近日，太原火車站東廣場項目主體工程地下停車庫完成封頂，標誌著該工程進入土方回填、橋樑架設施工階段。
截至目前，該項目主體工程已完成95%。據中鐵十四局東廣場項目總工邢衛鋒介紹，東廣場下方地庫部分為兩層；位於地下車庫中央的地鐵1號線的預留車站則分為四層，自下而上依次為地鐵站、地庫及出站集散大廳、地面廣場、高架送客平臺。
東廣場地面層總面積約2.6萬平方米,其中廣場區域面積約1.2萬平方米;公交車接送旅客面積7400平方米；出租車接客及蓄車區域面積6700平方米。東廣場負一層總面積約為3.2萬平方米,其中車庫面積2.35平方米,出站集散大廳面積8500平方米。
對於不少市民來說，到火車站接送客時，最關心停車是否方便。據邢衛鋒介紹，太原火車站東廣場地庫為耐火等級為一級的地下車庫，車庫內設置了一個雙車道主入口和一個雙車道出口，地下一層總建築面積約2.9萬平方米,地上出口總建築面積197平方米,地下車庫中可供出租車充電,同時為社會車輛提供停車位,停車位共計498個,其中無障礙停車位12個,充電樁停車位261個。也就是說，除了普通的燃油汽車，電動汽車在這裡也能很方便找到可以充電的車位。
值得一提的是，下一步東廣場項目施工架設的高架落客平臺，今後可像機場航站樓那樣，實現接送客車輛的“即停即走”。
目前，迎澤大街下穿火車站工程已經完成75%，緊鄰東廣場項目的雙塔北路改造工程也有望於6月30日通車，不久之後，南北兩條下穿通道將與東廣場的路網相互貫通。（來源：山西晚報）
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