@秋冬
第一次去是97年，搭乘火車汽車青藏線進出的，第二次是04年騎摩托車川藏線進青藏線出的，還去了亞東，亞東縣委書記親筆題詞：騎摩托車由內地抵達亞東第一人
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2017年5月開始去的，
那時候什麼也不懂就網上看了攻略，去了也沒有準備好。可是誤打誤撞遇到了幾個大哥，他們人真的超好，一路帶著我和一哥們。可他堅持幾天就回家了。剩下的一路都是幾個大哥們照顧。一起補過胎，一路互相鼓勵，一起唱歌，你追我趕的，反正當時我們那一隊也是槓槓的，哈哈。真的太感謝了，。一直都記得你們的，可是之後都沒有聯繫，不是我忘了你們，是我真的太那個了，也有我個人的原因。不知道怎麼面對。但我一直都記得，欠你們的也記得的，真的很感謝你們。之後我也還會在騎一次318
賴隊郭哥劉大哥樊大哥。
感謝
@白雲蒼狗
2016年7月，大學一年級的暑假。那年上了一個普通的專科，父母送我到校時，說也要好好努力，我頓時感覺臉上火辣辣的，對自己缺失了拼的毅力而羞愧。同年騎行去了拉薩，一路上有隊友們的鼓勵和照顧堅持到了終點。18年專升本上了一所高校，不是還願，而是對自己不努力浪費青春的救贖。今年加入了考研大軍，踏上了另一條天路。
@鍾孝綿
2016年經歷了工作的不順利，感情的挫折，來到西藏聖地洗滌我的心靈。我曾是美利達車友騎行圈的一員，曾幾何時我們一起夜騎青環路，曾經的香爐嶺，青秀山，大王灘，揚美古鎮都留下過我們車輪的痕跡。之前身邊很多車友都完成了騎行318，為工作苦逼的我很長時間都未能成行。最後在考試前3天6月28日下定決心。而是上網購買駝包和衝鋒衣，保暖衣物。7月7日完成工作放假，7月9日晚上搭成南寧到昆明的列車。至今還記得當時的座位號是10車廂10號座，從出發的一刻就默默祈禱，這趟旅行要十全十美，————自行車 從大理騎行到拉薩兩千多公里，不爆胎，不摔車，這算不算呢。
騎行滇藏線是艱苦的，翻越各座大山也是最磨練人意志的，說明一點：16年騎行滇藏線的我沒有推過車，從大理的拉薩的每一公尺是用車輪丈量出來的。一個人騎行的我，一路上有幸認識了許多朋友。來自廣西大學的一凡和他的昆明兄弟，來自天津城市建設學院的三名大學生，還有來自廣東工業大學的杜哥，阿慧，感謝你們一路上的關照。與你們一路騎行，與西藏一樣，你們都是我最美好的記憶。特別羨慕杜哥，17年大學畢業之後來到林芝工作，支援西藏建設，向你致敬。
騎行在318上最難忘的是然烏湖的寧靜，雪山的壯觀，怒江72拐的神奇，魯朗小鎮的美麗。當經過千辛萬苦來到拉薩布達拉宮前，感覺那個日思夜想的拉薩我終於到。
@周鑰淇(進娣)
2015年7月因壓力過大，說走就走，網上找到拼車，隨即就出發，對西藏從沒了解過，也沒怎麼出過遠門；當晚出發前一刻才告訴（哥哥，弟弟）我的保單，銀行卡，股票帳戶然後就去拼了一家三口的車一起經歷了20天左右的難忘驚險快樂震撼西藏行，從雲南入，青藏線出，再繞幾大省回到廣州；身邊人都說我瘋了，不可思議的行為
@馬煒明
2016年6月，大二暑假，和同學說走就走，騎行318,因為信仰的原因，一路上只有吃乾糧和泡麵，最後安全到達拉薩，一路上最多的就是遇見，不同的地方，不同的膚色，不同的信仰，但是我們有一樣方向，一樣狂野的內心。謝謝318,讓我成長了很多很多，我真正體會到了世上無難事，只怕有心人這句話！我愛318,我愛西藏，此生如若有緣，我們再見！
@向日葵先生
13年大學畢業，一腔熱血騎行川藏線。生活在平原，之前爬坡騎行基本為零。第一天到雅安，就崩潰了。後來記得騎折多山，拐彎就看見欄杆上有一句話，想吃媽媽做的茴香陷包子，瞬間淚奔了，放著好好的假期不過，幹嘛來這裡遭罪啊。但是在隊友的激勵下，也算堵著氣騎完全程。現在想想那段咬牙堅持的日子，過得很幸福！
@月牙兒
我是2018年7月4日著兩個兒子自駕從上海到西藏轉了一圈，跑了12600多公里7月24日晚返回上海，嚮往了很多年，沒想到能夠自駕跑這麼大一圈，收穫滿滿，從出發的那一刻心就像紮了翅膀一樣放飛了，感覺從上海到西藏的路還好，從納木錯，走那曲、青縣、類烏齊、到青海這段，特別到青縣的那節路感覺比較險，比到西藏的路還讓人畏懼。一起追夕陽，一起迎接日出，聽大草原晨曦的蟲鳥啼鳴，一起野炊，等到老了的時候回憶起來一定會非常美好。
@百合
六十歲生日禮物是先去陪我去西藏，圓我西藏夢。我的感受是西藏不能去，去了就中毒，我也是。從第一次進藏到現在我已去了七次，收穫太多的友誼，還加入了藏十年公益組織。做公益豐富了我晚年的生活，老有所為幸福滿滿。
@Mc莫邪，，，
18年騎車去的拉薩，雖然遇到什麼剎車失靈啊，兄弟突然暈倒，山上掉石頭啊等等之類的，但最忘不了的就是推車，推啊推，推啊推，拐完一個彎，又是一個。呵呵，騎行川藏就想忘了她，好吧，我失敗了，不過我又愛上了個女人，這輩子想一直待在她的懷裡。西藏，你要努力保持你的樣子，下次見到你的時候，不想說你又變髒了。都tm記住了，不要再欺負她了，她是我的女人了！
@Tgl3785
11年7月12號放下要籤的工程合同第一次川進青出，16年6月第一次到了稻城有事飛回；18年9月又一次出發走過川藏。搭車的少了，收費的景點多了，治安不錯，草原上黑帳篷不見了，活動彩鋼房多了
@等待奇蹟 勇往直前。
我是2016年7月13日從成都騎電動滑板車進藏的。也是川藏線上第一臺電動滑板車全程站著騎到拉薩。為了救援一位山地車騎友拖車到魯朗，導致離色季拉山埡口還有5公里就沒有電了。負重推車上山差不多三小時到埡口。肺都差點炸了。好在到了山頂，有一幫四川工友在搞建築。借用他們的發電機發電給我充電。感謝這幫工友。讓我天黑前下到林芝鎮。
@敬拜神
我五九年生，為了實現我的夢想，我於2016年七月一日從西安騎行出發，走318進藏到拉薩，共用時一個月，在一路途中雖然很辛苦勞累，但是一路的美景終身難忘，真是苦中有樂呀……
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