4月27日，2019 款名爵6上市，作為國產運動轎車代表的它，從發佈至今一直保持著較高的熱度，在消費者群體年輕化的趨勢下，名爵6這類車型越來越受關注。當然了，緊湊型車這個陣營裡，主打運動的產品不在少數，而且它們還個個身懷絕技，動力表現都很突出。
本田思域
指導價：11.59-16.99萬
亮點：表現均衡、保值率高
發動機：1.0T 125馬力/1.5T 177馬力
新款思域雖然還沒上市，但它的銷量依舊是許多對手望塵莫及的，今年第一季度，思域累計銷量超5萬輛。不得不說，十代思域的設計很成功，1.5T+CVT的動力組合更是有名，今天仍有不少車型要和它“切磋”。和名爵6比起來，思域的配置稍遜一籌，並且想要買到稱心的1.5T車型，落地價基本在15萬左右，至於有沒有必要為了17寸輪轂和配置去買高配車型，還得看個人取捨。
點評：用“能文能武”來形容思域還是比較恰當的，它既能接孩子買菜、又可以改裝下賽道，220TURBO CVT豪華版仍是最具性價比車型，如果不急著買車，可以等等即將在5月上市的“中置排氣”新款思域。
領克03
指導價：11.38-16.68萬
亮點：個性足、操控性優
發動機：1.5T 156馬力/1.5T 180馬力/2.0T 190馬力
今年的WTCR房車世界盃摩洛哥站，領克03賽車為中國拿下了第一個國際房車賽世界冠軍，這是一件值得驕傲的事。領克03身上本就有著一股賽車的味道，其2.0T車型擁有190馬力，匹配6AT變速箱，從價格上看，15萬左右能買到1.5T 180馬力車型，動力照樣不弱，並且180馬力車型已經有了足夠豐富的配置，滿足日常使用綽綽有餘。
點評：領克03雖然銷量一般，但產品的實力不弱，各方面表現也都符合當下審美，只是與思域這樣的老牌合資車型比起來，它缺少口碑基礎，相信在領克品牌影響力擴大後，03會被更多人認可。感興趣的不妨瞭解下指導價為13.58萬的1.5TD DCT 型版。
名爵6
指導價：9.28-14.68萬
亮點：顏值在線、動力強、配置豐富
發動機：1.5T 169馬力
新款名爵6在外觀上並無太大變化，它只在細節之處做了處理，例如黑色的進氣格柵、下唇和車窗飾條等，整車更有性能範，內飾雖基本沒變化，但放在當下依舊精緻細膩。新名爵6仍搭載1.5T發動機，最大馬力169匹，傳動方面採用6擋手動和7擋雙離合變速箱。新車標配胎壓監測、倒車影像、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、8英寸/10.1英寸中控屏、LED日行燈等配置。
點評：名爵6不僅性能好，還有著較高的性價比，不足10萬的起售價和豐富的配置很有誘惑力，但仍有車主覺得其雙離合變速箱不夠平順，不過，注重操控的消費者應該不會在意這些，指導價為11.48萬的20T 自動運動版是個不錯的選擇。
現代菲斯塔
指導價：11.98-15.48萬
亮點：動力強勁、造型激進
發動機：1.4T 140馬力/1.6T 190馬力/1.6T 204馬力
菲斯塔上市時，有人就說它要吊打思域，在某些方面，它確實做得比思域更加激進，例如外觀上誇張的線條，1.6T高功率發動機壓榨出204馬力，還有7擋雙離合變速箱的加持，這樣的數據在緊湊型車領域基本是數一數二了。今年第一季度，菲斯塔的銷量約為2.48萬輛，它並沒有像思域一樣成為爆款。
點評：菲斯塔起售價不低，但配置不寒酸，它標配了胎壓監測、倒車影像、自動駐車、10.25英寸中控屏等配置，如果比較注重動力感受，指導價為13.38萬的1.6T 280TGDi 運動版車型是個不錯的選擇。
近年來，名爵6、菲斯塔這類車型越來越受關注，因為年輕消費者往往會更注重顏值和動力表現，但就當下來說，主打運動的緊湊型車銷量仍難以跟朗逸、卡羅拉等家轎抗衡。俗話說一山還有一山高，思域的177馬力不是極限，菲斯塔的204馬力也不會是，未來或許還有動力數據更強、加速更快的車型誕生。
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