大家在買了車之後是不是會用各種手段去保護自己的車，提完車之後就立馬帶自己的車去做美容了，其實車身的美容選對了會保護你的車，如果選錯了的話反而會加速車漆的老化。今天就跟大家聊一聊汽車鍍膜、打蠟、封釉真的有必要做嗎？
首先我們瞭解一下什麼是鍍膜，汽車鍍膜是在汽車的表面塗一層化學物質，它和空氣中水分產生化學反應，變成了固態的二氧化硅就成了一層膜，它既能為車漆提供全方位高效的保護增加漆面硬度和平滑度，又能提高保護性能，起到隔絕外界酸雨和鳥糞等的腐蝕作用，也還可以使舊車徹底地翻新，起到色彩增豔、增強的效果。但是我要提醒大家一點，在鍍膜之前必須要進行拋光，這一步是十分損傷原廠原車漆的。
接下來說說鍍晶，其實鍍晶和封釉都是往車身噴塗硬度和光潔度很高的高分子膜（無機硅碳烷），不同的是鍍晶材料更貴一些，鍍晶能夠有效的防腐，減少雨水的附著力，增加車漆厚度，耐老化；鍍晶的缺點就在於製作的工藝比較複雜，耗時更長，成本也比較高。
最經濟實惠的還是打蠟，車蠟的主要成分是棕櫚蠟，它可以防水，防高溫，降低雨水的附著量，當車身出現輕微的劃痕的時候，也可以通過打蠟、研磨或者拋光，讓你的車煥然一新。但是打蠟有一個缺點就是保護的時間比較短，所以建議兩週和一個月打蠟一次。
而封釉是從車蠟延伸出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品，通過專用的震拋機把釉壓入車漆內部，形成網狀的牢固的保護層，它既能抗紫外線、防氧化，又可以提高車身的光澤，通過動力工具施工方案的最終效果和持久性都會更好一些。但缺點是封釉對車表面的透明漆會有一定的傷害。
貼膜就是在車身上貼一層保護膜，它工序簡單也最不傷原車原廠的漆，還可以隨心所欲的改變車身的顏色，但是貼有色的車膜會涉及到外觀的改裝，如果與行駛證上的不相符，到了年審的時候就必須要撕下來，撕的時候還會對車漆造成一定的傷害。
對於新車來說，建議做一次鍍晶，雖說價格和工序上都比較高，但它能夠增強車漆的硬度和表面的亮度，保護的時間也比較長。鍍膜和封釉這兩項就不建議新車去做了，因為要先拋光才能度這層膜，這一步是非常損傷原廠原車漆的。愛車之心人皆有之，愛惜車也要找對方法，即使在愛惜也不能盲目的帶她去做美容，你都給自己的愛車做過哪些美容呢？歡迎下方留言互動。
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