發動機,再後來變速箱也增加了一款來自愛信的六at手自一體變速箱。不過如今這款車型銷量也相比最高峰時下滑了不少。逐漸有被邊緣化的趨勢。終其原因是車型相對比較老舊,質量穩定性表現比較一般,更重要的是其搭載的發動機動力相比,其他競爭對手要弱不少。雖然中期改款之後,廣汽傳祺gs4的售價有所下調,但相比整體的配置和其他競爭對手車型相比,價格還是沒有太大的競爭優勢。


最後我們來回答問題,廣汽傳祺gs4的變速箱源自於廣汽集團的自主研發。和本田的發動機根本就是兩碼事。本田的發動機,只搭載在本品牌旗下的車型裡。而廣汽傳祺所採用的發動機,則是廣汽傳祺自主研發的。相比其他國產自主品牌的同類型發動機,廣汽傳祺的發動機在動力,甚至質量穩定性方面都不佔據優勢。不過其燃油經濟性表現相對還是不錯的。這也可能是與它相對比較低功率的調校有關。


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