隨著大眾新一代帕薩特的推出，國內市場掀起了B級轎車的潮流。目前，國內B級轎車市場已不再是10代雅閣和8代凱美瑞的世界，而是一個性比價更高、實用性更強的新一代帕薩特。然而，對於一些日系粉絲來說，他們更傾向於日系車型。在面對10代雅閣和8代凱美瑞的兩款車型下，選擇誰是一個難題。今天就對比一下這兩款經典車型，希望會帶來參考價值。
十代雅閣、八代凱美瑞、日產天籟、馬自達阿特茲被稱為“日本四劍客”。一直以來，這四款車型在國內市場上反響非常好，深受廣大消費者的好評。但隨著日產天籟的衰退和阿特茲的定位高，只有雅閣10代，凱美瑞8代在市場上銷量還算不錯。就這兩款車型我們選哪款合適呢？接下來就給大家簡單的介紹一下。
首先，在外觀上，十代雅閣完全延續了思域的設計風格。整個車身主要由三個層次年輕運動時尚構成。外觀顏值相當高。它非常符合當前年輕消費群體的審美要求，特別是溜背式車頂設計，為整車的運動風格增添了不少亮點。而第八代凱美瑞是延續了當前的設計理念，但與以前的車型相比，第八代凱美瑞是非常創新的。雖然整車的運動風格不如第十代雅閣好，但整體檔次感和豪華感比第十代雅閣更為突出。
這兩款車型的外觀可以說各有各的優點，一款是年輕的運動，另一款是看上去高大上也比較穩重，都很好。
在內飾方面，第十代雅閣和第八代凱美瑞仍然有明顯的對比，都以黑色為主。十代雅閣的設計更傾向於年輕運動。中央控制配有大尺寸獨立懸浮式顯示屏。中控臺佈局簡單明瞭。與上一代相比，變化非常明顯，更適合年輕人。
第八代凱美瑞的設計有些不同。與第十代雅閣相比，第八代凱美瑞主要突出了部分個性風格。中央控制沒有大尺寸屏幕顯示屏，看起來有點複雜。另外，它的中央控制檯設計很有特色。一條曲線將中控分開，非常個性化。整體風格以黑色為主。豪華程度似乎比十代雅閣略差。
動力部分，我認為對消費者來說最糾結的就是動力，因為這兩種車型的動力完全不同。第10代雅閣配備的是1.5T發動機和2.0L自吸式發動機。最大輸出功率為177馬力、194馬力和146馬力。傳動系統配備CVT和E-CVT無級變速。
8代凱美瑞搭載了2.0L自吸式發動機和2.5L自吸式發動機，最大輸出功率分別為178馬力和209馬力。傳動系統搭載CVT（模擬10擋）和8速手自一體變速箱，此外，凱美瑞混合動力車型的最大輸出功率為178馬力，遠遠超出了10代雅閣的146馬力。
一個是渦輪增壓式發動機，另一個是自然吸氣式發動機。他們之間的對比很明顯。可以說，每個都有自己的優勢。然而，本田的1.5T發動機已經引起了消費者的一些關注。雖然目前還沒有第十代雅閣的引擎事件，但思域之前給您帶來的印象仍然對消費者有一定的影響。
雖然第八代凱美瑞非常穩定，2.0L版的性能也不亞於第十代雅閣的1.5T，但第八代凱美瑞的定位遠高於第十代雅閣，價格自然更高。至於選擇，要看消費者的喜好。
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