人类工业水平快速发展的今天，生活确实产生了诸多的变化，在人们的生活越来越便利的同时，大气污染却开始越来越严重，于是人们开始大范围的呼吁环保，人为造成的大气污染主要有以下几个部分，分别为生活污染、工业污染和汽车尾气污染等，汽车尾气污染作为其中的一大项，自然成为了大众关注的重点。
目前市面上分为三种类型汽车，分别为汽油车、柴油车、电动新能源汽车。首先先来说汽油车的排放污染物吧，首先大家都知道汽油具有很强的挥发性，所以在汽油车的排放污染物中有燃料蒸发排放物，其组要的成分为碳氢化合物，其次汽油还极易和空气混合，而且还不容易分离，汽油车排放的主要污染物质为碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物、氮氧化合物等，其中排放量比较高的要数一氧化碳和氮氧化合物，汽油车也是目前市面上最多的，因为主要集中为私家车。
柴油和汽油不同的地方，在于柴油极难挥发，所以并不能与空气均匀的混合，导致柴油机的燃烧室始终拥有富足的空气，再在高温的作用下，所产生排放物量正好于汽油机相反，主要排放物质为氮氧化合物和颗粒物，这两种比较多，碳氢化合物和一氧化碳量很少，因为柴油机燃烧过后的气体有臭味，又会产生很大的噪音，抖动的幅度也比较大，所以私家车一般不采用柴油，使用柴油机的多为大卡车，因为柴油燃烧产生的黑烟比较大，每次一有大卡车经过身边都扬起滚滚烟尘，导致大家皆认为柴油机的污染要比汽油机的大，其实二者并无甚大区别。
正是因为这二者皆对环境产生污染，于是新能源汽车便诞生了，打着环保无污染的旗号，新能源汽车的研发生产，一时都是民众所关注的重点，最先出品的新能源汽车为电动模式的，很多人都对于电动小汽车是否真的不会产生污染存在质疑，而就在四月份，德国的lfo经济研究院针对这个问题给出了答案，报告内容称，电动小汽车的耗电量，再加上锂电池等相关能源的消耗，如果将这些能源的消耗折算成二氧化碳排放量的话，那电动汽车的二氧化碳排放量要高出普通燃油汽车许多。
报告中还表示，在给电动汽车供电的过程中会排放出大量二氧化碳，供给电动小汽车运行的电池，制造该电池需要锂、锰等金属材料，这些金属材料的开采同样需要消耗大量的能量，并增加二氧化碳的排放，该报告表明电动汽车并非完全无污染，因此并不能归结为“零污染”的汽车。
根据以上信息可见，电动汽车也并非是倡导环保的好选择，如今的新能源汽车已经出现使用氢燃料发动机的汽车了，在碳排放量这方面确实有所减少，对于哪种供能汽车比较环保，在下方评论发表你们的意见吧。
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