《复仇者联盟4》无疑是近期最热的话题之一，就算不是漫威粉都会在电影营销与身边影迷的热情号召下忍不住一探究竟。《复仇者联盟》收官之作+全球首映的特殊待遇，对这样一部诚意满满的作品说“不”实在很困难。
对于车迷来说，《复仇者联盟》关注度比较高的一定逃脱不开钢铁侠的座驾，而在最新一期的《复仇者联盟4》中，钢铁侠的座驾也升级成了奥迪e-tron GT。
外观
奥迪E-Tron大家已经很熟悉了，这是奥迪旗下首款纯电动车，将于今年量产。奥迪e-tron GT则是一款四门纯电性能超跑，相信不少细心的网友已经发现了，奥迪e-tron 和奥迪e-tron GT虽是同名亲兄弟，但外形上GT更像保时捷首款电动车型，Taycan。而这是因为，两款车正是出自同一平台的作品。
外形上，e-tron GT有着浓浓的跑车气息，前脸造型保留了奥迪经典的倒梯形格栅，同时采用横拉条纹下进气格栅搭配大尺寸进气口，拉宽了整个车头的横向视觉，加上中网里硕大的“e-tron”标识，霸气十足。大灯采用的是激光远光和矩阵led近光的配置，而且内部采用类似回旋镖的结构，从充满了未来感。
车身方面，e-tron GT采用了溜背式设计，标准的轿跑车姿态，长4960毫米，宽1960毫米，高1380毫米，双腰线看起来十分有力，搭配上造型凌厉的22寸的轮圈，整体车身显得非常修长，营造出向前俯冲的姿态，非常动感。
尾部方面，采用了贯穿式的尾灯，且两端为箭头造型，内部结构与车头灯相呼应，极具辨识度。下面红的的e-tron和黑色的大尺寸扩散器等扰流性能套件，表明了这台车有着一颗躁动不安的心。
内饰
相对于激进的外观，内饰设计相对来说略显保守，不过依然科技感十足。方向盘呈近六角形，仪表盘可以升降，档把为滑动控制设计。
LED仪表盘和大尺寸中控屏，且物理按键和传统档杆替换为了触控式和按键式操作方式，简洁更具现代化。
同时座椅配备了织物材质包裹的运动座椅，同样为了轻量化的考虑。
技术参数
由于采用的是和保时捷Taycan相同的生产平台，所以动力单元上可作为参考。奥迪e-tron GT将搭载90Kwh容量的电池组，采用前后两台永磁同步电机，其最大输出功率为590马力，百公里加速度为3.5S，根据WLTP标准下的工况续航里程为400公里，支持快充、慢充和无线充电，其中快充模式下，20分钟即可充满80%的电量。
结语
对于汽车加漫威爱好者，这无疑算是电影中的一个小惊喜，甚至可以说是“小彩蛋”，虽然它是概念车，但量产化的程度比较高，它身上很多设计语言都已经出现在量产车型上，相信到2020年底量产时改动不会太大。
随着全世界汽车向新能源化发展的趋势，奥迪e-tron GT进入中国市场，可能只是时间的问题，相信这台车的上市极可能会引领新的购车潮流。
那么，你会买吗？
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