几乎所有车主都知道机油对于发动机的重要性，然而大部分车主并不清楚变速器油的重要性以及如何合理保养变速器。往往到需要维修时，才发现原来变速器的维修成本比修理发动机还要高。
什么是变速器油？
变速器让车在不同车速下获得不同的牵引力，从而提高引擎效率。
变速器油是用于变速器内的，有效的清洁、润滑变速器系统，变速器油的好坏直接影响到变速器的操作性能。
变速器油的作用？
自动变速器油，是自动变速器生存所依赖的血液，它不仅起到润滑内部各种摩擦片、阀门、行星齿轮、叶轮等零部件的作用，还承载着冷却、传递动力、控制滑阀的功能，最后，它还可以在自动变速器内起到清洗的作用，并将内部各零部件磨损杂质清洗带走。因此，自动变速器油远比发动机机油更高级，性能表现也大不相同，但同样都会变质。
变速器油多久换一次？
【欧洲国家】欧洲产自动变速器2年或6万公里，需首次保养。后续2年或3万公里需换油保养。
【亚洲国家】亚洲和美洲产自动变速器2年或4万公里需首次保养。后续2年或2万公里需换油保养。
【专家建议】维修过的变速器或经常在恶劣条件下行驶，建议1年或2万公里保养一次。
如何科学养护变速器？
更换自动变速器油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，变速器能换3升到4升；另一种是利用专业换油设备，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，操作过程简单、换油彻底。
天元陆兵依托强大的专家资源与研发实力，联合全球顶级的油品厂家，根据不同车型、箱型的特性，针对国内路况与车主使用习惯，研发出覆盖全部车型的变速器养护油品，目前已通过美国德士龙6的权威认证，达到世界级标准，“精准匹配，引领高端”已成为Aui变速器油的突出特性。
总结
在日常用车时，有很多车主因为没有定期保养变速器的习惯，从而导致爱车的变速器过早的损坏甚至报废，在此还要提醒各位车主朋友们，一定要定期更换变速器油，并选用可靠油品，这样才能更好的保护车子的变速器，增长使用寿命。
不养护自动变速器确实可以省下不少钱，但是如果变速器由于维护不当导致损坏，相对于上万元的维修费用，是亏了还是赚了?
自动变速器出现故障才想起养护为时已晚，定期精细养护，这才是真正的省钱！
【欧洲国家】欧洲产自动变速器2年或6万公里，需首次保养。后续2年或3万公里需换油保养。
【亚洲国家】亚洲和美洲产自动变速器2年或4万公里需首次保养。后续2年或2万公里需换油保养。
【专家建议】维修过的变速器或经常在恶劣条件下行驶，建议1年或2万公里保养一次。
更换自动变速器油应注意：需要到使用自动变速器专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速器油不能通过利用大气压力完全排放干净，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变器的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。
切勿使用劣质变速器油：因为低品质或假冒的变速器油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速器油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速器工作不正常。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求,不同的变速器要求的ATF油的级别也是不同的，要根据变速器的类型来选择正确的油液。
怎样才能选择到品质好,
且匹配车型变速器的润滑油?
对于一辆汽车而言，自动变速器的重要性不言而喻，它包含了计算机处理器以及各种电气、机械与液压系统，是最复杂的汽车零部件之一。不同变速器都有各自的“脾气”，量体裁衣地选择合适的油品对变速器的换档品质及寿命十分重要。
天元陆兵依托强大的专家资源与研发实力，联合全球顶级的油品厂家，根据不同车型、箱型的特性，针对国内路况与车主使用习惯，研发出覆盖全部车型的变速器养护油品，目前已通过美国德士龙6的权威认证，达到世界级标准，“精准匹配，引领高端”已成为Aui变速箱油的突出特性。
液力自动变速器（AT)
极佳的剪切稳定性和良好的低温流动性，出色的粘温特性和优秀的摩擦耐久特性，能为变速器提供始终如一的高效换挡性能，增强驾驶的舒适性。
无极自动变速器（CVT）
优良的抗磨性和剪切稳定性，以保持CVT系统油压的稳定性，更高的钢对钢(SOS)的 摩擦特性以及扭矩传动能力，超长的抗抖耐久性，令换挡更顺畅宁静。
湿式双离合变速器（DCT)
优异的抗磨性剪切稳定性，有效保护齿轮及同步器不受磨损，防点蚀；极佳的抗泡性和空气释放性能，卓越的氧化安定性和粘温特性，确保在极其恶劣的高低温条件下也能提供完美润滑；优异的摩擦耐久特性，让变速器换挡性能爽滑平顺，增强驾驶的舒适度。
产品展示
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