好难人35266346
欣哥有话说
二手车靠不靠谱是车而不是平台，为了赚钱什么事都做的出来。只有车靠谱平台才靠谱。说说我在从人人车和瓜子二手车卖车的事情。
我有一辆车，车是没有问题的。人人车和瓜子都来检测，都是号称200多项检查，但实际上并没有。主要过来检查就先围着车看一圈，然后用漆膜仪检查一下是否有补漆，来判断是否有事故，然后在简单听听发动机和看看底盘。然后跟我进行评估报价。其实在我看来，他们就是个二手贩子。检测也不是那么严谨。 去这些平台看车的时候最好还是带个懂车的人过去，避免没有发现的问题。有能力的找个店上架检查。这样才能保障你买到的二手车是靠谱的。
欣哥有话说
Hello，大家好。很高兴为你回答这个问题。喜欢关注我，晓瑞GS。
之前我已经和大家详细解释过了如何购买二手车。如果没看的小伙伴可以关注我，搜一下喔。肯定对你有帮助。
今天我来和大家说一下如何卖二手车。这里我要先声明一下，我在写这个回答的时候先看了看楼下的几位，多多少少都说瓜子平台怎么怎么坑，反正都说不好。那么我相反问一句，当你在卖车之前有没有做功课呢？
好了废话不多说，让我来谈谈我的卖车经历吧。我本人从13年6月份毕业出来，到现在一直在对车有关注。由于喜好。所以也对二手车行业有一定的了解。我自己的是北京现代瑞纳 1.4L 手挡 ，当时开票价七万四左右。然后落地大概9万多一点点。然后就在18年3月份左右卖掉的。当然卖车之前我自己把车拖到修理厂让师傅检查了一遍，没啥毛病。
然后我先联系了人人车，由于人人车服务态度不太好。我就直接不挂在他们平台卖了。然后我就联系了瓜子二手车。当天晚上检测师傅就到我们家来看车。两个人轮流看车，而且还拍了照。然后检测出来这车车况很好，之后和我说检测通过。然后问我想卖多少。其实我心里面心理价位就是这车的市场价位。我直接告诉大家。14年7月上牌，4.5万公里，纯属个人开。无事故的车。我开价4.2万。完完全全一个合理价。正好是他们收这车的最高额度。然后他们也同意收了，当天就给我打了全款的百分之八十。还签了电子合同。就这里这份电子合同其实我对里面内容不太满意的，然后他们说这是所有的卖家都通用的合同，没啥问题的。由于当时已经快6点了。所以就算了，其实这里大家不放心的话可以和评测师再签一份协议的。然后尾款是2周之后再打。打钱之前，我还和他们确认了是否还有其他费用，对于卖家来说。他们告诉我说，没有任何卖家费用。这句话是他们亲口说的，当然也是发了语音给我微信的。然后他们打完钱就走了。这里我要说明的是，如果检测师没有检测出来事故车的话，他们会扣奖金！因为他们检测是第一道检测工序，然后把车开回去之后，他们还有第二道检测工序，那一步比较全面。也就是检测是不是事故车，对他们的检测师一个检查工作。
然后我只去了我们当地弄了一个预过户，很快三分钟搞定。然后就没啥事了。当然现在我的车已经卖掉了，他们告诉我的。说我的车已经卖掉了。至始至终我就没付过其他费用，也不用我去哪里。我都没管过。这里我只对保卖服务来说的。
通过这次我想说瓜子二手车，赚的并不是我们卖家的钱，而是买家来买，需要一定的服务费，以及贷款买车有一定的利息存在。这才是他们赚的钱。当然如果卖家不懂车的话，他们也可以低价收，那个另说了。
作为一名汽车爱好者。对于每一个汽车问题，我都会给出一份我最满意的答卷。如有疑问可私信我或者下方评论，我会在第一时间回复你。谢谢
晓瑞吱车
说一下我自己在瓜子二手车上卖车的经历。供大家参考。
16年5月份的国产SUV，2.0顶配版本的，裸车十几万价格。不到一年，开了两万多公里不到三万吧。其中95%都是跑高速（过年过节回老家，暑假出去游玩），市区跑的极少。平时上班近不用开车。偶尔出个门才开一下。
因为商务原因又买了一个车。就想把这个SUV卖了。平时确实也不怎么用。
当时看到楼梯里孙红雷的广告，瓜子二手车，没有中间商赚差价之类的。就打电话了。
1.销售一听是一年内准新车，立马让我等着，他们线下人员很快就到。
2.线下专员到了后，就拍照片之类的走流程。
3.拍完后，照片先不上传，跟我说，让我签保卖，就是瓜子二手车自己买下来他们自己再加价卖出去的意思。
4.然后就提交评估，先是给了个很低的价格，拉低我的心里预期。然后又是打电话又是找领导特批的，价格略微升高一点点。
5.然后跟我说不签保卖也卖不了多少钱，并且时间上也没有保障，啥时候卖出去他们也不管，仅仅是把车的信息发布出去。之类的...说了一大堆。总之是一个意思赶紧签保卖。
6.当时手头上有个事情着急出差。琢磨着应该也差不了多少钱，就被忽悠签保卖了。
7.签完保卖，就交车了。听到线下专员接电话，乐呵呵的，大声的说签了个保卖，挣钱了。
8.第二天上午还是下午我记不清了，车就卖出去了。
9.后来我才知道，那台车卖亏了，即使是卖回4S店也比那个价格高。又问了其他家的二手车，U信，人人，出得价都比瓜子高一个级别。
10.谈不上后悔，自己被忽悠被套路，怪不得别人（还有自己确实也比较喜欢孙红雷）。大家卖车也好买车也好，一定要多比比多看看，尽量别着急😣
本人亲身经历，说出来也不算是黑瓜子，只是人家的销售策略而已。
Arnew曾阿牛
分享本人刚买的一辆国产车，其实我自己去年也在瓜子上卖了一辆车，当时新车落地五万多，最后我卖了三万多，个人感觉这个品牌不保值，卖不上价，买完新车以后还是很后悔没有买二手车的，因为中国人的心里其实都是喜欢新的东西，本身二手车水也深，但是仔细想想根本没必要买新车，除非打算开到报废，要不然还是不划算，因为想买一辆便宜靠谱的二手车，很多时候是不好找的，二手车市场不太懂不敢去，去了也不一定能捡到便宜，谁不赚钱那，二手车实体店其实便宜的车不多，大多还是卖豪华车的，所以只能在平台上看，平台上的车看着方便，也可以砍价，对于几万块钱的车来说三千的服务费不便宜，但是你要知道如果车况好而且还能仔细检测帮你办理各种手续的话，还是不算很亏的，毕竟车况是没问题的，多花这点钱还是可以的，总比你买新车花的少吧，我现在买这辆就是开了一年一万公里的车，其实只比新车便宜了一万多而已，但是整体车况还可以，这就是一个卖家到买家的经历，其实说实话买新车真的不如买二手车，毕竟折旧还是很快的，而且你也不可能开到报废，只要车况没问题，多花两三千块都不是事！
执念向前42228933
我说说我自己的三个经历：
1、瓜子二手车买福睿斯，到现场看车，谈好价格，瓜子要求我（买方）交3000的服务费和1000的保证金，签了电子合同，如果到时不买，保证金就给卖家。可是过了10几天，他说卖家迟迟不肯交保证金和过户，就这样买不了。申请退款又拖了10几天。
2、人人车买睿骋，因为有瓜子的经历，所以这次我先交一半的服务费，等过户再付清。人人车不用交保证金，只是签了合同，任意一方违约，就必须付对方1000元。最终还是一样，对方违约了，不想卖了。我追回服务费时，说要保证金，居然叫我自己跟车主要，肯定没要到啦！退回服务费也等10天。
3、跟朋友到瓜子看奔驰GLC200，当时车主开价30万，瓜子要收4％的服务费，合理12000，我们觉得不合理，因为不是宣称没有中间商，你们自己吃得这么深。谈到后面说跟人人车一样，收3％，即9000，就这样不欢而散。
后来，我和朋友都买了新车。虽然我们也是曾经的汽车周边人，也知道二手车性价比高，遇见合适二手车真的需要缘分，太费精力人力了。
坑一：这些二手车平台，卖车可能真的不错。毕竟他对卖家真的没什么约束，看车谈价格都必须和平台的人谈，而等到卖家违约时，他就叫你自己去跟卖家拿违约金
坑二：3-4％的服务费（低于3000，按3000收），仅仅是帮卖家拍照上传，带买家看车，过户这些的费用需要买家另外缴纳的。二手车商还会帮你免费办理，他们没有的。对于贵重的车，这服务费有时比二手车商还贵。
平台的优势也很明显，就是你能在线知道有多少在守车型，方便预览。什么200项检测，很儿戏，我自己卖车看他们拍照验车，一般般。当然，大事故和水泡车可以排除，但是隐患之类的，一样不知道的。
阿Ken86
我卖过两台二手车了，买二手车还真没试过。至于瓜子二手车靠得住不，这个问题我也没有答案，我也不会给瓜子二手车背书，不过因为卖第二台车的时候，找瓜子二手车评估过，所以就说说我知道的吧，能不能买还要你自己去判断。
卖第二台车的时候，车置宝和瓜子两个二手车平台我都有预约评估，评估的项目都差不多，外观，内饰，发动机，底盘，用硬度计打车漆硬度来判断是否车体有维修过（说实话，这个方法可以判断小的擦碰，大事故判断不了）联网4S店查看维修记录，联保险公司查看事故维修记录，这些都有做。就我看来评估流程和评估项目还算完整吧，该查的也都查了吧。卖车的时候，还要送店里再上车台重新检测。以上这些都是静态检测。但是，车是用来跑的啊，动态的检测没有，这个是一个大的漏洞，而且这种检测流程，对评估工程师的人员素质，职业素质都有很高的要求，就是这个才是最让人担心的地方。
评估师良莠不齐，平台监管有多好？我是外行，我不知道，所以，我敢卖，真的不敢买二手车。
我叫攀小山
靠不靠谱，看他们的广告就知道了！
1.以严选车的推出为标志，表明瓜子二手车的商业模式从C2C转型为C2B2C模式，也就是和传统车商一样，差价和服务费具体有多大区别，见仁见智；我的依据是严选店车源并非客户寄售车子，瓜子从卖家收购的保卖车源（先支付客户一部分车款，百分之五十到百分之八十，保证在十四天的保卖期内卖掉），瓜子原则上是从卖家手中买车的，只不过延长了付款周期。
2. “卖家多卖钱，买家少花钱”，缺乏严谨的商业逻辑，从经济学上分析，二手车交易双方也是一种零和博弈，一方的收益必然意味着另一方的损失，更何况又加了一个第三方；以瓜子网为代表的二手车交易平台只是提升了二手车交易效率，而没有减少二手车交易双方的成本，或者说瓜子网对买卖双方的服务都收费了，买卖双方并没有在瓜子网的商业模式中获得实质性的额外经济利益；卖家没有多卖钱，买家也没有少花钱。 瓜子网作为一个企业当然有盈利的需求，具体“服务费”收取的多寡，自然由消费者评判，毕竟一个愿打一个愿挨，我所反感的是瓜子网那种”既当婊子又立牌坊"的态度,和他的广告一样，比如“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”
苏州凌云二手车
对于大家对瓜子的某些疑问我给大家解答一下
1:很多人认为广告语卖家多卖钱，买家少花钱自相矛盾，但你仔细一想就明白了，比如一台12年的雅阁，市值9万，卖给车商的话车商只能给你7.5万，因为他们挣的就是差价，如果你卖给车商，是不是少卖了1.5万？相反车商收回去以后稍微整备一下，调一下公里数，摆在大厅卖十万，那么买家是不是就会比市场价多花一万买这台雅阁？相反，瓜子把你按九万的市场价卖这台车，你是不是比卖给车商多卖了1.5万，买家呢，抛开瓜子的服务费，也能省去将近一万块钱。言简意赅就是车商收车比市值低，卖车比市值高，瓜子是按正常市值帮卖家卖车，所以这句广告语并不矛盾。
2:对于服务费这点我想说瓜子不是慈善机构，不要觉得平台上很多车卖天价，因为价格最终都是车主定价，评估师给价只是一个参考，价格这块只能说自己对比吧，很多车加上服务费也比车商卖的便宜很多，而且还帮你检验车况，对吧，你知道我朋友在车商买了一台10年的手动伊兰特，花了将近五万啊，瓜子的评估师打死也不会建议这个价格啊，所以纠结服务费的同时看看你少花了多少钱。
3:对于车况这方面，我想说全世界是车商没看走眼过还是你自己买没看走眼过，毕竟这是二手车，不是新车，中国人就有一个毛病，买到有瑕疵的车子后在网络上破口大骂，吃瓜群众各种跟风，买到好车了，便宜车了都觉得理所应当，这就导致了网络上为什么那么多负面消息，这就叫好事不出门坏事传千里，瓜子能做到的就是尽最大的努力去排除事故车，水淹车，调表车，给买家一个精准的车况报告。
我认为世界上任何事物都有他的两面性，聪明的人都有自己的判断力，而不是跟风少年
尼古拉斯小宝er
以前说过一次关于瓜子二手车的问题，像这些电商平台宣传的力度也非常大，而且口号也比较响亮，比如说没有中间商赚差价，卖家直接卖给买家等等，那我想说没有卖家赚差价，他们靠什么存活，因为他们就是中间商！
现在各大电商平台的手续费并不低，一般都是3%到4%的手续费，对于卖家来说确实更划算一些，可以把车源挂上，对于实际的买家来说，花费的费用并不从车商那里花费的少。
而且很多的电商平台，美其名曰的多少项多少项的检测水分很大，二手车的检测有一个规定的流程的，也有规定的项目，这是没有问题的，但是现在电商平台一般分为初检和复检，大多数都是初检，简单的看一下证件问题，看一看有没有试过一些细节性的方面根本顾及不到，或者是说没有时间去做。
都说买二手车的水很深，确实很深，因为容易买到事故车，泡水车，黑户车，抵押车等等这些汽车，但是现在来说，整体的二手车市场不是那么容易做，一些有资质的，当地比较大的汽车车上还是很注意这种名声的。
现在整体的二手车市场的概况是车价透明，车况不透明，汽车的价格通过一些市场行情，还有一些评估软件都能估算一个差不多的价格，但是车况比较难把握，有些以次充好，一事故车泡水车当精品，车况卖的也不在少数，就连咱们上面说的这些电商平台也有可能有所疏漏，并不是百分之百可信的。
66号车坊
首先说一下自己对明星代言的认识，很多人选择瓜子的一个原因是因为孙红雷的代言，说实话，现在任何戏子都不值得相信！他们现在的眼里只有钱！孙红雷的瓜子，黄渤的人人车，王宝强的优信，就连成龙都代言网络游戏了，已经对戏子彻底失望！所以代言这块直接PASS！（个人想法，不喜勿喷！）
再次分享一下自己真实的买车经历你们就会明白！在瓜子二手车看中一辆爱唯欧，好像是13年左右，具体哪年忘了。严选车，报价2.95万，描述里无事故，无泡水，只有一处小的划痕。第二天就去看。到了那里一看，车是真干净，连发动机都洗的干干净净，一下子心动了，真想立马开走。再怎么也得看看啊，然后我媳妇不懂车的人一眼就看出来后保险杠和车颜色不一样，明显的后换的，就问销售，销售说检测报告里有。我们再次用手机一看，确实没有。销售一查，确实是。然后用内部手机一查，好家伙，问题真不少。（内部手机的检测报告非常详细，字也也别小，确实检测是真的认真了，而且是不允许客户看到的，但是销售是个新来的，我们一直强行要看）渗液，漏油，轮胎老化，需全部更换，更可气的是后防撞梁都换了，给客户看的报告里竟然是无事故？然后直接走人！销售一脸大写的尴尬！结果不到一个星期，和我一起看车的朋友的同事买了，就这么寸，然后赶紧给他说，他第二天就去退车，结果3000块钱服务费是不退的，没开几天净赔3000！
