李依舅
自動擋車型正常情況下、掛擋後發動機通過液力變矩器傳遞的動力就可以驅動車輛，但有些情況下車輛起步的阻力太大，發動機怠速時、液力變矩器傳遞的動力無法克服阻力，就需要給油才走。所以掛倒擋後給油才後退、不一定是有故障。
比如在上坡路段起步，或者車輪剛好壓到異物被阻擋等，這時候就需要踩油門增加液力變矩器傳遞的動力，當動力大於車輛起步的阻力時才能起步。如無上坡輔助的車型、平常出地下停車庫在一定坡度的路面不給油門、車輛甚至還會往後溜。
如果車輛掛上D或R擋後、松剎車加油門仍舊不走，那就很可能是以下部件有故障、需要檢修；
1、波箱內部控制閥工作不良。
2、自動波箱油量過少，內部油壓過低工作不良。
3、剎車抱死等。
隔壁店老張
自動檔汽車變速器泵，輪接受發動機傳來的機械能，傳給工作液，然後再由工作液將動能傳給渦輪。工作液隨泵輪旋轉立即產生繞工作輪軸線的圓周運動和循環流動。當工作液流衝到渦輪葉片上時，其圓周速度降低到零而對渦輪葉片造成一個沿渦輪切線方向的衝擊力，因而對渦輪作用一個繞渦輪軸線力矩，力圖使渦輪與泵輪同時旋轉。
發動機轉速越大，作用於渦輪及從動軸上的力矩越大。當發動機轉速增大到一定數值時，作用於渦輪上的扭矩才足以使汽車克服起步阻力而起步。同時隨著發動機的轉速繼續增高，渦輪也連同汽車不斷加速。
所以在小油門時，工作液上的力矩無法推動渦輪葉片旋轉以及克服汽車起步阻力而行駛。掛上檔位後，不加油門汽車不行走對於自己檔汽車來說是非常正常的，無需擔心車輛問題。
老三185970147
自動駐停的就會這樣，不是故障。如果不是的話那就有問題
我是窮小子3
自動駐車系統啟動了。
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