史振科
這次事故一共受傷三個人，電動車本次碰撞的是機動車，機動車安全係數相對較高，所以車內的人員應該不會受傷的。
低速電動車滿足了很多人的出行需求，但目前有很多人的安全意識真的不高，闖紅燈、逆行、機動車快車道混行問題嚴重，同時較為常見。車輛不掛牌、不考證及沒有保險，所以上路時也不受法律法規約束，有些人就可以肆無忌憚的上路行駛了。
很多人說低速電動車行駛速度慢，不會發生交通事故，但這類車輛質量層次不齊，製作工藝簡單，跟機動車碰撞後傷亡率還是很高的，同時這類車碰撞行人或非機動車後，造成行人及非機動車傷亡也會很大的。所以急需規範車輛出行，考證上牌，違反交通規則就要處罰才行。
機動車綠燈通行時必須要注意觀察道路情況，遇到行人與非機動車要讓行，警察說的沒有問題的，不能因為對方闖紅燈違法了，你就可以故意碰撞的，那樣的話就屬於故意傷害了。
但警察不能有傾向性及縱容低速電動車違法，所以需要制定法律法規進行約束才行，尤其在十字路口因為車輛較多，受旁邊車輛的遮擋後會存在視覺盲區，如果有車輛或行人闖紅燈那是比較危險的，畢竟人的反應還需要一定的時間。所以無論車輛還是行人，出行時一定遵守交通規則才行。
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