前言：今天这期我们来说说日产的奇骏和经过机油门事件后的本田CRV燃油版本。下面来看一下这两款车型！
还是先从外观说起：本田CRV这边整体上没有太夸张的造型很中规中矩，前脸部分一眼望过去就是本田CRV感觉，灯光方面四驱中配和顶配是LED大灯，以下车型都是卤素的。然后尾部方面以前是有点驼驼的造型，现在线条收紧了，总感觉有点咸蛋超人的即视感。其他真的说不出什么特色了。
再来说说奇骏，前脸部分很明显的可以看到很多V字形的设计，同时日间行车灯的V型光源和尾部分体式大灯里的V型光源相呼应，整体方面就是高大，和CRV一样没什么突出的线条和设计细节，就是简单耐看。
总结两款车外观部分，其实都是奔着简单耐看去的，轮毂方面CRV的造型有点天马行空然后奇骏这边就是正经的双五辐式轮毂。然后CRV19款全系标配全景天窗，奇骏的话除去最低配也标配全景天窗，作为家用SUV我觉得这个还是很有必要的，有的时候打开全景幕布采光是会让人心情愉悦，并且后排采光也好
说下内饰方面：本田CRV 采用了家族式的设计，内饰的设计感和用料都不错。然后最让我喜欢的就是它中控台的设计和一些MPV差不多，虽然说不能直接作为过道，但是下沉的中控区域腾出了不少的储物空间，说到储物空间CRV的储物能力真的很强，前门板上可以放两瓶矿泉水就是我们买的两块钱一瓶的那并且还能放一些小的文件夹，中控区域前面是放手机的槽然后中间是大的杯架，在后面有一个可以放钱包的槽用一个隔板和手套箱隔着，把隔板拿开和手套箱连通，可以放一个女士小包，后排门板上有杯槽然后扶手上也有两个杯槽，所以说储物方面真的很强。
座椅方面，前排坐上去挺舒适填充物也挺柔软的两侧的包裹也不错，后排的话感觉填充物比前排还柔软一些，唯一不足就是坐垫稍微再长一点就好了。
再来说下奇骏这边，到车内我们会发现设计感不是很足，可以说很简约，有一种居家的感觉，很符合这款车的定位，用料方面大部分都是软性材质包裹稍许的缝线设计，然后中控大屏。试想一下坐在大沙发上然后看着前面的大屏是不是有一种在家里看电视的感觉，座椅方面值得一说的就是很舒适但是包裹性差一些，后排的坐垫很厚也很舒服。
储物空间方面的话，是不如CRV的，四个门各有一个杯架，然后中控区域前面一个小槽可以放打火机卡片，中间两个杯架一个放手机钥匙的槽，扶手箱能放下两到三瓶水。后面的话因为奇骏有七座版所以第三排也有两个杯架和一个放手钱包的槽。
两款车驾驶辅助配置方面，我们平时常用的配置都是有的，比如倒车影像、胎压监测、定速巡航、上坡辅助等等
静态方面就说到这里，我们再说下动态方面。
先说下CRV，动力方面1.5T发动机最大193马力，峰值扭矩为243牛米匹配CVT变速箱。我们开起来的感觉就是很舒服，因为坐姿高视野开阔，转向的手感和回馈力度都是很匀称的，响应性稍微差了一些但是SUV我们就不要计较这些了，动力响应方面调教的偏城市化一点，就是我们给油车缓缓的走起来不会说给多了会直接窜出去的那种，刹车方面调教的不是很线性，前段虚位明显，然后到了临界点的时候刹车制动感很强，所以刚开起来的时候需要一段时间适应。
底盘悬架方面：底盘和我们开过的很多本田车家用车一样，整体性很好就是感觉有点单薄，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，日常行驶路感回馈还是有，舒适性不错，但是一到大的坑洼路面或者大一点的起伏路段时候，悬架的多余动作还是比较多的。
噪音方面我们都知道历来噪音控制都是本田的一个减分项，这次CRV全系标配主动降噪功能，我们实际体验发动机的噪音还是依然很明显，其他的还好。1.5T版本百公里两驱综合油耗在7.5-9升的样子，四驱版本10-11升样子。
再来说下奇骏。奇骏有两个动力版本2.0升自然吸气发动机最大154马力，峰值扭矩204牛米，然后2.5升自然吸气发动机最大186马力，峰值扭矩246牛米，搭载CVT变速箱，毕竟家用车平顺舒适为主嘛。
我们开起来的时候会发现座椅真的很舒服但是就是包裹性差一点，方向手感力度很均匀但回中力比较小，至于指向性和响应性大家不要有什么大的指望，因为这一类家用级的SUV操控方面都是一般。油门响应方面，2.5升的因为扭矩比2.0升的大一些所以起步时候的响应性要好一些这是无可厚非的，但动力输出调教都是偏缓的，就是我们一脚油下去动力缓缓地输出不会说一下迸发出来，刹车还是很线性的。而且日产的CVT调教有一个特点，一般来说CVT平顺就好，日产就是把CVT变速箱调教到偏向AT变速箱的感觉，我们起步然后快到了2千转换挡你会感受到一个换挡动作。
底盘悬架方面，底盘的调教稍微偏紧致一点然后悬架方面也是同样的前麦弗逊后多连杆的独立悬架，奇骏的调教完全就是舒适性，路感回馈比较模糊小坑洼路面基本上没感觉就过去了，过一些大坑洼和起伏路段时候我们会发现悬架有到底的感觉而且我们拐弯稍微急一点侧倾很明显。
噪音方面：整体上的隔音方面和CRV其实差不多，奇骏比较明显的也是发动机的噪音然后就是胎噪，不单单是奇骏，日产其他的车型胎噪也都是比较明显。再来说一下油耗方面，奇骏2.5升的四驱版本综合百公里在11升样子，2.0升的在9升样子。其实总体上来说油耗在中等水准。
总结一下：两款车的后备箱容积CRV的没有官方数据，测算出来常规容积在600升样子，然后奇骏的是700升。两款车不管哪台作为家用都是很不错的，从外观和配置来说CRV更加适合喜欢激情的年轻一点的人群，然后奇骏更加适合居家过日子的那种，奇骏有七座版本，但是七座版本基本上是样子货，坐在第三排那是真的憋屈。
两款车型作为家用真的是很足够了，我们常用到的配置也基本都有，空间方面都表现不错而且座椅舒适性也很好。这里我就不推荐购买版本了，以为内根据个人所需来，除了最低配的版本我们日常生活用到的配置基本上都标配了，想更完善的配置就看各位自己的选择了。哦对了，两款车新车的时候味道特别大，所以提车时准备多点活性炭和柚子皮。
以上就是本田CRV和日产奇骏的对了!要是你会买哪一款车型呢
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