汽車的保養需要車主們注意諸多細節，很多保養項目表面上看非常重要，但其實是可有可無的。比如大家在去4s店保養的時候，工作人員往往會推薦一些附加項目像發動機清洗，空調清洗，甚至是輪胎清洗等等。但事實上，絕大多數和清洗有關的保養項目都是不怎麼重要的，除非發動機積碳嚴重，那可以專門清洗一下積碳。
而購買新手的時候，很多車主都會比較細心，生怕車子買回家後出現這樣那麼的問題。因此，新車往往會被建議做一些外觀養護項目，比如給車身打蠟，相信很多車主都會考慮過。那麼，新車有沒有必要“打蠟”？什麼時候打才合理？很多車主不清楚，瞭解一下。
其實，新車的車漆都非常光鮮亮麗，但開了一段時間後，不同車的車漆就千差萬別了。當然，有的人會將其歸因於車漆的好壞，認為那些車漆光鮮依舊的車子的車漆好。但事實上，如果車主們知道和車漆養護有關的常識的話，那就不會有這樣的誤解了。一般來說，新車確實是需要打蠟的，這也是當下最常見也是最便宜的一種保養車漆的方式。
簡單理解就是，打蠟就好比姑娘在臉上抹了一層粉底，或者是給皮鞋上了一層油，能起到一定的防護作用。倘若車漆老化嚴重，那整個車子的外觀看上去就毫無生機，變成了名副其實的“舊車”。而打上蠟後，可以有效防止紫外線以及一些腐蝕性物質，比如鳥糞、油煙等給車漆造成的損害。
當然，並不是說新車買回家就要立馬去打蠟的，一般半年後再打蠟就可以。而車蠟的持久性是比較差的，所以一般1-2個月就要打一次。對新車來說，選擇車蠟也要注意，一般選擇不帶研磨劑的，而且去給新車美容的話，只需要打蠟就行，並不用拋光打蠟。因為新車完全沒必要拋光，除非是舊車，車身有劃痕了，那可以做一下拋光打蠟，否則就是浪費錢。
除了打蠟之外，給車漆做養護的方法還有很多，常見的有封釉以及鍍膜。其實，封釉可以簡單理解成是“高級打蠟”，當然價格肯定要更貴，一般需要幾百元。從原理上看，封釉是藉助振動按壓，將釉分子壓到漆面內部。這樣一方面可以保護車漆不受損，另一方面還能增加漆面的硬度，還是有很大用處的。而採用封釉處理後，漆面自然會得到更好的保護，一般封一次釉可以堅持半年。
最後我們來看一下鍍膜。鍍膜就更容易理解了，簡單理解就是在車漆表面鍍上一層膜，但和打蠟不用的是，鍍膜所使用的材料是無機的，這樣可以更容易吸附在車漆上。在加上這種膜也是有硬度的，所以也能起到防護作用。相對而言，鍍膜既可以減少紫外線給車漆的傷害，還能預防一些常見的刮擦，比如可以避免指甲蓋劃傷。
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