照片：1942年，二战时期，一艘日本潜艇击沉了SS“铁冠”号矿砂货船。
第二次世界大战期间一艘日本潜艇沉没的澳大利亚货船的残骸已经被维多利亚海岸的考古学家发现。
关键点：
- 当“铁冠”号被一艘日本潜艇的鱼雷击中时，船上有43名船员
- 5名幸存者被党卫军Mulbera救出，38名船员遇难
- 这艘沉船是由海洋考古学家使用声纳和一种特殊的落锤照相机发现的
1942年6月，矿石货轮SS铁冠在穿越巴斯海峡时遭到鱼雷袭击，造成38人死亡，在60秒内沉没。
沉船是由CSIRO研究船调查员在海洋考古学家身上发现的，使用声纳设备和一台特殊的投影仪。
遗产维多利亚的海事考古学家彼得哈维说，他希望这一发现能够为死去的海员家属带来封锁。
“这艘船处于非常好的保存状态，虽然我很确定它的尾部，它被鱼雷击中，但它已经被打破了，”他说。
维多利亚遗产组织的海洋考古学家彼得·哈维说，他希望这一发现能给遇难船员的家属带来一个交代。
他说:“这艘船保存得非常好，不过我非常肯定，它被鱼雷击中的船尾已经损坏得很严重。”
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SS Iron Crown是一艘100米长的货轮，由必和必拓租用，将矿石从南澳大利亚的Whyalla运往新南威尔士州的纽卡斯尔。
船上有来自澳大利亚商船的43名船员，但只有5名船员幸免于难。
根据维多利亚州遗产委员会的说法，幸存者设法抓住救生衣，跳下船并紧紧抓住残骸，直到他们被SS穆尔贝拉救出。
哈维表示：“在那个时候，大约有13艘日本潜艇在澳大利亚海岸上运行，造成了相当多的伤亡，直到战争结束后才有人知道。”
“无论如何，失去40条生命是一件可怕的事情，但我认为如果当时这是常识，我认为澳大利亚人会非常震惊。
“我不认为大多数人知道澳大利亚东南部海岸有这么多的敌人活动。”
照片： 首席科学家艾米丽·贾蒂夫说，这艘沉船是在离维多利亚海岸线100公里的地方发现的。
澳大利亚国家海事博物馆的首席科学家艾米丽·贾蒂夫说，这艘沉船是在离维多利亚海岸100公里的地方发现的。
“铁冠号的残骸看起来相对完整，船直立在700米深的海底。”她说。
“我们已经使用声纳绘制了场地和周围的海底，也使用了一台相机拍摄了大量关于船体结构的特写镜头。”
贾特夫女士说这是一个重要的发现。
“失去了这么多生命的事实......所有船员都在调查员身上工作，这是一件好事。”
该调查结果已向澳大利亚政府报告，并将为该地点设立追悼会。
海员生命中最悲伤的部分之一
塔斯马尼亚男子乔治·费希尔（George Fisher）18岁时就作为甲板男孩在铁冠上工作，并且是五名幸存者之一。
照片： 乔治·费舍尔18岁时是SS铁冠的甲板男孩。
他是2012年去世前最后一位幸存的船员。
费希尔先生在2003年接受战争电影档案馆的澳大利亚人采访时被问到，铁冠的沉没是否困扰着他。
“不，不完全是，”他说。
“有时候，当我想到这件事的时候，我会感到有些不安。
“也许这是我生命中非常悲伤的一部分。最悲伤的一个。”
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