通訊員 張陽 劉昕晨
“前方的旅客請注意避讓……”4月22日上午11點30分，在昆明長水國際機場候機樓裡，機場地勤人員開著電瓶車往登機口方向疾馳而去。坐在電瓶車上的，是中山大學孫逸仙紀念醫院心血管外科梁石醫生和張汝祥護士。
他們護送著昆明一位腦死亡患者愛心捐獻的心臟，正在爭分奪秒地趕回廣州。跨越1300多公里，這個珍貴的“救命心臟”將為廣州一位38歲擴張性心肌病患者江先生帶來重生的希望。
連夜坐末班飛機趕往昆明取“供心”
據中山大學孫逸仙紀念醫院心胸外科主任鄭俊猛教授回憶，4月21日晚上7點多，他們接到中國人體器官分配與共享計算機系統發來的通知，顯示有一顆合適的心臟匹配到該院的擴張性心肌病患者江先生。
“我們接到這個消息後，立即組織人員前往昆明。梁石醫生和張汝祥護士各自從家裡出發趕往機場，同時聯繫急救車把手術器械及保溫箱送往機場，乘坐最後一班飛機過去。”
鄭俊猛教授介紹，醫院移植小組人員反應非常迅速，從聯繫相關人員到坐上飛機僅用2個小時，儘管正處於週末休息時間，但所有人員均馬上到位，在飛機起飛前登機，順利在當天半夜抵達昆明。
4月22日上午7點多，梁石醫生和張汝祥護士來到昆明市第一人民醫院，認真查看捐獻者情況並記錄相關信息，為取心手術做準備。
上午9點30分，取心手術開始，過程持續45分鐘，心臟被順利取出，裝入充滿保護液的無菌保護袋，並放置於裝滿冰的手提保溫冰箱。獲取“供心”後，兩人迅速趕往機場。
從到達機場到登機僅用13分鐘
據瞭解，心臟離體後耐受冷缺血時間上限約為6-8小時，因此心臟移植手術的時間要求是最為苛刻的。即使在可耐受的時間範圍內，缺血時間越長，器官的質量及器官接受者的預計術後效果越差。因此，越早讓這些器官進入受體，移植效果就會越好。
器官移植對時效性要求非常高，轉運“愛心”過程中存在太多不可控因素，比如交通狀況、天氣變化、人為因素等。為了保障心臟在最短的時間轉運回廣州，4月21日晚，鄭俊猛教授就通過撥打服務熱線聯繫中國南方航空，請求航空公司協助開通綠色通道。航空公司方面接到求助後，立即表示全力支持。
4月22日上午11點20分，梁石醫生和張汝祥護士抵達機場時，機場地勤人員已經在門口等候。兩人跟隨地勤人員通過綠色通道快速完成安檢後，地勤人員用電瓶車把他們送到登機口。“從我們進入機場，通過安檢到抵達登機口，僅僅用了13分鐘時間。”梁石醫生回憶道。
在飛機上，機組成員早已為梁石醫生二人留好了座位。經過1小時50分鐘的飛行後，飛機降落在廣州白雲國際機場。在機組成員的協助下，梁石醫生二人獲得第一個下飛機的“特權”，並以最快的速度登上醫院派出的急救車從機場趕回醫院。
與時間賽跑，為生命助力
4月22日下午15點，“愛心”抵達中山大學孫逸仙紀念醫院南院區手術室。1小時45分鐘後，由鄭俊猛教授主刀的手術進展順利，心臟在江先生體內復跳，心臟收縮有力，患者生命體徵平穩。18點30分，心臟移植手術順利完成，江先生轉入ICU。
4月24日，江先生術後恢復良好，已從ICU轉回普通病房。這顆千里迢迢空運而來的心臟，為江先生帶來“心”生。
“與時間賽跑，為生命助力。非常感謝中國南方航空和昆明長水國際機場為我們開通的綠色通道，他們的大力支持和幫助，讓我們贏得了這場‘生命接力’的勝利。心臟移植不僅為終末期心衰患者帶來了新生，對於心臟捐獻者來說，他們的生命也以另一種方式延續，他們的‘心’將永遠和我們在一起。”
鄭俊猛教授也呼籲社會各界關注器官捐獻，希望更多人成為器官捐獻志願者，挽救更多終末期器官衰竭患者的生命。
來源 | 羊城派
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