技术略胜丰田,操控看齐X5,轴距2米93才25万,却少有人懂!

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随着生活水平的提高,如今汽车市场的竞争越来越激烈,近几年的热门车型肯定要以SUV莫属了,随着国内外各大厂商新款SUV的上市,不仅可以看出人们对SUV车型的喜爱,也能看出国内SUV市场的竞争激烈。而现在汽车市场最受人们喜欢的要属德系和日系的汽车,一说到德系人们便会想到德系三巨头奥迪、宝马、奔驰,像奔驰的豪华舒适、宝马的操控驾驶性、奥迪的科技感等等都是让消费者牢记的标签,再说到日系,可能大部分人只能想到日系三剑客,日产、丰田、本田。但是在日系车中还有一个在实力上是完全不输这三家的品牌,那就是马自达。

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马自达自从1920年创立到如今,可以说是具有丰富历史的百年老厂,其最为出名的便是上世纪发明的转子发动机,在国内众多的日系品牌中,马自达凭借先进的发动机技术,领先其他日系品牌的经济油耗表现,以及作为日系最好的操控驾驶品牌,被广大消费者称为“东瀛宝马”。为了应对新时代的发展,马自达公司于2010年提出“创驰蓝天技术”,针对发动机、变速箱、车身轻量化、底盘悬挂进行加强优化,经过多年的经验累积,马自达的蓝天技术可以说趋近于完善。毫不夸张的说,拥有蓝天技术的马自达相比丰田来说都要略胜一筹。今天我们就来看看这款在上市之前就扬言要吊打汉兰达的马自达CX8,它的真实情况到底是怎样。

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在这个小鲜肉的时代,颜值这方面肯定是人们买东西的首要选择之一,马自达CX8得益于马自达家族的魂动设计理念,相比于其他同价位的SUV,马自达的外型要更加吸引眼球,车头前方宽大的横向进气格栅连接两侧的一体式LED大灯,下方套件不规则的突起配上凌厉的线条,使得整个车头的造型显得非常霸气。车身侧面由于魂动风格加持,显得腰线更加时尚动感,比普拉多和汉兰达更加吸引消费者的视线。尾部设计圆润饱满大气,尾灯与前大灯相呼应,具有马自达家族风格,带下双边单出的圆形排气管使得马自达CX8具有运动感。

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内饰方面,马自达CX8继承了马自达家族的一贯风格,简约不简单。简约的设计风格让整个内饰的空间看起来更加的宽敞,操纵也变得更加简单。T型中控采用对称布局,配备一个7英寸触控液晶屏,功能丰富,操纵容易上手。但是三个炮筒的指针仪表在液晶仪表盛行的时代相对有点落后。用料方面还是比较不错,内部空间采用大量的软性材质、钢琴烤漆面板和镀铬饰条来装饰,整体的触感还是非常不错。前后驻车雷达、辅助驾驶影像、巡航系统、无钥匙进入等等SUV该有的功能它都有。该车的参数为4955*1842*1733mm,轴距2930mm,长达2米93的轴距使得整体空间来说非常大,相比较汉兰达可以说马自达CX8非常具有性价比。

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动力方面,该车搭载一款2.5L自然吸气发动机,最大功率是192马力,扭矩为252牛米,匹配6AT变速箱,综合油耗8个油,这套动力与汉兰达2.0T相比,肯定是有一定的差距。操控性方面,马自达CX5搭载了最新的蓝天技术,操纵性方面来说相比于宝马X5也不遑多让。就动力及操纵性方面对于日常的生活使用来说,肯定没有任何问题,创驰蓝天技术真不是吹的。

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总而言之,马自达CX8不仅拥有魂动风格的外形加上创驰蓝天的技术加持,整体外形设计非常前卫,空间及操纵性上与汉兰达不相上下,就算是同级别配置依然不输汉兰达,唯一不如汉兰达的就是动力,虽然马自达CX8才25万的起售价,但是三月份才销量123台,可能懂这辆车的人太少了吧。


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