上週三，讀者王先生向本報新聞熱線8008571600反映，最近一段時間，臨平振興西路與汀州路交匯處每天都有幾輛共享汽車停在非機動車道上。接到線索後，記者立刻趕往現場。果然，在振興西路121號門前，記者看到了三輛白色的
“GOFUN”共享電動汽車。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條的規定，這三輛車均未按要求停車，被區城市管理綜合行政執法局貼上了違法停車告知單。
服務協議明確：罰款由租車人負責 還車需停放在指定區域
這三輛共享汽車是何時停在這裡的呢？記者採訪了附近商鋪的工作人員。一位店員告訴記者，從3月開始，這些共享汽車就出現在門前，一開始只有一輛，慢慢變成了現在的三輛。“這三輛車停在這裡之後，就很少有挪動，目前已經停在這裡至少一週時間了。”一家商鋪的經營者表示，門前經常有共享汽車停放，但不是同一個品牌的，“車輛是共享的，本是為了方便市民，但有人將車違停在這裡，成了阻礙他人通行的障礙物，實在不應該。”
記者掃描了車身上的二維碼，進入了租車界面，因為離車比較近，租車信息立即生成。租車信息顯示，這是一款奇瑞“小螞蟻”四座車，有兩種計價方式：一是按照標準借車，每分鐘0.59元計價；二是1.5小時暢行套餐，價格為48元。
在註冊時，記者留意了一下租車基礎服務協議內容，其中第5條明確指出，“責任免除及免賠範圍重點裡涉及到的：停車費、保管費、扣車費；罰款、罰金或者懲罰性賠款。”也就是說，產生罰款等情況均由租車人負責。
對於共享汽車在租賃過程中出現的刮蹭等交通事故，同樣需由用戶自行承擔。在預訂車輛的界面上，關於還車也有明確的要求，需停放在任意GOFUN停車場，但具體位置沒有標出。
城管中隊一個月開出38單違停告知書
記者在現場發現，由於車輛沒有按要求停放被貼了違停告知書，記者諮詢了餘杭經濟技術開發區城市管理行政執法大隊。綜合執法一中隊隊員毛盛盛告訴記者，他與GOFUN汽車租賃公司取得聯繫，並向對方如實反映了車輛違停情況，希望該租賃公司在停車方面更嚴格規範。昨天，記者再次來到振興西路，之前三輛共享汽車已經被挪走，記者也未發現該品牌或其他品牌的共享汽車停在非機動車道上。
毛盛盛告訴記者，從今年3月中旬開始，他們在執法過程中發現，振興路、世紀公園南門、320國道以北，經常有共享汽車停放在機動車道和非機動車道上。據統計，從3月中旬以來，針對共享汽車在非機動車道違停行為，他們已經開出38單違停告知書。“對於車輛長時間未挪動的，出於人性化管理，我們不會疊加開具違停告知書。”毛盛盛說，在管轄範圍內，目前沒有GOFUN共享汽車的指定停放點。接下來，對於轄區內出現的共享汽車違停現象，他們會繼續與租賃方取得聯繫，明確告知。
違停租戶會被追責 享便利也要規範使用
隨後，記者撥打了GOFUN汽車租賃公司的官方電話。客服表示，臨平城區目前在餘杭高鐵站南路、華庭西區西北角等地有指定的停放點，後臺系統對違停行為都有記錄，如果租車用戶不配合，公司會凍結該用戶的賬號，並持續追究其責任。
繼共享單車之後，共享汽車陸續登陸餘杭，而且呈快速增長的態勢，所帶來的問題也日漸顯現。在採訪中市民張先生稱，早高峰出行時段，在320國道附近從來沒有堵車情況，前段時間卻因一輛共享汽車隨意停放擋住了前行的道路。“因為要送孩子讀書，車被堵在了半路上，心裡真的非常生氣，沒辦法後來大家都換路線了。”市民呼籲，相關部門和租賃公司必須儘快制定好相關的規矩制度，如果等到共享汽車越來越多、越來越無序的時候才重視，可能就措手不及了。此外，市民在享受共享汽車、單車帶來生活便利的同時，一定要按要求規範使用，切勿亂停亂放。
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