在政策和市场的双驱动下，我国新能源汽车市场的高速增长已成为市场的最大亮点。2018年中国汽车市场迎来28年以来的首次下滑，但新能源汽车市场完成了125.6万辆的销量，比上年同期增长61.7%。然而，2019年的新能源汽车市场即将迎来一场翻天覆地的变化。2019年3月26日，四部委（财政部、工信部、科技部、发改委）联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2019年新能源汽车补贴政策方向和技术标准。
对比了新旧规定，可以得出一个结论：2019年新能源汽车补贴大幅度退坡。以纯电动乘用车为例，新政策规定，续驶里程在250km（包括250km）至400km之间的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。而2018年的新能源汽车补贴政策要求，续航里程为250公里的纯电动乘用车，可享受3.4万元的补贴；续航里程在300km到400km的纯电动乘用车，可享受4.5万元补贴。这意味着仅续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。
合资品牌凭借品质优势开始进攻
新能源新政实施后，不管对于合资品牌还是自主品牌来说，都将是一场新的挑战，每一个车企的一举一动都将是竞争对手所关心的。虽说在2018年新能源市场的销量中以中国品牌的车型占了大多数，但这并不代表合资品牌在2019年里毫无反击。
首先是推出保价政策最快的东风日产，其于3月28日正式宣布轩逸·纯电限时优惠补贴政策，6月25日前，办理轩逸·纯电产品上牌手续的用户都将享受东风日产提供的100%的原有补贴优惠，全系产品实际成交价格维持不变，最低仅需15.9万就可轻松购买。值得一提的是，东风日产是当时行业唯一将此优惠政策扩展全国所有城市，在没有地方补贴政策的城市同样适用的车企。
其次是姗姗来迟但雄心勃勃的大众汽车。其在3月底揭幕了三款专为中国打造的崭新纯电动车型——朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电，这三款车型将于今年年中在中国上市，它们的推出标志着大众汽车品牌在中国的新能源汽车攻势进入新的阶段。
笔者之所以会从合资品牌中挑选了东风日产、一汽大众以及上汽大众做例子，那是因为它们有实力将在新能源汽车市场里抢到更多的市场份额。例如轩逸·纯电是东风日产倾力打造的全球专业纯电家轿，融合了E-Platform全球专业纯电平台与轩逸家轿的高品质基因。源自轩逸·纯电同平台的LEAF聆风，最近成为了全世界第一款销量超过四十万辆的纯电动车型号，并且创下了累积行驶里程100亿公里0电池重大事故的卓越纪录，至今无人打破。
说到上汽大众朗逸电动版、一汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电都是大众汽车品牌经典车型的纯电动版本。据了解，去年就有近100万中国用户选择了朗逸、宝来或高尔夫，加上它们都是基于大众领先的MQB平台，对于大众来说，三箭齐发或许更能网罗到更多消费者。
市场“拐点”，自主品牌出现信任危机
可能某些读者觉得新能源市场里还是自主品牌当家作主。据中汽协公布的2019年3月汽车销量数据显示，新能源乘用车销量第一的车型是北汽EU系列，第二名和第三名分别为比亚迪元EV、比亚迪e5，但是，这样的排名并不代表着自主品牌在新能源汽车市场里占有了绝对的优势。就拿上个月刚亮相的比亚迪元EV535为例，它并没有继承前辈比亚迪元EV360的优势，而是被冠以溢价严重、内部设计鸡肋等差评标签，不少人因此对新一代比亚迪元EV535的市场表现表示担忧。
新车品质遭人质疑，没有了性价比，加上近期比亚迪又是居投诉涉及品牌之首，可谓雪上加霜。作为消费者，在新能源补贴滑坡的重要时期，还会选择投诉如此之多的比亚迪吗？
安全之上，续航仍是消费者的主要诉求
有意购买电动汽车的消费者，在安全可靠的前提下，首先关注的是价格，其次是续航。就轩逸·纯电来说，其综合补贴后售价为15.9-16.6万元。相比之下，朗逸、高尔夫、宝来的纯电版就没有什么优势了。因为落地的补贴政策对其绝对是平地一声雷，甚至有些打乱了大众汽车的脚步，本以为能围攻自主品牌，却在合资品牌上失去了重心。在新的补贴标准中，乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，而大众汽车的这三款新车电池密度仅为121Wh/kg，能否拿到补贴仍是未知数。
说到底，续航里程还是消费者购买纯电动车的关键因素。但是大众汽车的续航里程真的让人觉得尴尬，宝来纯电的续航里程为270km，高尔夫纯电续航预计可达270km，朗逸纯电的续航里程为278km。整体而言，连300公里的续航里程都没有，只能说大众汽车旗下的三款纯电动车型在市场上的竞争力还是偏弱的。
反观轩逸·纯电就算面对新能源汽车补贴的滑坡期，但仍拥有硬气的实力。其是全球纯电销冠LEAF聆风与中国家轿之王轩逸强强联合的优秀结晶，继承了日产70年电动车研发智造的精髓，与LEAF聆风一同出自E-Platform全球专业电动车平台，搭载日产专业高效的三电系统，能够实现高效节能、精准续航、稳定输出三大优势。
同时，在家用属性上，承接了“家轿之王”轩逸的旗舰家轿品质，以宽适空间、智能安全、智能互联优势，为消费者带来舒享满格的驾乘体验。更值得一提的是轩逸·纯电的续航里程为338公里，单凭这一点就可以甩了大众汽车好几条街了。
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