杨运才style
济南北跨后，新动能先行区火了；
吞并莱芜后，济南“人”火了；
地铁1号线开通后，“郊区到郊区”火了。
其实近几年济南的发展，已经增速了很多，但是对于高速发展的时代，大家觉得还是慢。从一个普通人的角度，来说几条面临的挑战。
第一，城市扩张大格局，缓解交通最急迫。
济南多次被评为全国第一堵，交通出行困扰着很多人。而随着济南的城市扩张，济阳区，章丘区，莱芜区，钢城区，更需要便捷高速的交通出行方式连接。
第二，衣食住行在身边，处处都是市中心。
济南的市中心在哪？泉城广场！这么多年的回答从没有变过，而这个现象是不适合大都市的。当每一个人生活的周边，都能够形成一个小区域，当一个城市是无数个区域中心构成的时候，将会使整个城市的商业体系更加完善，大家的生活更加便利。
第三，引进发展有优势，服务落地很重要。
济南具有非常大的招商引资优势，但是，尤为重要的，是项目的落地。只有项目在当地创造生产，解决就业，才是真正的在这个城市扎根。而不能仅仅考虑房地产项目的建设，以及数字总部经济等等。
第四，文化三农有底蕴，政策扶持要加强。
济南是具有非常浓厚的文化底蕴，以及三农资源的。而其创造的价值，形成的产业链产值，还有非常大的开发空间，这更需要政府的引导以及政策的扶持。
最后，想要说的是，2018年是济南的爆发之年，一系列举措先后推出。而如今，济南正在以前所未有的信心和激情，承担着史无前例的发展重任，相信济南的明天会更加美好！
贾林浩
我是陕西人，去过山东但从细处没有深究过山东。所以在解答这个问题之前，我先讲讲陕西人和山东人的一个故事。
清朝末年，陕西举子王杰赴京赶考，发榜那天，围观的人挤得水泄不通。他在人群里不小心踩了一个山东举子的脚，那举子知他是陕西人，自负地念出一个上联： 泰岱三观，孔子圣孟子贤，自古文章传东鲁；王杰即应下联： 黄河九曲，文王谟武王烈，而今道统在西秦。 这时有人喊：“看，头名状元，陕西韩城人王杰！” 山东举子大惊，忙向新科状元赔罪。
这个故事虽然说的是两地文人斗才。但无意之中，两人在说出各自地方长处的同时，也暴露出各自地方的短处。
陕西西安自古就是帝王之都，山东济南从来也是圣贤之地。正是这些历史资源优势，曾为陕西，山东各自的政治，经济，文化，教育发展起到了积极作用。
但是历史也是现实的包袱。在一定程度上来说，历史发展的越悠久，现实发展的包袱就越沉重，这是日本思想家，教育家福泽谕吉先生在《文明论概论》一书中的观点，这个观点对日本的明治维新起到很大的作用。而且他用四大文明古国发展史实向世人说明，突破历史束缚的重要性。
按照福泽渝吉先生的思路，我们不难看出陕西西安的发展和山东济南的发展障碍都同样存在着一个不容回避的现实，就是如何突破历史的束缚。列宁在《怎么办》一书中说过"没有革命的理论就不会有革命的行动"。一个地方要发展就要打破自己认为是一个地方长处的东西。跳出传统思维的藩篱。解放思想，才能有新的发展思路。
做为西安就要想法摔掉帝王之都的思想包袱，冲出围城，向更广阔，更高端的地方发展。而做为济南就要想法脱掉孔孟之道的藩篱，吸纳外部更先进，更文明的思想。这样才能使当地的经济，文化，教育等方面有所发展。
儒家学说是由山东人，孔子和孟子在春秋战国时提出来的。后来河北人董仲舒在孔孟之道的基础上，吸纳百家学说之长，创立了儒家思想，而且在西安的西汉王朝把他推荐为统治阶级的统治天下的思想。影响中国历史几千年，而且其影响力历久不减 ，经久不衰。做为儒家学说发源地的山东人受其影响之深更不可低估。
做为儒家学说历史上能够有如此显赫的位置，而且影响力之大，他应该有他合理的，科学的，进步的方面存在。而且这些方面是被历史印证了的，也是要求我们不断继承发展的东西，是我们的国粹之一。但是任何东西都有其另一面，就像食品在给人身体健康营养的同时，也存在病从口入的风险一样。这些风险更是我们要注意的方面，是想法设法要突破的东西。
一，过分地强调中庸之道，而压制了人们创新的欲望。不敢有为天下先的做法。
二，过分地强调忠孝关系，而形成唯上是从的依赖思想。害怕染上犯上作乱的嫌疑。
三，过分强调仁义观念，处处以避利就义为标准，而忽视功利的驱动作用。
四，过分地强调自我为中心，而忽视外来思想的作用。青岛，烟台受外来文化影响深，在发展思路上就比济南新。
等等不以列举，总的一点，束缚济南发展的最大障碍是思想，是陈旧保守的传统思想。只有冲破这些思想藩篱，济南也会像其他发达的城市一样成为现代化的大都市的。不仅济南要这样做，西安同样也应该这样做。
原上麈
现代化大都市的建设不止是高楼大厦的屹立，也不止是各种商业场所的坐落，重要的是这个城市的人的消费能力和文化素养是否已经达到现代化的标准，所以说，济南在搞建设现代化大都市的过程中，招商引资应该不成问题，但是各种设施场所都建立起来后能否走上盈利的正轨还取决于这个城市里的所有人，所以这个障碍不是有形的，而是无形的，我们地区有个县城的建设就跟城市一样，各种商铺各种大楼，街上的行人也不少，但是消费的人却不多，基本上所谓繁华地段的商铺都不挣钱，很多商铺都是一个接一个的转让，铁打的商铺流水的老板，基本上都是这个老板亏了后转给下一个老板，谁也长期亏不起，所以，现代化大都市的建设不是一句话，也不是盖几座像样的楼层就是现代化了，真正的现代化主要还是人们的思想和消费能力的现代化，所以以人为本这四个字适用于这个社会的所有建设，如果人的因素达不到要求，光是设施超出要求，那就相当于叫花子逛大街，不过只是表面工作而已。
6号情感砖家
哈哈哈败了有个地标的呱！某日！一开发商问领导建个地标建筑！领导答曰，你建个吊！
金牌才艺之声录音棚
作为一个在济南上大学，已经在济南10年以上的外来人，最明显的感受就是济南现在是发展最迅猛的时刻，上一次是全运会带动高新区大变样，这一次济南的魄力会更大，相信济南会发展的越来越好！！！
最准大盘分析附牛股池
上周去济南办事，顺便把核心城区逛了一遍。济南的相对落后有三方面的原因：1、观念问题导致城市管理水平低下；2、城市规划所托非人，清华大学的两轮规划都没有切实结合济南城实际，没有抓住济南的灵魂，而是泛泛地构造了一个四平八稳的方案，第一轮造成四面突击，第二轮也没纠正。3、上面两个主要因素的结果合在一起，没有有效提升甚至降低了济南的吸引力，因此资源聚集不利。济南有一张王牌，需要有魄力的人和市民配合完成。目前文涛书记没有表现出根本性举措，当然改善是有的。
曾经沧海85707291
我来说一下制约济南发展的根本问题--人，或者说人口。
外省人喜欢把济南和青岛比，其实山东省内的人都知道这两个城市的差距已经没有可比性了。最基本的一个问题，青岛人口超过900万，济南在吞并莱芜之前只有720万，在东部省会城市和副省级城市中都是倒数的。而山东省有多少人呢，1亿人！这么一个人口大省，省会只有区区700多万人，简直是个笑话啊！就凭这700多万人口，怎么可能竞争的过郑州和青岛？即便是吞并莱芜后，济南的人口也只是800多万，仍然比青岛低了一截。
同时，济南又是一个老龄化非常严重的城市，这是很多历史原因造成的。一方面，济南计划生育执行的非常严格，独生子女家庭比例极高，只有部分农村家庭有两个孩子，孩子生的少，老龄化自然严重。另一方面，济南城市化开始的比较早，又比较依赖总部经济，很多省字头单位职工退休后都留在了济南。这些因素加起来导致济南60岁以上的人口占到了20%以上，而且很快就会逼近25%。所以，济南可以说是一个未富先老的城市。
都说济南人思想落后不开放，土味太浓，满大街的医院和铺天盖地的医疗广告，其实这些都跟这座城市的年龄有关系。老年人除了对医疗和保健品的需求高，对其他领域的消费是基本没有拉动作用的，具体可以参见日本。日本老年人掌握了大量财富，却没有多少消费欲望，年轻人生活压力大想消费却又没钱，这导致日本常年经济发展停滞不前，济南的老龄化倒不至于有日本那么严重，但这个发展趋势很危险。
其实这些问题也确实是能在实际生活中体现出来的，前些年有个统计各城市起床和睡眠时间的榜单，济南几乎是全国起的最早的一个城市，为什么起得早？年轻人要上班，因为济南堵车严重必须早起，济南又没有弹性工作制，6点多起床的年轻人大有人在，老年人睡眠短，最喜欢早起晨练，每天早上晨练老人和通勤的年轻人挤公交是济南的常态。但是人的精力是有限的，早起必然早睡，问题就在这里，早起不产生GDP，晚睡才产生GDP啊！
济南的夜生活不能说没有，但真的很少很少，尤其到了秋冬季节，更没有了。也就两三年前，春节刚过，我和几个朋友到济南非常繁华的一个商圈溜达，时间刚过9点想找地方吃饭，很多饭店居然不接待客人了。冬天10点，夏天11点，基本上济南就找不到开门的店铺了。跟夜生活丰富的南方城市比，你每天少2个小时的营业，就等于这个城市每天少2个小时的消费，一年下来这是差了多少？
所以说，人口就是城市发展的最关键最核心问题，说起城市发展，你们说的都是什么城市规划，盖高楼，修地铁。可是如果没有人，你楼盖的再高再多也是鬼城！北上广为什么发展的这么好，全国的年轻人、大学毕业生都往那里跑或者留在了那里，这么多年轻人，他们每个人都要买房、买车、网购、吃喝玩乐、生孩子养娃，这个消费拉动作用，经济能不好吗？
济南要想发展好，一是要人多，二是要年轻人多。把年轻人，不管是受过高等教育的人才还是年轻劳动力，吸引到济南来定居，把在济南上大学的毕业生尽可能留在济南，这样一来这个城市才有新鲜血液，才不至于等着老死！但是很遗憾，济南虽然也出台了一些吸引人才的措施，但是对比其他城市的抢人大战，济南的抢人力度简直就是做做样子，也不知道是做给谁看，很显然，济南的领导们并没有意识到城市老龄化的危险和争抢年轻人才的重要性。
但是呢，济南也不用太着急，虽然济南人少，年轻人更少，但是山东省人多啊。济南周边一圈地级市，除了淄博发展比较好有点看不上济南之外，其他地市的人应该还是愿意到济南来发展的，这几千万人就是济南潜在的人口库存，这是其他闹人口荒的大城市不具备的条件。
所以济南真的应该格局大一点，敞开怀抱欢迎其他城市的人来发展、来定居、来消费，只要人有了，什么大楼、地铁、GDP，都只是时间问题。
兵长171
济南太大，顽疾根深蒂固，我建议把省会迁移到泰安，背山面水，北有泰山，南有天平湖、天颐湖，本身泰安也是小城，比较容易一切从头再来。城建上凭借一山两湖，高标准、高起点规划，完全可以塑造一个全新的漂亮的省会城市。而且泰安国际赛事也多，依托泰山周边地形，可以打造一个运动之城、青春之城、休闲之城，弄好了，苏杭就是渣渣。济南瓶瓶罐罐太多，扔，扔不掉，砸，砸不掉。建议省会迁至泰安，重新来过。😄
齐鲁大圣之巡山小妖
济南地图上要有个“火”型的话，就把临邑，邹平划过来吧。如此，可以刺激德州、和滨州两个市的发展。
山楂树17
障碍太多。作为一个山东人，我和我山东的高中同学以及大学同学对这个省会城市，说不上厌恶 但是没有一点好感。
每次在济南打车，多半的时间都是堵在路上。
到了冬天，空气污染严重到都觉得要死在这里（绝非夸张！）从济南坐高铁到淄博的路上，沿途各种化工企业！
工资水平普遍偏低，但是消费水平以及房价却高的离谱，特别是最近这一年，房价疯涨，我不在济南那边，但我在济南工作还没买房的同学，已经一个个的在逃离济南。
城市建设一般，去市里感觉很破败，很多地方连条像样的路都没有！
综上，我觉得作为一个山东人 如果有能力在济南买房 还不如去青岛！虽然青岛房价也是贵的离谱罢了...
