這類“電動車”想上路?交警蜀黍:決不允許!見一輛查一輛!

路面上行駛,你有沒有見過這些車輛?

這類“電動車”想上路?交警蜀黍:決不允許!見一輛查一輛!


這類“電動車”想上路?交警蜀黍:決不允許!見一輛查一輛!


有些外表極具迷惑性,外形像QQ、像SMART,甚至還有像蘭博基尼,掛著一塊“偽”新能源號牌就大搖大擺上路行駛了。

這類“電動車”想上路?交警蜀黍:決不允許!見一輛查一輛!


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這些車輛憑藉價格低廉、電動屬性、易於上手、擋風遮雨還能保證速度等特點深受中老年人的歡迎,成為很多中老年人接送孩子上下學、外出買菜的“得力助手”,這些車也被稱為“老年代步車”。但是這些“電動車”能上路嗎?

不能!


交警蜀黍介紹,這些“老年代步車”存在極大的交通安全隱患。

非標、非法產品:在工信部發布的《車輛生產企業及產品公告》中,沒有“老年代步車”這樣的車輛名稱。在現有交通管理和車輛管理的相關法規中,也同樣沒有“老年代步車”的概念和界定。所以,這類產品本身就是“非法產品”。2012年7月9日,國務院發佈了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,其中明確強調“低速電動車不屬於新能源汽車”,因為其“無法達到機動車安全標準,不具備對於新能源核心技術的支持”。

不安全:“老年代步車”產品多數屬於機動車輛,但生產使用未納入機動車管理體系,生產工藝相當簡單,部分經營者無證經營,產品制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準。使用“老年代步車”的多數為老人,他們對車輛的操作與安全防護知悉甚少,不會安全合理用車容易導致事故頻發,嚴重時會危及生命安全!

監管難、事故頻發:“老年代步車”不上牌照,不買保險,行駛也沒有規範,加之准入門檻低,駕駛人交通法規意識薄弱,交通違法行為突出。據瞭解,近五年內,這類車輛造成1.8萬人死亡,2018年11月,工業和信息化部、發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監管總局六部委聯合發文清理整頓“老年代步車”。

自2019年2月以來,柳州交警就將包含“老年代步車”的“五車”整治工作列為工作重點之一,通過整治確保市民暢通出行,維護城市形象,助推我市爭創全國文明城市。


結合“掃黑除惡”專項鬥爭,嚴打交通亂象,開展“五車”整治的重點對象為以下車輛:

1、違法進城上路行駛的三輪車(機動、電動、人力)、農用車輛(拖拉機);

2、違法上路行駛的非法改裝、拼裝、加裝,不符合機動輪椅車國家標準(GB12995—2006),證件不齊全的殘疾人機動輪椅車;

3、違法生產、銷售、拼裝或改裝的三輪車(機動、電動、人力)、殘疾人機動輪椅車、農用車輛(拖拉機);

4、違法“五車”車主團伙抗法現象;

5、違法上路行駛的兩輪燃油助力車。

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行動中,依法對非法拼裝、改裝、無牌無證上道路行駛的“五車”進行全面整治,加大對違法進城上路行駛的“五車”及套牌、假牌等燃油三輪車的查處力度。交警部門配合市工商、質監等部門,督促三輪車(機動、電動、人力)、殘疾人機動輪椅車、農用車輛(拖拉機)生產廠家、銷售經營業主、拼裝或改裝加工業主等進行自查自糾,嚴把市場準入關,在市區範圍禁止銷售不符合國家標準、未列入國家(地方)產品目錄的各類三輪車輛和非法拼裝、改裝的三輪車(機動、電動、人力),依法查處超範圍經營行為,取締無照經營行為。



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“五車”整治行動開展開展至今,柳州交警出動警力7400餘人次,共計查獲7023起違法行為,查扣違法車輛3497輛,其中電動三輪車1530輛,麵包車1187輛,兩輪摩托車(燃油助力車)425輛,機動三輪車313輛。接下來,柳州交警還將持續加強整治力度,切實優化我市的交通環境和運輸秩序,努力打造群眾滿意度高,文明有序的城市環境。


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