民警路查。
本报记者 梁爽
4月17日14时28分，西安市公安局交警支队雁塔大队电子城中队民警收到了一条大队指挥中心发来的预警信息，一辆车牌号为陕A37XXX的白色宝马轿车驾驶证信息异常（吸毒）。
“车主曾经为吸毒人员，很有可能涉嫌毒驾……”正在辖区开展缉查布控工作的电子城中队民警一下提高了警惕，一双双“鹰眼”在穿梭的车流中寻找这辆白色宝马车。“您好，请出示您的驾驶证和车辆行驶证……”中队长何翔一眼认出了该车，将其拦停。
经过身份核实，驾车女子确为车主，曾有吸毒史。随即，民警将该女子送往辖区派出所进行调查。
据了解，伪造变造号牌、挪用他人号牌、遮挡号牌等涉牌违法行为发现难、查处难、危害大，是公安交通管理领域的“难点”“痛点”，其产生的影响是多方面的：一是部分涉牌违法机动车肆意违章、无惧处罚，存在重大安全隐患；二是频繁变更机动车号牌，也给民警执法和案件侦破带来一定困难。
在公安部交通管理局指导下，公安部交通管理科学研究所自主研发的公安交通集成指挥平台是全国公路交通安全防控体系建设的重要内容，集机动车缉查布控、交通违法主动干预、道路交通状态智能感知、动态交通态势研判发布、突发事件应急处置、警力科学部署指挥等业务功能为一体，是各地公安交通管理部门开展公路交通安全防控和城市道路畅通管理的重要手段。
监控卡口预警
集成指挥平台主要是通过监控卡口，对道路上行驶的车辆进行取证摄像，经过后台大数据分析，对“问题”车辆进行自动预警，调度街面执勤警力查处。
茫茫车流中，要准确找出涉嫌违法的车辆，考验的是民警的眼力和经验。民警姜开斌说，这些功夫是日积月累练出来的，当然也有些诀窍，比如说颜色鲜艳的车辆比较好识别，再比如快速记忆车辆品牌及车牌号的尾数等等方法。
“在预警中，限号车辆占了绝大部分，很多车主都抱着侥幸心理将车开出……”17日16时，正当姜开斌向记者介绍工作情况时，预警信息再次传来，这次信息显示为一辆黑色丰田轿车，车辆未检验。
当民警将黑色丰田轿车拦停后，驾驶员便赶紧解释说，他前一段时间出差了，回西安后又忙着工作，确实忘了年检这件事，当天开车出门时才想起来。但是，他想着就出门买个东西，没料到会被交警查到，还是抱了侥幸心理。
中队长何翔告诉记者：“当然，现实情况可能更加复杂，除了监控卡口，我们还有警务通及民警的街面核查，让交通违法无处遁形。”
警务通同步预警
除了监控卡口以外，民警们使用的警务通也同样是查处违法的一个利器。和监控卡口一样，警务通也能实现违法预警功能，帮助执勤民警筛选出违法车辆。
就在记者采访的前一天，4月16日11时许，电子城中队民警在执勤中发现一辆白色小车号牌粘贴异物，存在遮挡号牌嫌疑，随即拦停该车进行详细检查。通过警务通核查，民警白秉隆发现了搞笑的一幕，该车实际尾号为2，因当日限号（4月16日是周二，尾号2和7车辆限行），车主担心被处罚，就用白色双面胶贴住尾号。但故意遮挡实际尾号后，该车倒数第二个数字还是2。
随后，民警姜开斌对驾驶员薛先生故意遮挡机动车号牌的违法行为处以200元罚款，驾驶证记12分，同时对其违反尾号限行规定的违法行为处以200元罚款，驾驶证记3分。
姜开斌向记者解释：“违反尾号限行规定的认定，依照车辆实际号牌最后一个数字，如同时存在变造、伪造、遮挡、未安装号牌等违法行为，则分别作出处罚决定。”
记者通过了解，仅4月16日当天，交警雁塔大队依靠集成指挥平台一天就查获71例交通违法行为。
公安交通集成指挥平台的深入应用，改变了传统的依靠人工经验发现违法车辆的工作模式，实现了依托科技手段对违法车辆实施精准打击，减少严重交通违法行为发生，加强分析研判，及时发现重大交通安全隐患，有效提升了路面管控能力。
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