广州,出手了!广州地铁宣布接管四条城际铁路!未来在广州坐地铁就能到珠海

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广州城市轨道交通又有大动作!

4月9日,以“创新融合·拥抱湾区”为主题的

2019中国(广州)城市轨道产业创新发展大会

在广州举行。

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广州市发改委发布《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划(2019-2021年)》。提出到2021年,全市轨道交通产业规模达到1200亿元,力争2023年实现产值1800亿元

新时代湾区轨道交通,将打破壁垒,形成“一张网、一张票、一串城的格局,实现湾区城际轨道交通“公交”化

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说到广州在推动

粤港澳大湾区区域交通一体化的建设上

广州地铁是先行者

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2010年,国内首条跨市地铁广佛线运营;

2017年,广州地铁七号线西延至顺德段启动。

同期,广佛城市轨道交通互联互通

规划获两市政府批复,

提出了“9+2”共11个地铁互联互通通道;

2018年,东莞、中山、珠海、清远、

与广州轨道衔接规划启动对接并逐步落地;

同期,深圳、东莞、惠州也已谋划地铁相连。

随着粤港澳大湾区的建设推进,

广州地铁也将发挥越来越重要的角色,

最近,广州地铁宣布

承接四条城际铁路运营管理,

构建 “一张网、一张票、一串城”

的粤港澳大湾区轨道交通运营模式,

先看看这四条铁路都有哪些

↓↓↓

四条被承接运营的铁路

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  • 广清城际铁路(广州北-清远)

  • 新白广城际铁路(新塘-广州北)

  • 珠机城际铁路(拱北-横琴)

  • 广佛环线 (广州南-佛山西)

    四条城际轨道车型为 CRH6 型城际动车组,列车具备 ATO 功能,设计时速 160-200 公里 / 小时。

广清城轨站场装修进入收尾阶段

广清城际铁路(广州北-清远)线路运营车设计时速160-200公里。该线路始发站位于花都区广州北站,终点站位于清远市清城区的清远站,全长38.36公里,共设6座车站。

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目前,广清城轨沿线各站场的装修已进入了尾声。广清城轨清远站站场已基本完成了地砖铺设、照明安装等,工人正对站场中央空调、机电等附属设施进行施工。

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广清城轨清远站。

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广清城轨清远站桥梁已铺设完成。

新白广项目计划于2020年通车

新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分,正线全长78公里,总投资336亿元。

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规划线路图

起于广州北站,经白云机场至穗莞深城际新塘站,全线设车站13座,2015年动工建设,将于2019年建成,2020年通车。

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项目建成后,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟。其中,新白广城际铁路沿线车站中包括位于白云机场的3座地下车站。

未来在广州坐地铁就能到珠海

广州地铁通往珠海的日子也越来越近啦,据最新消息,广州地铁18号线计划由广州万顷沙沿湾区向南经中山翠亨后接入珠海北站,向南接入拱北和横琴口岸。

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根据规划,广州18号线全长62.5km,起点广州东站,自北向南经过冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙9座车站,贯穿天河、海珠、番禺、南沙四大区域。

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18号线是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路,兼具“市域”和“城际”功能,2020年建成通车后,或将成为大湾区最长地铁线路。

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广佛环线(佛山西至广州南)预计年底通车

广佛环线首通段(佛山西站至广州南站)站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站,全长35公里,环线上的城际列车时速可达200公里/小时。

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广佛环线佛山西站至广州南站段共设5个车站,其中地下站3个、高架站2个,分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站,张槎、北滘站2座高架站。在站房风格上,力争打造“一站一景”。

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北滘站的设计效果图

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张槎站的设计效果图

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东平新城站设计效果图

从目前的施工进度来看,广佛环线佛山西站至广州南站段有望在年底通车。

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大湾区 9 市中,

城际轨道交通和城市轨道交通

已开通运营总里程达 1164 公里

规划总里程近 6000 公里

“一张网、一张票、一串城”

实现城际轨道交通“公交”化,

具体从规划、技术、管理三方面入手

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在规划方面

建立区域轨道交通网络体系,包括区域轨道交通网层级体系、区域综合枢纽体系、多层级轨道网络融合互联、公交化运营区(市)域快线系统制式等。

在技术方面

包括线网关系研究、系统制式、票务清分规则、运输组织、信息互联互通、管辖权规划、资源共享规划、安全应急处理等。

在管理方面

包括规划管控、票制及票务管理、投融资及资产管理模式、立项模式、运营模式、维修维护模式、经营模式、建设管理模式等。

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粤港澳大湾区的交通越来越便利

生活在广州真是太幸福了

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来源:广州市发展和改革委员会、广州地铁、清远发布、珠海发布、佛山发布

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