工程監理的29個難點,專家是這樣解答的!


工程監理的29個難點,專家是這樣解答的!

大部分監理單位現場監理機構人員情況是:東西南北老中青,想法做法各不同;臨時搭伴兩春冬,剛剛磨合又西東。

技術階層難溝通,凝聚力差老毛病;小利小節看太重,爭吵鬥氣傷感情。行業舊習本難除,短期行為又加重;常遇問題都糾結,不當做法需修正。

不容諱言。

我們現場監理人員更替、更換較快,內部的矛盾和衝突是大量存在的,甚至過激的衝突也時有發生。

諸多比較糾結的問題有其共性,在現場重複出現,但許多情況下我們處理得並不好。

所以,如何監控現場的方法和手段,除了各種監理規範教科書中所明示的以外,還需要對常見諸多具體問題解決方法和手段的彙總、介紹,進而改進、優化後再大力推廣。

下面,我們就現場監理人員經常遇到的29個比較糾結的具體問題及如何妥善解決的方法進行簡析。拋磚引玉,供探討參考。

工程監理的29個難點,專家是這樣解答的!

01

難點1、監控好施工現場的首要問題是什麼?

在各種監理規範教科書中,寫了很多怎樣監控好現場的要求。但根據現場實踐體會,從其本質原因到最後結果的過程應該是:

首先,應有“四怕”(怕違規違法,怕各上級問責,怕丟面子,怕失去自我實現的機會);進而,收斂私心,站穩立場,堅守底線,責任心增強;

進而,就會“嚴把源頭,卡控工序,注重預控,加強程控,關注細節”; 最後,現場一切始終可控,規避風險。

我們一旦有了這“四怕”,就會盡力克服“短期化行為”,收斂私心(私心人人有,但就怕膨脹到放肆的程度),抵制誘惑,自覺與施工方保持適當距離,持恆堅守底線。

只有私心收斂,我們才能對待現場違規,持恆做到“三鐵”(鐵心、鐵面、鐵手段)。

進而,迫使我們持恆保持和增強責任心,迫使我們盡心盡力做好“五控兩管一協調一督促”(現在,又增加了“一穩定”)的各項工作。尤其,監管好現場的安全和質量。

只要有了責任心,我們就會認真看圖紙,認真學習專業知識;人就會勤快,內業資料也會認真去做;就會自己想出各種方法和手段使現場違規減少,安質可控。

只有這樣,現場的一切才可控,才能規避我們的個人風險,進而規避監理站和公司風險。這“本質原因到最後結果的過程”是我們現場監理在基層第一線的實踐所反覆證明了的。

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02

難點2、我們如何讓業主滿意?

首先,擺正位置。

目前,業主和監理的關係其實質就是老闆和打工者的關係。擺不正位置,身段放不下來,監理工作就開展不下去。

其次,踏踏實實做事,認真履職。業主出錢“買”服務,跟我們買東西一樣,物有所值才行。要順利開展監理工作,我們必須取得業主信任、支持。這一點非常重要。

其三,主動作為,及時溝通。主動作為,多提好建議,業主就會高看你。比如,到業主領導那裡,經常彙報工作;監理例會的發言,提幾條下一步工作重點;給業主發個函,分析當前存在的問題,提出處理建議;跟業主領導發個短信,及時彙報近期工作,並提一點建議。

要精心準備每一次會議發言。遇到問題時,要勇於擔當,主動承擔監理責任。

其四,積極應對業主檢查。檢查的實質就是“一個要查,一個要躲”。

業主檢查對工程管理的促進作用跟我們監控的一樣,它是外在的、被動的,其解決的問題有限。但是每一次檢查,都能決定業主對我們監理的評價,即所謂“一年就一天,一天頂一年”。因此,我們必須重視各級檢查。

應對檢查,要編制一份迎檢手冊,督促、指導施工方準備好內外業和迎檢過程。同時,高度重視我們自己監理資料的準備。

檢查總會查到問題。查到了,就承認,承諾整改。在當場,不要辯解、狡辯,不要硬碰硬。

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03

難點3、向下屬安排工作採用什麼方式?

監理人員都是知識分子,應講究安排工作的方式。直接發號施令不妥,應多溝通和勤商討。

先提出問題,讓大家充分說話。對不同的意見,不要急著評論。人們常常對自己的想法和決定,會全力以赴去完成。作為上級還應保持緊急時發號施令的權利。

04

難點4、兩個及以上監理人員共同監控一個項目,其工作關係如何處理?

首先,監理站或監理組負責人必須根據這幾個監理人員的具體情況,把他們的工作進行認真詳細的分工。

若其上級沒有來分工,他們自己也必須耐心地坐下來認真商量,進行分工,最好書面記錄籤認。做到:分工明確,各負其責,未盡事項,商討解決。但應明確,分工不分家,合作不拆臺,互相促進。

同時,應開誠佈公地談出各自今後的想法和做法,交流經驗,求同存異。在此基礎上,有如下四點也必須達成共識,並互相遵守。

(1)任何情況下,不可在施工方人員的面前貶低和醜化對方。

(2)在現場,就某一個問題存在分歧時,不可當著施工方人員的面爭執,禁止爭吵!

(3)若是大是大非問題達不成共識,雙方都有責任及時上報組長、副總監或總監。最好兩人當面同時向上彙報。無論誰向上彙報都要實事求是。

(4)每個星期至少應該坐下來認真溝通一次,就存在的問題進行有效溝通。其它生活上的“小過節”,也要心平氣和地說出。

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05

難點5、若甲乙監理共管一個項目,甲乙兩人同時查驗工程,該如何相互配合?

一起查驗前,除了看明白相關的圖紙、規範、《驗標》和施工方案外,甲監理乙監理要先溝通一下,確定一下這次查驗的重點、難點和注意事項等。

在查驗過程中,當甲監理在要求施工方人員改正不規範做法時,乙監理也要及時表明其認同的態度,以示兩人要求一致從而加強甲監理嚴格監控的力度。

即使甲監理說出比較過分的要求,乙監理也不可當面反對,頂多保持緘默而已。注意,若乙監理確信甲監理所要求的內容錯了,應及時暗示甲監理停止。

實踐證明,對待質量和安全問題不存在“抓大放小”,不存在“唱黑臉演白臉”。在檢查時,每個監理不可以態度曖昧,不可有討好施工方之言行。

06

難點6、若甲乙監理共管一個項目,甲乙前後對某工序分別檢查時,如何處理好發現的問題?

甲監理查驗走後,乙監理複查或巡查時又發現質量安全問題怎麼辦?乙監理應該及時糾正,並迅速電告甲監理情況。

複查或多道檢查就可以避免遺漏問題。這是符合質量和安全控制程序要求的。

注意,現場施工人員的如下應答不能成為乙監理不盡責、“不作為”的理由。

“甲監理查驗過了,沒說什麼”,或“甲監理讓這樣乾的!”

施工人員的話不可全信,他們或有“斷句取義”或有挑撥離間或有矇混過關之動機和意圖。所以,乙監理在處理此問題的事中或事後,應及時地把當時情況和處理結果告訴甲監理。這很有必要。

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07

難點7、甲監理被新分到乙監理監管的工地怎麼辦?

首先,相互介紹情況,熟悉現場,溝通思想,交流監控方法。同時,相互瞭解彼此的性格和脾氣。最重要的是:儘快商討,進行認真詳細分工,並書面寫出。

對待某個問題,兩人看法存在分歧時,可以爭執,但要適度。不要咬文嚼字,不應鬥嘴鬥氣,不得爭吵不休。應各自調整彼此容忍度,保留有益的個性和想法。

學會相互包容和妥協。儘量克服“同質性”,避免“同流合錯”。其它處理和注意事項同前所述。

08

難點8、甲乙監理分屬兩個監管段,甲從乙的監管段經過時,發現問題怎麼辦?

若甲監理不及時糾正所發現的問題就是失職,同時也讓施工方誤以為我們監理團隊不是一個整體。

如果發現的是比較嚴重的問題,甲監理沒有立即糾正,就是嚴重失職。但乙監理對甲監理糾正此問題後的想法和態度要端正。

理智上,乙監理應當歡迎其他監理人員多到自己的管段來,檢查並糾正施工方的諸多問題,以加強乙監理的監控力度,使乙監理的管段質量和安全始終處於可控狀態。

其他人比乙監理要求嚴,可促使乙監理也嚴格監管,這樣,乙監理的管段更不容易出問題。

如果甲監理看到乙監理管段存在嚴重的質量和安全問題,而乙監理卻並不認為嚴重,且態度不端正,則可推斷該管段質量和安全很可能已經處於失控狀態,不久可能出現大的質量和安全事故。

則,甲監理應當而且必須如實向總監甚至監理公司負責人“越級”彙報,哪怕由此而“得罪”乙監理,也是應當而且值得的。這就叫“大事講原則”。

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09

難點9、向上級彙報工作應注意的事項?

首先,尊重上級,禮讓三分。

簡明扼要,實事求是,既不誇大也不說小。上級想聽再繼續說,他不想聽要想辦法轉換一下彙報方式;我們應只說過程及方法,不代替做決定;

不能從頭說起,要說重點;說到差不多就好,上級想問才接著說;無論上級怎麼反應,不要否定上級,都先說“是”,再自己回去適時調整。

10

難點10、下屬越級彙報怎麼辦?

如上述所遇到的比較嚴重的問題,變成了“大是大非”,其直接上級(組長、總監代表/副總監、總監、分公司/部門領導等)解決不了,就不得不越級彙報。

記住,越級報告應該視為“非常態”,“他”可能真的沒有辦法了才越級彙報,而不能是經常的“常態”。我們各級領導不能限制越級彙報,不可以“出賣”“越級彙報者”。

應該先認真聽聽,並側面瞭解真相,然後,再告訴“越級彙報者”應依層級報告,看其直接主管怎樣處理這件事。作為下屬,有意見最好私底下和其直接主管好好商量,要明白越級彙報有一些不良後果。

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11

難點11、上級越級指示下屬怎麼辦?

自己不可以向上級抗議,因為上級可能不接納,下屬單位和部門不是“獨立王國”。

也不可以詢問下屬,因他可能不願意說。

自己最好宣示由下屬自行決定要不要給自己彙報。自動給自己報告的,要盡心輔助,力求辦好。下屬不報告的,其自行負責。應讓上級和下屬擁有某種關係。

12

難點12、提倡“交叉查驗”及其好處

針對各負其責、各管一段的弊端,監理站應當提倡相鄰管段和相近專業的監理人員互相進行“交叉查驗”或“交叉複查”。

即對重要工序、關鍵部位,安排就近或相關的監理人員相互交叉檢查、複查。如果該項目複查後,還出現問題,應對複查者連帶問責。

有實證,這種“交叉查驗複查制度”,對監理人員相互督促及規範現場施工很有效。

顯然,“交叉檢查”有如下好處:

(1)對重要工序、關鍵部位或隱檢工程,換人交叉檢查,可以相互複核,並有效地避免差錯和遺漏。也可以相互學習監控經驗。

(2)該管段專監和交叉檢查者互相督促又相互“給力”,可以有效地防止現場違規施工隊的“偷工減料”現象,並有力地制止其它違規行為。進而,可靠地規避了該管段現場監理的風險。

(3)交叉檢查者比自己要求還嚴,可促使該管段監理員和專監也嚴格監管。

(4)適當緩和了該管段施工方因現場監理人員時時處處從嚴要求所產生的日積月累的不滿情緒。

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13

難點13、如何克服監理人員間“不關我事”“不關你事”的現象?

首先,管理各層應及早預測和發現員工之間、監理組或分站之間“界面”處未明確分工的事項,在沒有出現大的(扯皮)矛盾之前,及時合理分配解決之,並根據實行期間的反饋情況及時調整和優化。

此外,還應做到:

(1)對出現工作“界面”間的“推脫拉”和扯皮情況,發現一起,就立即剖析、解決一起,不能拖。同時把同類問題一併解決,並進而舉一反三至其它問題。

(2)在監理內部的各種會議上和文件中,大力倡導員工、組或分站之間“多管份外之事”。

採取有效激勵措施,鼓勵和保護身邊“多管事”的熱心人,盡力改變“做事多,出問題就多,可能挨批評多,但薪金或好處卻不一定多”的現象,以便逐漸使團隊內部個別“見事躲”的冷漠人都變成“愛管事”的熱心人。

(3)完善監理站內部各部室、分站或組整體問責制,借用外力和上級施壓來促使各部室、分站或組等小團隊內部的思想統一,增強凝聚力,主動協作。唯持續如此,才能大大發揚團隊協作精神,提高內部工作效率和應變能力。

14

難點14、遇到違規的施工方上下聯手“對付”我們現場監理人員,怎麼辦?

我們只有更深地瞭解和分析他們,尤其瞭解違規者相互間利益鏈條關係,分出“階層”,進而分化瓦解這些“監控阻力”或“違規團伙”。

尤其,我們應力爭避免施工方的技術、質檢人員與違規的勞務隊伍聯手,一起對付我們現場監理人員。

施工方的技術人員、安質檢人員和總工等是技術崗位職務,他們負有安質管控的責任。我們監理人員和他們在安全質量管控上目標一致。他們如果夠理智,就應當堅定地站到我們監控這一邊,並且應站在抵抗違規的最前沿,做好他們“前沿”的分內工作。

現狀非常複雜,不容樂觀。這就使得我們現場監理,在確實搞好監理內部團結、力防違規的施工方人員挑撥離間的同時,也要做一些瓦解施工方“違規團伙”的工作,主動聯合施工方人員中的一些責任心強、想幹好工作的人,一起向現場不規範的行為施壓,以確保現場可控。這很重要。

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15

難點15、如何對待不作為的施工項目部負責人

首先向監理機構內部各上級領導彙報,請求施壓整治。總監也可以向業主、甚至安監站和質監站報告,請他們施壓整治。

但實際上,該項目負責人最怕的是其直接的上級領導。如果我們不怕“短期”得罪他,就可以採用婉轉的或直接的方式向其直接上級領導通告現場實況,那麼,現場問題的整改力度和糾正效果會更好。

有實證,該監控手段確實有效。不過,需要因事制宜,講究技巧。

16

難點16、監理組長、副總監和總監等上級領導應支持駐地監理工作

各駐地監理人員應該獨立地監控好自己管段內的施工。專監、監理員是崗位職務,都有各自的職責。

在現場無論誰說什麼,讓你怎麼做,你要清楚,最後現場簽字並承擔主要監控責任的都是你。

首要的,上級領導應該相信並支持駐地監理的工作。

在現場,駐地監理總是要求施工方按設計圖和規範施工,並嚴格按《驗標》驗收,但部分施工方總是要打折扣的,甚至駐地監理從現場剛離開,就“偷工減料”。

這種情況,駐地監理每時每刻、每道工序和每個作業點都不得不直接面對。

這種持續的“對抗”是持久戰,也是消耗意志、智能、體能的消耗戰。如果上級領導不相信和支持駐地監理,他們怎麼進行這場持久的消耗戰?

對於施工方人員向監理站或組彙報的駐地監理“是非”的情況,上級領導應該認真核實真假。不可當著施工方人員的面貶低駐地監理,要從維護監理整體威信出發慎重處理。

此外,現在的現場監控形勢和十年前的不可類比,現在的監理人員和六年前的也不可同樣看待。

各監理單位應認真總結實行了十幾年的“總監負責制”的經驗和教訓,進而改進和優化之。建議試行“總監管理下的分工負責制”或叫“總監負責下的崗位分工制”,以使“總監減負,主抓大事”“責任下擔,均衡分工”。

同時,強化約束,增加制衡。加大監理公司機關對各項目的管控督查力度,以規避現場監理項目的總監責任風險。

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17

難點17、如何應對上級單位和部門的各種檢查

實際上,如果平常我們監理機構及各級監理人員把我們監理的各項內、外業工作做好,那麼,無論遇到什麼樣的檢查我們都不會、也不用緊張和忙亂。

根據規定和經驗,我們現場監理人員應對各級的檢查,應基本做到如下幾點:

在思想上,我們要正確理解上級的各種檢查。這些檢查是上級單位部門的職責所在。

這諸多檢查的目的和作用與我們監理“五控兩管一協調一督促”的目標相同,它可以促使我們現場各項工作的改進,我們應當歡迎。

我們應藉助於上級的每次檢查,整治現場違規,力爭使每一次檢查起到應有的作用,以使自己的管段的質量和安全等方面始終處於可控狀態。

在態度上,應重視上級的每一次檢查,並應熱情主動,積極配合。

在行為上,首先,應及時或提前把監理的內業和外業工作自查自糾一遍。同時也借力施壓,催促施工方消除現場的安質隱患,規範施工行為,做好環水保,完善內業資料等。

其次,檢查時,我們在現場應嚴肅認真,不怠慢、嬉笑,嚴禁與施工方人員勾肩搭背,不故意隱瞞存在的問題。

對現場查出的違規行為和問題不替施工方辯解,不得當場狡辯和頂撞。要主動承認存在的問題,並承諾督促施工方限期整改、回覆閉合。

另外,對不同的上級檢查,其各有著重點,我們在應對方面也應有所區別。

對我們監理機構的內部的各種檢查,應認真,確保每一次檢查都起到糾正現場違規和提高現場管控水平的作用。同時,作為駐地監理應自覺上報自己管段所存在的安質“頑症”,讓自己以外的力量來向施工方施壓,迫使自己管區的違規行為收斂。

對政府行政主管部門的檢查,如安監站、質監站、環保部門等,我們更應高度重視,積極配合,藉助其檢查的力度,整治現場違規,規範施工,以使現場全面可控。

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難點18、在安質監控中,應大力提倡“抓大重小”,不宜再講“抓大放小”

根據現場監理實踐,一再證明:“抓大放小”的提法,若用於“五控兩管一協調一督促”其中之“安全”和“質量”方面,實在不妥。

尤其,在當今高度重視工程質量和安全生產的形勢下,以監控施工質量和安全為“天職”的監理機構,更不應提倡之。

諸多實證說明,在質量和安全監控中,對於施工中的每個細節是無“大”“小”之分的。“蟻穴雖小,可潰大壩。”確實是“小細節決定大成敗”!

實際上,我們現場監理人員在日常安質管控工作中,根本就沒有所謂的“大事”可抓!我們把所有的重要工程、關鍵工序具體分解細化開來——都是“小事”。

很顯然,這些“小事”都直接影響到現場施工的“大事”。

同時,“小的”累積到一定程度必然會質變成“大的”。如果容易做到的“小”事不做好,“大”的在做的過程中,必然會大打折扣,也是無法嚴格管控的。

現場許多實例證明,我們監控人員在“小處”放鬆一步,實際施工時,已經相當於放鬆了兩步、三步。到後來,欲收回這最初的“幾步”,非花大功夫不可。

所以,我們應該提倡:“重視‘小的’不放寬,抓住‘大的’不放鬆。”即“重小抓大”。

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19

難點19、超前預控,事半功倍;強化程控,事後無悔。監控手段和要點:“注重預控,加強程控,嚴格驗收。”

超前預控最重要,預控得當,將事半功倍。如果施工過程中,發現問題,返工起來就比較困難。如果最後驗收時,才發現問題再來處理就更困難。

既然一些問題我們可以預見其不良後果,我們為什麼不能超前謀定、未雨綢繆,在萌芽狀態、在過程中就予以徹底消除,而非要等到事故出現再無端耗費大量聲譽成本、人力成本、物力成本去補救呢?

更何況有些事故一旦發生,根本就無法彌補,想後悔都來不及。

工程出現這樣或那樣的質量、安全事故,絕不是“運氣不好”,也不是一時引發的,而是若干薄弱環節的疊加、若干不規範行為的凝集、若干時間過程的積累才會出現。

如果我們在進行質量安全監控的過程中,盯緊每一個環節,把好每一個關口,控好每一道工序,用合格的工序質量保證合格的工程質量,用工序的安全保證工程的安全,質量安全隱患在萌芽初期就得到有效遏制和糾正,事故就能消於無形。最後驗收時我們就不會後悔。

20

難點20、如何理解監理機構的安全生產監理責任?

《建設工程安全生產管理條例》第五十七條對監理單位在安全生產中的違法行為的法律責任做了相應的規定。

建設部印發的《關於落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》(建市[2006]248號)中,依據《條例》的規定,對安全生產監理責任做了詳細闡釋,要求我們監理機構:

該審查的一定要審查——核籤蓋章,手續齊全;

該檢查的一定要檢查——巡視檢查,留下書面、影像資料,及時歸檔保存;

該停工的一定要停工——嚴重隱患,及時下發暫停令,並確認簽收;

該報告的一定要報告——出了事故,第一時間、毫不猶豫按照程序報告。同時,立即啟動現場應急預案。

要求我們向“當地建設主管部門(業主)”或 “工程項目的行業主管部門”報告。

《若干意見》明確,監理單位履行了規定的職責,施工單位未執行監理指令繼續施工或發生安全事故的,應依法追究“監理單位以外的”其他相關單位和人員的法律責任。

也就是說,監理單位履行了《條例》規定的職責,若再發生安全生產事故,要依法追究其他單位的責任,而不再追究監理企業的法律責任。

這樣,政府主管部門在處理建設工程安全生產事故時,對監理單位,主要是看其是否履行了《條例》規定的職責。

所以,我們所有監理人員,必須認真學習和理解該《條例》和《若干意見》,盡到各自的安全職責。

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21

難點21、現場施工出現問題和事故怎麼辦?

我們現場監理查出一般性問題,應當場指出並要求糾正,如果施工方推拖不予整改,現場監理應立即按程序逐級上報,各級負責人根據問題嚴重程度,立即做出必要反應,下通知,指令返工,開現場會,要求其寫出情況彙報,“四不放過”,從重“整治”,並舉一反三至各個作業面。

現場監理機構只要樹起基層現場監理威信,也就樹起了規範和程序的權威。現場違規行為才能達到有效控制。

如果在監理巡視檢查過程中,發現存在安全事故隱患的,應按照有關規定及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工。

施工單位拒絕按照監理機構的要求進行整改或者停止施工的,我們應及時將情況向當地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告。

若現場不幸發生了安全和質量事故,現場監理必須按公司和監理站的規定立即上報。監理機構的任何人都不得隱瞞不報,必須在1小時之內電告公司,並按規定時間和程序上報業主、安質監部門來處理。

施工單位和監理機構應主動配合和協助上級調查組工作。如果查出我們監理機構存在過錯、失職和瀆職行為,我們應主動承擔我們應該承擔的監理責任。

做好善後工作,並引以為戒。

警示:在國家和行業主管部門三令五申要求嚴格安全管理的形勢下,在信息流通十分流暢的今天,任何自覺或被迫參與瞞報安全事故的行為,都將把企業和從業者個人置於十分危險的境地。

當不幸事故發生後,我們各級監理對責任方企圖大事化小,瞞天過海的行為必須堅決制止、及時報告,這才是企業和個人自救的最好辦法。

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22

難點22、如何做到“以監為主,監幫結合”?

我們現場監理不能只是監工。在當前施工單位整體綜合素質不高情況下,我們監理工作也要人性化,要做到“以監為主,監幫結合”,以提高現場施工人員的技術和管理水平。

我們監理人員日常巡查、檢查和旁站監理工作,使得我們隨時隨地都要和施工人員打交道。

在重要安質等問題上我們必須堅持原則,不講任何情面,該整改的整改,該返工的返工。但在其它方面,監理人員有能力幫忙的話,應當真心實意、耐心細緻地幫助。

超前預控,及時提醒,以防患於未然;出出點子,想想辦法,提提合理建議,改進施工措施。對其報來的申請文件及時給予答覆,計量支付儘快給予審核。

特別是對其申報監理的資料存在疑問或不懂的,我們應耐心指導,必要時可以做出“樣本”供其使用,這樣可以使內業資料與工程實體同步,可以保證內業資料的及時性和真實性,進而對我們監理工作也有一定幫助。

在工程進度控制上,監理人員除了根據施工合同工期要求嚴格進行進度控制外,還應和施工單位各主要負責人多溝通多協調,發現進度偏差及時要求其調整作業速度。必要時可以利用監理自身技術知識建議其調整各工種交叉流水作業,以最大可能地縮短工種施工間歇,從而達到按計劃完成任務的目的。

若一味採取“卡”的方法,只會增加矛盾,反過來也會“卡”了我們監理自己,使雙方工作都處於被動局面。

只要施工方按規範和程序施工,只要服從和尊重監理,我們可以在方案優化、工藝改進等各方面給其適當“幫助”,對其年輕的技術人員給予適當“師帶徒”。

但要有度,牢記以監為主。所謂的“大差不差”,不按圖紙施工、偷工減料的“幫帶”,應嚴格制止。

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難點23、要有定力,與施工方保持距離

如果“吃喝卡拿”了,我們與施工方的關係就庸俗了,我們就很難監控(收拾)住施工方了。

所以,為了自己的管區現場可控,我們應自覺約束住自己的嘴和手,潔身自好,與施工方保持距離。尤其必須與包工隊保持距離。

我們有的監理至今沒有單獨和包工隊的人員一起出去過。當“盛情難卻”,萬不得已時,也要叫上我們監理人員和施工方的有關人員一起去。這是保護自己的一種手段。

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難點24、駐地監理也要看看施工方的優點

我們監理人員站在“挑毛病”的立場去看待施工單位本也無可厚非,但如果把這種“挑毛病”的立場轉變為“戴有色眼睛看問題”,其結果只能適得其反。

其實,當前激烈的市場競爭早已磨礪出一批實力強、信譽好、管理先進的強勢建築企業,他們的管理方法、施工技術同樣也是監理單位應該汲取的,施工工人的吃苦耐勞、樂觀向上的精神也是我們監理人員應該學習的。

我們監理只有既能從“本位”上看問題,又能進行“換位思考”,才能促進自身工作能力的提高,帶動監控手段的不斷改進。

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難點25、端正對待現場違規現象的態度,一些負責人不要護短

在現場,查出了存在的安質問題,一些人首先想到的不是立即承認並儘快糾正,而是馬上找各種理由極力護短。

尤其在當時,當著違規者的面一次次辯解。接著就是用電話和其它方式,一級級地頻繁地或明或暗地進行這消耗心力、精力、體力的“口水仗”。

如此整治違規,效果會如何?

這使得違規現象和違規者一邊看著我們“表演”,一邊恥笑嘲笑我們:怎麼回事?

本來我(違規者)是鬥爭的對象,矛頭怎麼就突然轉向,變成了“執法者”之間的無休止的“互咬”了!

違規者很聰明,立即就看出了“縫隙”,見風使舵,馬上就分出敵我,也接上火了,並加強了火力!

尤其,有些管技術、安全和質量的人,在當時不說話也就罷了,而是,也站在監理的對立面和違規者聯手,去辯解甚至狡辯。

有些管現場的人呢?更是如此!

這就大大削弱了整治違規結果和行為的力度!我們現場,許許多多違規現象不能及時得到解決的根本原因就在如此!

我們監理人員應瞭解此情況,自覺抱成團,和施工方守底線的管理者聯手,並相互支持呼應,來一起整治現場違規。

工程監理的29個難點,專家是這樣解答的!

26

難點26、如何對待各種酒場應酬?

毫不諱言,我們現場監理常常不得不面對各種酒場應酬。多數酒場是:“始於禮,卒於亂”。

常見起鬨、耍酒瘋、口無遮攔、酗酒,甚至被灌倒或送進醫院。輕者頭腦昏昏影響工作幾天,重者病倒或永不睜眼。

真是樂極生悲!不加掌控的酒場,往往費時費神費金錢,還傷身體傷情感,與其請客的初衷相反。

或有人不懷善意,會使得不清醒者迷迷糊糊進入圈套,到醒悟時後悔莫及。也會出現出醜抹黑狀況,使得監理威信受損。

有何妥當辦法應對嗎?

首先,我們應看穿酒場本質,並約束自己少參加。當不得不參加時,應時刻清醒,保護自己是第一位的,沒必要加重身體的“三高一肝”(高血脂、高血糖、高血壓和脂肪肝)。

建議喝酒前應“總瓶限量”,即少開酒瓶。酒席間每個人應儘量做到不起鬨不發難。如果有人酗酒應善意勸說。

應提倡“倒酒要淺,多敬少喝”;有酒量者應照顧酒量小者;多多交談,並及時結束。

整個酒場應“急慢有度”並始終用理智掌控,已達到融洽和圓滿。

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難點27、監理人員之間應保持適當距離

關係太密切了,缺點、弱點一覽無餘,彼此間就會輕視感大於尊重感。

同事間保持一定的距離是利於長久相處的。

在一起時,努力做到:有事談事,閒事少談;“東長西短”,剋制免談。若自控不住,儘量用含蓄語言。

中國人的老毛病——愛背後議論人。

既然是老毛病,我們每個人除了剋制不在背後說別人的是非外,面對別人對自己的閒談也應該一笑了之,並寬恕說你的人。

如果自己做不到,那就向對方指出來,說出你的苦衷。我們最好不要背後貶低和詆譭別人,不利於團結的話最好強迫自己不要閒傳。

從辯證法角度考慮,我們應該容忍對自己“不好”的同事存在。他可以促使你努力克服懶惰而進步,也可使你在某些方面不過度張狂、放肆而守規矩。

同事間相處要注意的原則:保持距離,多看同事優點;學會吃虧,不貪小便宜;能幫忙時,要儘量幫忙,不必太計較;希望同事如何對待自己,就先從自己做起。

工程監理的29個難點,專家是這樣解答的!

28

難點28、深刻理解“給好心,不給好臉。”克服惰性,珍惜工作機會

我們,如果沒有外在的壓力,憑我們的自覺性和定力,很難克服我們自身的弱點和惰性而不斷進步。

“黃金棒下出好人!”無外在的壓力,人進步很難!每天有一個外人,用督促的“鞭子”不時地“抽打”我們的惰性,迫使我們不斷地進步,我們應當感到慶幸。

不給你好臉的人,其實給了你好心!

我們要珍惜監理工作機會。“今日工作不努力,明日努力找工作。”尤其年輕人不可以貪玩,遊戲每一天。

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難點29、如何安排好我們非監理工作以外的生活?

根據現狀我們有必要規範非監理工作狀態,使其更好地為正常工作狀態服務。

首先,我們要把工作狀態和非工作狀態相對分開。若一味地連續工作和想工作上的問題,人會煩躁傷神傷體的,且工作效率不一定高。

白天應堅持和施工方人員一樣地正常上下班,把當天的主要工作儘量在這八小時以內做完。

其它時間,除了必要的報檢、旁站外,也要妥善消磨之,要做一些對身心健康和工作進步有益的事,至少是無害的事。

要努力培養好的生活習慣,改正不良習慣。如酗酒,成半夜地打麻將或上網,遲睡晚起,不吃早飯,不愛運動……

我們駐地監理優良的習慣有利於監理威信和權力的建立。我們應該為施工方的質檢、技術人員和施工人員做出榜樣。


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