“新能源產業是我國重要的戰略性新興產業，市場規模達到數萬億元甚至數十萬億元。G60科創走廊擁有包括上海、蘇州、嘉興、杭州、金華、湖州、宣城、蕪湖、合肥等九大城市豐富的產業資源,覆蓋產業各個環節，是當之無愧的新能源產業高地。”4月19日，在長三角G60科創走廊新能源產業聯盟成立大會上，聯盟理事長單位、安徽益佳通電池有限公司董事長鄒延龍說。
作為一家專業研發生產鋰離子動力電池(組)的企業，安徽益佳通電池有限公司2016年落戶宣城，2017年6月投產運營，年產值超過7億元，是一家國家級高新技術企業。 “落戶宣城以前，我們已在深圳摸爬滾打了10年，是鋰電池行業的領軍企業之一。 ”鄒延龍告訴記者，當時鋰離子電池產業顯現出產業轉移和融合勢頭，長三角地區開始成為國內最主要的鋰離子電池產業聚集地區。隨著新能源汽車對動力電池性能要求的提升，東部地區的優勢凸顯。
在這樣的大趨勢下，鄒延龍開始考慮公司的產業轉移，地處長三角腹地的宣城進入了他的視野。廣闊的市場前景、良好的營商環境、豐富的配套資源、較低的要素成本，最終鄒延龍將整個公司搬遷到宣城，目前公司已成為新能源船舶、新能源汽車和通訊基站電池的重要供應商。 “落戶以來，我們堅持產學研結合，持續加大投入，形成完整的自主知識產權系統。我們獨立研發的新能源船舶用鋰離子動力電池，成為華東地區首家通過中國船級社CCS認證的產品，目前已和一家世界500強企業初步達成合作協議。 ”
“目前在G60科創走廊九城市範圍內集聚了一批國際、國內領先的新能源企業，聯盟的成立必將為長三角地區新能源產業的高質量發展，打造一條‘高速路’。 ”鄒延龍說，益佳通將立足自身優勢，搶抓長三角一體化發展機遇，加快佈局全國市場，以產業聯盟為平臺匯聚各方資源，深化創新驅動，努力在技術研發中有新突破。 “目前，我們已有4條生產線，到2020年，將再建設4條生產線，實現產值30億元。今年年底，我們進行股份制改造，希望能借助G60科創走廊搭建科創板綠色通道，在明年能成功登上科創板，實現跨越式發展。 ”(記者 鮑亮亮)
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