汽車打蠟和鍍膜有什麼區別?這些關於打蠟鍍膜的小知識你知道嗎?

新車剛買來的時候很多車主都非常愛惜汽車,當汽車車身沒那麼亮麗的時候,車主們就會對汽車車身進行打蠟、拋光、鍍膜,給汽車做美容。其中打蠟鍍膜是車主們比較喜歡的保養方法,那麼汽車應該多久進行一次打蠟呢,今天小編就來給大家講解一下。

汽車打蠟和鍍膜有什麼區別?這些關於打蠟鍍膜的小知識你知道嗎?

先來說一下汽車打蠟,打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種:固體蠟和液體蠟,一般固體蠟就是研磨蠟,而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉,只需要均勻塗抹在漆面就可以了。這種方式的優點是省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點是蠟的主要成分是石油,對漆面有腐蝕性。時效性差,一般一個星期就要打蠟一次,且雨水一衝就沒了。

汽車打蠟和鍍膜有什麼區別?這些關於打蠟鍍膜的小知識你知道嗎?

汽車打蠟的好處給汽車打蠟,其主要作用實防水,汽車在日常使用中,經常暴露在空氣中,長期受到風吹日曬雨淋的,時間一長就會導致車身受損,還有就是抗高溫作用,車蠟能夠有效的保護車漆面光潔程度,預防光照紫外線的照射,從而延長漆面的使用時長,汽車打蠟還起著防靜電的作用,因為汽車在行駛中,車身漆面與空氣中的灰塵,相互磨察產生靜電,車蠟能有效的隔斷空氣及塵埃,與車身漆面的摩擦起到保護作用。汽車打蠟的壞處汽車打蠟的主要缺點則是易氧化,其主要原因是車蠟是以石油來作為溶劑,相對來說就比較容易氧化,一般情況下車蠟是半個月後,開始出現氧化的現象,隨著時間的流逝氧化越來越明顯,六個月後車蠟及車釉完全氧化後,此時就已經起不到保護漆面的作用,再一個缺點則是易磨損漆面,車蠟中含有一些細微的研磨顆粒,如果打蠟的手法不正確,那麼打蠟就會磨損漆面,以上便是汽車長期打蠟的兩個最大的壞處。

汽車打蠟的時候應該如何選擇車蠟呢,我們應該具體應該根據車漆顏色和汽車新舊程度因素綜合考慮。我們應該選擇與車漆顏色差不多的顏色。如果是深色的車漆,就要選擇深一點的顏色。夏天的時候,應該選擇那種防紫外線車蠟,因為夏天太陽紫外線比較強,會對汽車漆面造成比較大的傷害。

汽車打蠟和鍍膜有什麼區別?這些關於打蠟鍍膜的小知識你知道嗎?

接著來說一下汽車鍍膜,汽車鍍膜是通過專業的鍍膜產品均勻的塗抹在車身表面,通過與車漆的化學反應,形成一層緻密的玻璃保護層,就如堅硬的透明玻璃一樣,罩在車漆的表面,保護車漆免受外界高低溫、酸鹼、紫外線、輕微劃痕的傷害,另一方面提高漆面亮度,增加豔麗感,迴歸新車漆感受。專家表示:鍍膜的效果要好一點,一次鍍膜的有效時間大概是半年左右。

鍍膜的主要作用有:1. 具有一定的抗氧化、抗老化作用:鍍膜完成後會在車漆表面形成一個堅硬的鍍膜層,能夠提高車漆的堅硬度和平滑度,與空氣完全隔絕。如果沒有外力的作用下,就不容易脫落。2. 光澤度:車子的漆面會有很大的不同,顏色更亮更鮮豔。3. 耐腐蝕:能夠預防高溫對車漆的損害。4. 防劃痕:鍍膜可以將車漆的硬度提高到7H,車蠟和車釉的硬度是2H-4H。很多美容店聲稱就算是石子砸上去也不會有坑,這個有點扯淡。5. 易清洗:鍍膜自身具有一定的撥水性,不容易沾附灰塵,清洗時只用清水就可以。6. 韌性和延伸性:能夠保證漆面的亮度,形成鏡面效果。

汽車打蠟和鍍膜有什麼區別?這些關於打蠟鍍膜的小知識你知道嗎?

而鍍膜的缺點則是,每次做鍍膜都要先在漆面做拋光,而拋光必須將車漆磨下去一層。每次拋光都要磨下去5~10微米左右,正常的車漆一般都在120微米~180微米之間。通常來說,一臺車一輩子最多拋光7次,畢竟漆面不可再生。頻繁的拋光會讓車漆加速老化,很多車主在走上了汽車鍍膜這條路以後,就一去不復返!說白了,每隔一年半到兩年就得做一次拋光再鍍膜。錢還沒少花!


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